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uma das coisas que me tinha mais chateado era os bancos. A pele dos mesmos estava toda ressequida e queimada do sol. Era dura e desfazia-se cada vez que uma pessoa se sentava. Custava-me forrar os bancos com uma vulgar napa ou um tecido dos chineses comprado a metro. Numa viagem a Portugal...

Ora boa tarde! Tenho andado afastado do forum mas venho aqui colocar um pequeno update. Já se passaram 2 anos desde que me tornei proprietário deste carro. É um carro que me continua a encher as medidas. Cada vez que me sento ao volante fico com um sorriso nos lábios. Troquei o kit de...

Os meus parabéns pela máquina! Tem umas linhas agradáveis, está estimada e o valor extra de estar na tua família desde nova. Sou Toyotista e para além disso já tive 3 corollas por isso renovo os meus parabéns

Que Dilema Paulo...... Ter que optar entre um filho, perdão um carro. Percebo-te perfeitamente. Seja qual for a escolha que venhas a fazer vais sentir a perda Se o EE90 foi passado pelo teu pai e está desde novo na família deve ficar a Ke70 wagon é a aquisição mais recente tem muita pinta, é a...

Se existe algo que me tira do sério é ver passar carros à frente quando deixo algum dos meus no mecânico. As desculpas vão do esfarrapado "ah ele já tinha reservado, eu é que me tinha esquecido", "é meu primo/vizinho não podia dizer não" "é o único carro que ele tem"

Antes de mais nada parabéns pela iniciativa, estou roído de inveja. O 205 é uma escolha racional para a expedição mas optaria pela hiace. O mês passado comprei uma LH de 1979 por 700 euros com 210.000 kms. Não esquecer que a Hiace serve ao mesmo tempo de carro e hotel :)) Edit: Cheguei a ver...

bela máquina! Bem conservada, belas linhas e resulta bem nessa cor. Realmente com umas jantes de época valorizaria a imagem!

Existem combinações felizes onde o total é superior à soma das partes Gosto muito das wagons, esta está espectacular especialmente pela cor, jantes e roof rack ( se puder juntar umas fotos do roof rack detalhadas agradeço) boas voltas

Parabéns Ricardo. Esse r20 está estimado e a receber muitos mimos. Sinto uma grande empatia por pessoas que dedicam tanto amor a modelos menos óbvios.

Gosto muito das linhas deste modelo. Seguirei com interesse a sua recuperação. Alguém que tem a coragem de usar clássicos no dia a dia e na sua actividade profissional merece a minha admiração. Boa Sorte!

Excelente o teu Celica, comprei um celica da mesma geração e também estou a precisar da grelha frontal que diz celica. Contactei a Toyota que me mandaram passear educadamente

Peço desculpa mas não resisti.....

essa casa das máquinas está irrepreensível enquanto que o capot está a precisar de uma boa lavagem e um polimento a sério

excelente! Eu também tive um 1.9 SR de 1972 e até hoje é o único carro que lamento ter vendido Boa sorte com o projecto!

Obrigado pelo feedback Deixo mais umas fotos Adoro os faróis pop-up Esta é a cicatriz que me mete mais medo Para a semana quero passar pelo concessionário Toyota pedir um orçamento de chapa e pintura

Bom carro! Excelentes interiores e parabens pelo volante Nardi! Gosto muito da Nardi e resulta muito bem nesse carro, é como a cereja no topo do bolo.

que inveja!! quem me dera ter esse 33, ainda por cima foi uma pechincha! É um carro com umas linhas que envelheceram muito bem! Continua o bom trabalho e boas curvas !

Boas Tardes Caros foristas. Já me tinha apresentado mas volto a referir que vivo em Cabo Verde um país onde é difícil ter uma clássico por 3 motivos: -1 A corrosão de viver numa ilha plana onde a maresia se entranha e corrói tudo -2 a posse de um carro particular é um fenómeno novo, Até bem...

excelente iniciativa! Imagino o que passará pela cabeça de muito boa gente que para eles o V6 é um motor pequeno demais abrir o capot de um 2 cavalos

Lembro-me de ver um Vega laranja durante muitos anos estacionado na Luciano Cordeiro em Lisboa. Nunca percebi muito bem como um carro desses veio cá parar