Resultados da pesquisa

Boas sim a bobine do motor de arranque, o meu escort é de 1980, 1300L, cumps

Boas amigos tenho uma duvida, a bobine de chamada do escort foi á vida, mesmo assim ele pegara se for empurrado?cumps

Boas o facto que nos leva a "querer/tentar" ter mais potencia que a que existe é porque neste caso(1300cm3) ela é pouca, e se sem afectar gravemente a fiabilidade, e com mods simples e "baratas" se conseguir mais alguma coisa é uma mais valia para o prazer de conduzir esse veiculo(no meu caso)...

Amigos em que valores andam os motores 1.6 crossflow, e caixa serve a de origem? ou terei de arranjar a especifica?obrigado. P.S-Desculpem tanta pergunta...

Então o que está a dizer é que se por exemplo instalar um escape um carburador do GT e um bom filtro consigo 70cv, já não era mau de todo...cumps

Boas Fernando, o motor neste momento está em perfeitas condições, não responde mal, mas como é óbvio se conseguisse espremer mais uns quantos CV e NM dele era mais divertido de certeza, obrigado a todos pelas respostas, cumps

Boas, amigos sem duvida que se conseguisse 90/100 cv deste motor era ouro sobre azul visto que não me interessava fazer um swap, mas já agora de quanto estaremos a falar em termos de investimento neste tipo de modificações? obrigado pelos coments.

Boas amigos, tenho algumas luzes em mecânica, mas no que toca a motores old school não estou muito á vontade, tenho um escort MK2 1.3L, neste momento não tenho interesse em fazer swap pra outro motor, nesta base que posso fazer pra apimentar um pouco o motor, carburadores, ignição, cabeça, etc...

Deixe que lhe diga que é uma excelente ideia, obrigado

Boas, antes de mais obrigado pelos elogios, é sempre uma das maneiras de nos sentir-mos compensados pelo muito trabalho duro que se tem num projecto destes, na altura senti pena do destino do Ford ser a enfardadora da sucata, entretanto já me apeteceu desistir, mas como agora já se aproxima de...

Boas, amigo João sempre verificou se tinha lá a tal bobine de chamada? cumps

boas, quanto pede por as máquinas, se quisere pode resp por PM, cumps Desculpe o off-tópic...

Ok, muito obrigado, sem duvida este pessoal tem sido uma grande ajuda, obrigado

Ok se tiveres agradeço, é só o que me falta pra tar a 100%, e depois da inpeção é só pintar, tens alguma ideia pra pintura?

Boas, as fotos da peça: cumps

Boas, se conseguires arranjar isso a um preço "simpático" agradecia, já agora a quem precisar de um depósito completo pra o escort 1.3L tenho um pra despachar....

Boas, sim tive azar, mas já estou mentalizado pra inspeção, mas neste momento o que me está a "atormentar" é o não conseguir arranjar uma bobine de chamada, já corri todas as sucatas e mais algumas, e está a ser dificil. Em relação á pintura alguem tem algum conselho?

Boas, amigos talvez tenha oportunidade de pintar o carro antes do que estava á espera, no livrete o carro é "cinzento", que esquemas de cor me aconselham visto que não o queria de uma só cor, é possivel pintar algumas partes de preto?, se sim agradecia que quem tivesse fotos as postasse aqui...

Boas, amigos, a minha duvida é a seguinte, qual o tamanho(polegadas) das jantes de origem do meu carro, qual a medida de pneus que se costuma meter, o carro vai ter de ir á inpeção B(m**rda de lei) lá vai com os pneus da medida original, mas depois gostava de lhe meterou uns espaçadores ou mexer...

Então sendo assim, não é possivel dar hammerite por cima do primário? cumps