2º Rali - miguelcristovao / Luis Cristovao 5 e 6 Setembro 2009

[miguelcristovao]

2º Rali (Tábua) miguelcristovao/Luis Cristovao 5/6 Setembro 2009



Eu e o meu irmão estamos mesmo entusiasmados!!

 

[David Silva]

Dá-lhes com força Miguel!!!! Já vamos têr a nova decoração com os autocolantes da Scuderia???

 

[Pedro A. Soares]

Boa sorte!

Se possível que corra melhor que o 1º, já era uma vitória!

 

[Luis Cristovao]

Mais uma aventura pelo Desporto Automóvel...

Chegar ao fim e com o carro em boas condições é e será sempre o nosso objectivo principal!
Tudo o resto vem por acréscimo...

E claro, começar a ganhar mais confiança aos poucos, para poder brincar cada vez mais, e poder começar a pensar em classificações, algo que não nos preocupa por enquanto!

E sabe muito bem ver agora uma prova a aproximar se, e ter o carro prontinho, é só meter gasolina e andar!

David, por falar em decoração, ainda hoje andei a tirar autocolantes antigos e dar uma polidela na pintura...

Um grande abraço!

 

[miguelcristovao]

Dá-lhes com força Miguel!!!! Já vamos têr a nova decoração com os autocolantes da Scuderia???

Ah pois!!

Boa sorte!

Se possível que corra melhor que o 1º, já era uma vitória!

Como o meu irmão já disse, terminar a prova sem que nenhum de nós se magoe e com o carro inteiro será sempre um objectivo!!

Agora vamos aproveitar para ver se a experiência dos kms todos feitos em prova no Rali de Arganil, na nossa estreia, se vão reflectir no andamento desta Rampa!
Esperemos que sim!!

Das poucas informações que tenho até agora, sei que vai ser uma Rampa com poucos kms, com 3 passagens cronometradas e prova limitada a 50 viaturas.

Já estive a ver o regulamento e o Lancia cumpre perfeitamente todos os requisitos!

Dependendo do grau de dificuldade do traçado, poderá ser uma boa prova para o Lancia e para nós!
O carro tem muita força e a potência já é engraçada, com 140 cavalos!
Como será uma prova a subir, à partida devemos poder tirar partido das características do Delta!!

Mas isto sou eu a falar, ainda sem conhecer o traçado.. depois logo se vê!!


Entretanto o Luis já anda de volta do carro a deixá-lo bonitinho novamente!!
Força aí co-piloto!!


Venham daí assistir à Rampa pessoal!!

 

[Francisco Costa]

Parabéns pela iniciativa...

Vocês estão a apanhar o gosto

O mais importante é chegar ao fim e que ninguém se magoe

Venham fotos e mais informações sobre o traçado

 

[Nelson Dinis]

Força nisso, e como eu costumo dizer, "Let the Delta Force guide you!"

 

[Andre.Silva]

Força aí amigos... mas devido ao Caramulo não sei se vou estar presente... Mas depois vê-se.

 

[miguelcristovao]

Hoje já começámos a dar um aspecto mais lavadinho ao carro, que bem merece.



A seguir, tiraram-se autocolantes do rali anterior, depois temos que mandar fazer novamente, e deu-se uma polidela na pintura..
Pouco depois o aspecto já era este!!







Continuamos entusiasmados, ainda com algum receio à mistura...
Mas pronto, isso já é defeito meu!!
Que o diga o Nuno Andrade que me aturou no rali anterior!!

Na próxima semana vamos fazer a inscrição no Rali, já falei ontem com a organização e espero brevemente ir ver o troço de rali, só para ter uma ideia do que nos espera...

Posso adiantar já que no dia 5 Setembro as verificações técnicas são à tarde e os carros tÊm que entrar em parque fechado junto à noite.
A prova propriamente dita será Domingo, dia 6 Setembro!

 

[Manuel Ferreira Dinis]

Uma boa preparação e muita autoconfiança e sempre necessária Luís e Miguel. mas agora a prova é uma rampa, um troço cronometrada ou um rali em terra.
Boa sorte

 

[miguelcristovao]

Uma boa preparação e muita autoconfiança e sempre necessária Luís e Miguel. mas agora a prova é uma rampa, um troço cronometrada ou um rali em terra.
Boa sorte

Caro amigo Manuel

A prova é uma Rampa, mas em Terra, parece que é sempre a subir..
Vai consistir em 3 passagens cronometradas, apurando-se depois os respectivos vencedores à Geral e pelas Classes Tracção Frente, Tracção Traseira e Tracção Total.

Parace que esta prova fazia as delícias das pessoas que assitiram a várias edições durante o início da década de 90!
Agora, o clube motorizado MK Mákinas de Tábua, em conjunto com os Bombeiros Voluntários, vão recuperar esta prova, quem sabe, para voltar a ser o que já foi antigamente!

A expectativa é muita, mas desconheço por completo o traçado.
Sei que deve partir das margens do Rio Mondego.
Assim que tenha mais informações, serão os primeiros a saber!

Entretanto, eu e o Luis vamos começando a preparar o carro e verificar alguns aspectos, não gosto de fazer as coisas à ultima da hora!

Resumindo, queremos mais uma vez que seja um dia agradável para todos, e claro, estou a contar com os amigos do Portal dos Clássicos para cá darem um salto!!!

Abraço

 

[miguelcristovao]

Apresento-vos a Pedra da Sé, em Tábua!!

 

[Andre.Silva]

E que tal uns mod´s no Lancia oh Cristóvão?

 

[miguelcristovao]

E que tal uns mod´s no Lancia oh Cristóvão?

A única coisa em que estou a pensar é...

Cada subida tem 2 km e qualquer coisa, ou seja, é rapida e qualqer percalço deita por terra uma boa classificação.
Por isso estou a pensar não levar pneus suplentes, nem macaco, nem coisas que acrescentem peso desnecessariamente ao carro.

No fim de cada prova, hei-de ter a equipa de assistência, ou nao!
E se for preciso qualquer reparação rápida lá estaremos todos para tentar resolver a coisa!
E aí sim, vamos ter pneus, ferramentas, calma para dar ao piloto, etc!!

Espero que não haja sustos e não seja preciso nada de especial...

Mas isto ainda são só ideias, depois tenho que combinar com o Director e Engenheiro Mecânico da equipa!!

 

[miguelcristovao]

Depois da aventura que foi o nosso primeiro rali, é com grande satisfação que a equipa (ainda sem nome.. ) vai contar com o preciosa ajuda do "nosso" Nuno Andrade, amigo 5 estrelas, Engenheiro Mecânico de formação, e com uma paciência e calma que até irrita!!

Os 35 kms de PEC's do rali anterior também contribuem para que se sinta uma maior confiança, se bem que tenho plena consciência de que temos muito a aprender!!


Ahhh!!
Já falta menos um dia!!!!!!!!

 

[miguelcristovao]

E vamos levar câmara onboard novamente!
Falta um mes..

 

[Andre.Silva]

E vamos levar câmara onboard novamente!
Falta um mes..

Este mês desgraçado que nunca mais passa... Eu só peço que chegue o fim do dia.

 

[miguelcristovao]

Mas olha que o fim do meu dia foi bem porreiro!!

Peguei no meu irmão, e aí vamos nos até Tábua ver as "paisagens" da Pedra da Sé.

O piso é bom, macio, se bem que tem algumas rilheiras e buracos que as águas fizeram durante o Inverno e causam estragos se não forem reparados a tempo.

A subida é ingreme, vai ter que levar algumas 1ªs em ganchos apertados, mas nada que a máquina não aguente..

Tem zonas bastante rápidas, mas isso é o que parece agora.. no próprio dia se verá!!

A paisagem é linda, quem vier ver a Rampa não se vai arrepender, nem pelos carros, nem pela zona que rodeia o troço, com o Rio Mondego lá ao fundo a espreitar!!


Cumprimentos

 

[Andre.Silva]

Mas olha que o fim do meu dia foi bem porreiro!!

Peguei no meu irmão, e aí vamos nos até Tábua ver as "paisagens" da Pedra da Sé.

O piso é bom, macio, se bem que tem algumas rilheiras e buracos que as águas fizeram durante o Inverno e causam estragos se não forem reparados a tempo.

A subida é ingreme, vai ter que levar algumas 1ªs em ganchos apertados, mas nada que a máquina não aguente..

Tem zonas bastante rápidas, mas isso é o que parece agora.. no próprio dia se verá!!

A paisagem é linda, quem vier ver a Rampa não se vai arrepender, nem pelos carros, nem pela zona que rodeia o troço, com o Rio Mondego lá ao fundo a espreitar!!


Cumprimentos

O meu fim do dia também foi espectáculo... Vais já saber porquê!

 

[Andre.Silva]

A única coisa em que estou a pensar é...

Cada subida tem 2 km e qualquer coisa, ou seja, é rapida e qualqer percalço deita por terra uma boa classificação.
Por isso estou a pensar não levar pneus suplentes, nem macaco, nem coisas que acrescentem peso desnecessariamente ao carro.

No fim de cada prova, hei-de ter a equipa de assistência, ou nao!
E se for preciso qualquer reparação rápida lá estaremos todos para tentar resolver a coisa!
E aí sim, vamos ter pneus, ferramentas, calma para dar ao piloto, etc!!

Espero que não haja sustos e não seja preciso nada de especial...

Mas isto ainda são só ideias, depois tenho que combinar com o Director e Engenheiro Mecânico da equipa!!

Se fosse eu a ti não levava o co-piloto nem nada...