É impressão minha ou...

[Rui Fernando Mauricio]

O mercado automovel em Portugal nao tem explicacao em todos os aspectos.Pecas, pneus etc.tem que ser o mercado mais caro do mundo.por outro lado a mao de obra e muito razoavel e de grande qualidade.Ainda ha grandes artistas em Portugal.Aqui nos EUA a de tudo e muito mais barato. Um exemplo: em 2003 compramos um VW vento VR6 por 24.000 US o mesmo carro na altura em Portugal custava 38 mil Euros e o Euro tinha mais valor..nao tem explicacao.

 

[M Bento Amaral]

Qual cotação qual carapuça! :X Estes carros não tem cotaçao, é como já foi dito, quem dita os preços, é quem compra e quem vende! Eu já mais venderia o meu 850zinho, pelo preço que o comprei!! Aos meus olhos, é muito mais valioso, ainda ha duas semanas me ofereceram 3500euros por ele!

Ha gente para tudo, se eu podesse era gajo para dar 50 mil euros por um abarth genuino, e se calhar nao dava nem 5000 euros por um rolls ou coisa do genero.

Epá...quanto aos preços ditos absurdos das coisas...volto a dizer: So compra quem quer!

No dia em que vender o meu 850 por uma exorbitancia, era o que faltaria vir cá alguem opinar que é caro e que eu sou maluco! Não só isso é realmente muito deprimente, como é, para mim, uma falta de educação, alguem que nem sequer tem interesse num artigo, e que vem expressar o desagrado para com o preço da mesma! É que ha gente que nao dorme bem sem meter o narizinho.


Enfim! É esta a minha ideia!

 

[miguelcristovao]

Parece que há aqui alguma dificuldade de comunicação..D

Se o carro é VENDIDO, seja por que preço for, é VENDIDO!
Não vamos ser mais papistas que o Papa!

Não é disso que estou a falar!!

Estou a falar apenas dos casos em que NÃO é vendido pelas exorbitancias pedidas!


Ora, se os carros são VENDIDOS pelos valores pedidos, é apenas porque são valores correctos, caso contrário não o seriam!


Não vou dar mais exemplos, ao que parece a impressão deve ser mesmo só minha...


Abraços

 

[Andre.Silva]

O mercado automovel em Portugal nao tem explicacao em todos os aspectos.Pecas, pneus etc.tem que ser o mercado mais caro do mundo.por outro lado a mao de obra e muito razoavel e de grande qualidade.Ainda ha grandes artistas em Portugal.Aqui nos EUA a de tudo e muito mais barato. Um exemplo: em 2003 compramos um VW vento VR6 por 24.000 US o mesmo carro na altura em Portugal custava 38 mil Euros e o Euro tinha mais valor..nao tem explicacao.

Simplesmente o dobro. (+-).

É um roubo.

P/ex, em países da Europa é mais barato um BMW M5 que aqui um 530d... É um facto.

 

[Rui Fernando Mauricio]

Nao compriendo porque razao um pais com o ordenado medio mais baixo tem o custo de vida mais alto. e alem disso com um governo com menos membros e instutuicoes governomentais tem os impostos mais altos.algo se passa com a politica de impostos que o governo impoe a articulos importados e aos custos de energia como gasolina ,gas ,e electricidade.e imcompriensivel os impostos cobrados na importacao.Um vendedor para ter lucro tem que cobrar o suficiente para cobrir os custos de importacao e impostos causando a subida de precos ao consumidor.se o governo nao cobra-se impostos de importacao os precos seriao mais acessiveis ao comsumidor o qual aumentaria o numero de vendas e todos seriam beneficiados.O consumidor nos custos e o governo nonumero de vendas (IVA).E uma pena um pais com a cultura e possibilidade que Portugal tem, ter as maos amarradas por politicas burocraticas e a falta de justica creada pelo governo com falta de honestidade e transparencia.l

 

[Tiago André Costa Santos]

Qual cotação qual carapuça! :X Estes carros não tem cotaçao, é como já foi dito, quem dita os preços, é quem compra e quem vende! Eu já mais venderia o meu 850zinho, pelo preço que o comprei!! Aos meus olhos, é muito mais valioso, ainda ha duas semanas me ofereceram 3500euros por ele!

Ha gente para tudo, se eu podesse era gajo para dar 50 mil euros por um abarth genuino, e se calhar nao dava nem 5000 euros por um rolls ou coisa do genero.

Epá...quanto aos preços ditos absurdos das coisas...volto a dizer: So compra quem quer!

No dia em que vender o meu 850 por uma exorbitancia, era o que faltaria vir cá alguem opinar que é caro e que eu sou maluco! Não só isso é realmente muito deprimente, como é, para mim, uma falta de educação, alguem que nem sequer tem interesse num artigo, e que vem expressar o desagrado para com o preço da mesma! É que ha gente que nao dorme bem sem meter o narizinho.

Enfim! É esta a minha ideia!

é assim o proprietário vende ao preço que entender só compra que quer agora o caso que se passou comigo é muito mau pediu uma fortuna não o consegui vender a ninguém, resultado carro para abate devido ao tempo que teve parado e exposto ao tempo no meio do quintal..... queria ganha muito dinheiro por ele que acabou por manda-lo para abate....e isso é que eu acho mal

 

[M Bento Amaral]

é assim o proprietário vende ao preço que entender só compra que quer agora o caso que se passou comigo é muito mau pediu uma fortuna não o consegui vender a ninguém, resultado carro para abate devido ao tempo que teve parado e exposto ao tempo no meio do quintal..... queria ganha muito dinheiro por ele que acabou por manda-lo para abate....e isso é que eu acho mal

Epah, eu sinto-me igualmente frustrado, quando vejo um carro a venda na rua, e nao o conseguem vender porque pedem uma fortuna, acabando ele por se estragar, é revoltante, e a vontade é de injuriar a pessoa mesmo!!

Este assunto é deveras complicado :|

Oh Miguel, imagina a seguinte situação, compravas o teu Capri a cair de podre, perdias o amor ao dinheiro, e gastavas vinte mil euros a restaurar o gajo, ficava um Capri acabadinho de sair do stand, amanha, precisavas de dinheiro urgentemente, ou tinhas um negocio para outro classico imperdivel, resolvias vender o capri, ias vende-lo por 2500 euros? ou 3000? Entao o Capri "novinho em folha" nao ia valer os 20mil euros?

É complicado! :S

 

[Francisco Dias]

Epah, eu sinto-me igualmente frustrado, quando vejo um carro a venda na rua, e nao o conseguem vender porque pedem uma fortuna, acabando ele por se estragar, é revoltante, e a vontade é de injuriar a pessoa mesmo!!

Este assunto é deveras complicado :|

Oh Miguel, imagina a seguinte situação, compravas o teu Capri a cair de podre, perdias o amor ao dinheiro, e gastavas vinte mil euros a restaurar o gajo, ficava um Capri acabadinho de sair do stand, amanha, precisavas de dinheiro urgentemente, ou tinhas um negocio para outro classico imperdivel, resolvias vender o capri, ias vende-lo por 2500 euros? ou 3000? Entao o Capri "novinho em folha" nao ia valer os 20mil euros?

É complicado! :S

ó Mauro, se o Miguel coloca-se o carro em venda por 20 mil € (por terras de Camões), chamavam-lhe ladrão e que era tolinho ... :twitcy:

xiiiiiiiiiiiiiiiiiii tanto dinheiro!!! isso vale uns 2000 no máximo :err:

 

[Conta apagada 42341]

Tanta coisa para dizer que estamos em Portugal pá
Eu já não comento os preços porque também tem sardinhas à venda aqui no portal, mas que à coisas sem nexo à
E à que colocar as coisas nos i´s porque um preço de um carro antigo jamais deveria ser abaixo de um clássico tal e qual como um clássico deveria ter um preço superior ao suposto pré clássico, isto nos estados bons e muito bons, é como tudo na vida um carro mais extras nos dias de hoje não importa porque o valor é mesmo(sei que à uns que não pensam assim),
isto serve também de exemplo para quem restaura um carro claro que o custo de restauros não compensa na dita verdade de venda do produto final, mas isso já é um bem ou um mal de quem quer restaurar e vender, as tabelas servem de exemplo e os curiosos servem para enganar Hão de se rir quando virem o preço do R12 que foi colocado à venda aqui no portal visto assim podia dizer que o carro deveria pertencer a um museu sendo a versão do meio de base, mas lá está cada um pede o que quer, mas não quer dizer que lhe deiam só por mero acaso poderia acontecer tal gesto naif

 

[Claudio Vilas]

Alguns potenciais vendedores de clássicos continuam a confundir valores de restauro com o valor de venda dos carros???

É que pode ser só impressão minha... não sei!!

Cumprimentos

Sobre este assunto posso dizer uma coisa:

Nestas coisas, dos carros antigos temos dois tipos de pessoas:
1º Temos as pessoas que gostam de carros classicos EFECTIVAMENTE(nao fazem de conta que gostam) e estes tem uma postura de (colaboração) em relação, e vem o valor real do carro, naquele momento, naquele estado.
2º Temos ou outros, cuja finalidade é obter lucro seja a qualquer preço e isto acontece, porque o vendedor, ainda sem saber se o carro vai ser ou não restaurado, quer obter lucro de uma coisa que o novo comprador vai ter que fazer, que neste caso é o restauro. Para mim, este tipo de pessoas, tem um NOME MUITO FEIO, mas vou-lhe chamar aqui PARASITAS, porque querem obter lucros com o trabalho dos outros~.

Cumps

Claudio

 

[pedro vaz de carvalho]

Dêem as voltas que derem. num objecto de colecção, o valor depende em primeiro lugar da procura e da oferta, independentemente do custo que esse mesmo objecto teve para ser adquirido.Relativamente aos nossos clássicos, a sua reconstrução tem também custos tabelados pelas oficinas. Chapa e remendos-- x, pintura--y, horas de mecânica ,etc etc...
Resultado--- uma pipa de massa !!!!!!!!!!!!! quem tu mandou gastar? és maluco ou quê?
Agora; o valor da indemnização que cada um pede por perdas morais... (juizinho...)
Para mim o meu 850 Sport Coupe vale 5000Euros, a indemnização por perdas materiais e danos morais é de: 15000 euros. Total= 20.000 Brocas
(em caso de muito aperto, prescindo da indemnizarão...)

 

[Vitor ferreira]

Se o ordenado mínimo em Portugal fosse 2000 €uros, não achávamos as coisas tão caras! porque o problema não é o preço das coisas mas sim da falta de dinheiro. Conheço bem a Europa e Portugal é dos países onde de uma maneira geral as coisas são mais baratas, a falta de dinheiro é que não nos deixa ver isso. (carros novos não incluídos pois são mesmo os mais caros da Europa).

 

[M Bento Amaral]

Se o ordenado mínimo em Portugal fosse 2000 €uros, não achávamos as coisas tão caras! porque o problema não é o preço das coisas mas sim da falta de dinheiro. Conheço bem a Europa e Portugal é dos países onde de uma maneira geral as coisas são mais baratas, a falta de dinheiro é que não nos deixa ver isso. (carros novos não incluídos pois são mesmo os mais caros da Europa).

Concordo plenamente contigo, este é outro facto que contribui significativamente para este "problema"!

 

[António Calhanas]

Miguel permita-me que opine sobre a sua questão.
Depois de analisar o mercado e ver o seu comentário,compreendo-o muito bem pois sei a que se refere.
Bom, sendo certo que todos somos “utentes” do Portal não é menos certo que as motivações que cá nos trazem são em alguns casos diferentes, como não podia deixar de ser, e sendo assim
-uns gostam de automóveis clássicos;:feliz:
-outros gostam de automóveis clássicos e vão comprando e vendendo ,para melhorar a/as sua/s maquina/s,não sendo o lucro a principal motivação;:feliz:
-outros não gostam de automóveis clássicos mas movimentam-se no seu seio,potencial mercado,compram barato,arranjam e vendem-nos o mais caro possível ,pois é o seu negocio,”seu ganha pão”.

Se analisarmos bem conseguimos perfeitamente demarcar estes segmentos,basta para isso ver as participações dos postantes no mercado/outros fóruns do Portal,contudo penso haver legitimidade e lugar para todos,cabendo a cada um de nós a melhor escolha no momento da decisão.

A atribuição de um valor na aquisição de algo é sempre muito pessoal,se eu quero muito atribuo mais valor ,se não me interessa não dou valor ,e até poderei achar uma exorbitância.(que será o caso,e ai eu estou consigo).

Deixo claro que não é minha intenção fazer juízos,cada um compra ou vende pelo valor que entende,pois só a ele lhe diz respeito.

.

 

[Jorge Faustino]

Não se preocupem com isso que o mercado funciona...
Infelizmente com esta modernice que é a NET mão custa nada colocar um anuncio bem lá para cima a ver se calha... Julgo que quase 50% dos anúncios que se vêem por ai estão nessa base. Alguns nem querem realmente vender os carros, mas se aparecer um "parvo"...
A prova de que o mercado funciona é que os carros vendidos acabam sempre por sê-lo com um valor perto do real que nada tem a ver com o numero estratosférico que aparece no anuncio.
Do mesmo modo há sempre quem ofereça "20 paus" por um carro que até está anunciado com um preço justo
Lá está, anda tudo é a ver se calha...
Geralmente quem anuncia até tem a noção do valor da viatura e se quer realmente vender, facilmente começa a valar de valores a sério.

 

[ze miguel silva]

Miguel permita-me que opine sobre a sua questão.
Depois de analisar o mercado e ver o seu comentário,compreendo-o muito bem pois sei a que se refere.
Bom, sendo certo que todos somos “utentes” do Portal não é menos certo que as motivações que cá nos trazem são em alguns casos diferentes, como não podia deixar de ser, e sendo assim
-uns gostam de automóveis clássicos;:feliz:
-outros gostam de automóveis clássicos e vão comprando e vendendo ,para melhorar a/as sua/s maquina/s,não sendo o lucro a principal motivação;:feliz:
-outros não gostam de automóveis clássicos mas movimentam-se no seu seio,potencial mercado,compram barato,arranjam e vendem-nos o mais caro possível ,pois é o seu negocio,”seu ganha pão”.

Se analisarmos bem conseguimos perfeitamente demarcar estes segmentos,basta para isso ver as participações dos postantes no mercado/outros fóruns do Portal,contudo penso haver legitimidade e lugar para todos,cabendo a cada um de nós a melhor escolha no momento da decisão.

A atribuição de um valor na aquisição de algo é sempre muito pessoal,se eu quero muito atribuo mais valor ,se não me interessa não dou valor ,e até poderei achar uma exorbitância.(que será o caso,e ai eu estou consigo).

Deixo claro que não é minha intenção fazer juízos,cada um compra ou vende pelo valor que entende,pois só a ele lhe diz respeito.

.

Ainda há aqueles, como conheço alguns que vao comprando e vendendo uns clássicos para manterem os seus, ou seja aqueles que realmente lhes dizem alguma coisa..Algumas vezes arrependem-se de terem vendido o seu carro.. Deixam estas pessoas de serem amantes de clássicos?Acho que nao, se calhar se nao fosse assim teriam 1 ou 2 clássicos quando chegam a ter 14, alguns vendem outro não...

 

[Luis fernando Silva]

Este é um assunto que tem barbas...
Quando vendi o meu FIAT 128 não foi por querer fazer negocio mas sim,para arranjar espaço para outro classico que seria mais do senso geral familiar.
O citroen 2cv.
Posso dizer que vendi por cerca de metade do investimento que fiz nele mas tambem posso dizer que usufrui muito do carro e que me deu muito prazer possui-lo, pelas minhas contas foi superior á tal metade do investimento.
Eu se fizer uma viagem gasto dinheiro mas retiro dai prazer não é?
quanto á ganancia dos possuidores de "capoeiras"... penso que esse é um problema a diminuir com o fim do incentivo ao abate.
Nunca me heide esquecer de um senhor muito simpatico que tinha em Vila Franca um armazem de clássicos literalmente podres e incompletos e que me pediu 200cts por uma carcassa de um FIAT 1200 descapotavel só porque tinha os documentos em bom estado!

 

[miguelcristovao]

ó Mauro, se o Miguel coloca-se o carro em venda por 20 mil € (por terras de Camões), chamavam-lhe ladrão e que era tolinho ... :twitcy:

xiiiiiiiiiiiiiiiiiii tanto dinheiro!!! isso vale uns 2000 no máximo :err:

Em relação a isso, tenho noção do valor que pode valer o Capri.
Ao gastar esse dinheiro, ou nunca vendia o carro, porque passa largamente o seu valor, ou então ia perder muito dinheirinho... não estou a ver ninguem comprar um 1600GT por X quando pode comprar um 3000GT por menos!

Pelo menos eu não o comprava!!D

Miguel permita-me que opine sobre a sua questão.
Depois de analisar o mercado e ver o seu comentário,compreendo-o muito bem pois sei a que se refere.

.

Abraço a todos,
Estou a gostar das vossas opiniões, e foi mesmo por ser um assunto "delicado" que achei bem falarmos um pouco sobre isto, afinal, polémico ou não, é a falar que nos entendemos!

 

[Mike S Silva]

Se o ordenado mínimo em Portugal fosse 2000 €uros, não achávamos as coisas tão caras! porque o problema não é o preço das coisas mas sim da falta de dinheiro. Conheço bem a Europa e Portugal é dos países onde de uma maneira geral as coisas são mais baratas, a falta de dinheiro é que não nos deixa ver isso. (carros novos não incluídos pois são mesmo os mais caros da Europa).

Tens razão, se ganhassemos todos mais as coisas não pareciam tão caras,
mas a realidade é que ganhamos pouco e os preços dos carros novos (e usados por arrastão) é demasiado alto.

Na generalidade dá-se demasiado valor aos carros porque custaram muito a adquerir e restaurar enquanto noutros paises da europa com um poder de compra maior pode constatar-se que os usados e classicos vendem-se muito mais em conta.

E isto vai continuar assim porque não vejo o nivel de vida medio dos portugueses a aumentar...





.