pintodealmeida
GT Abarth
O Francês do dia a dia pifou, como tal o Uno que estava parado desde o encontro de Coimbra teve de assumir o seu papel.
Novidades?
Alfa Romeo Alfa Romeo 33 1.5 IE/ Fiat Ritmo 70 CL/ Fiat Uno 45 S
- Autor do tópico joao ruivo quelhas
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Alfa Romeo Alfa Romeo 33 1.5 IE/ Fiat Ritmo 70 CL/ Fiat Uno 45 S
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Novidades?
Jorge Viegas
Veterano
O som do FIRE é algo que me emociona. . Ainda hoje pensava nisso quando conduzia o meu.
. Ainda hoje pensava nisso quando conduzia o meu.
Eduardo Tomas
Veterano
O som do FIRE é algo que me emociona.
Sempre gostei! E é um som muito característico.
Não resisto:
A performance até me deixou de boca aberta, como se pode ver no vídeo.
Sempre gostei! E é um som muito característico.
Não resisto:
A performance até me deixou de boca aberta, como se pode ver no vídeo.
É um show. Sobretudo pela genica que tem a baixas rotações, o que faz dele incrivelmente despachado em cidade. Mais rápido a entrar numa rotunda do que motores maiores e mais potentes. Curiosamente (por ser italiano), não é nata rotativo, "acabando" pelas 5500rpm.
Eduardo Tomas
Veterano
Ninguém acredita, mas quando fui buscar esse Uno do vídeo um amigo foi comigo numa Focus SW 1.4, de 2006. Íamos os dois a 80 km/h em 5ª, numa subida ligeira do IP3, e como a estrada estava deserta pisámos ao mesmo tempo em 5ª, lado a lado. O Uno conseguiu mexer-se...a Focus ficou praticamente no mesmo sítio.
Este não tinha conta-rpm, mas depois de a distribuição ser trocada e ficar a ponto também me deu essa ideia, de não ser dos motores mais rotativos. No vídeo ainda tinha a distribuição antiga, e tinha um dente avançado. Às vezes grilava ligeiramente se forçasse 4ª ou 5ª em regimes muito baixos, mas tenho ideia que ia a rotações mais altas com mais facilidade.
Na urbanização onde os meus pais vivem há lá uns malucos que andam sempre a mexer nuns Marbella Troféu, com motor FIRE. Esses também não parecem ter problemas em subir de rotação...e subir a rua a fundo.
PS- Agora fiquei na dúvida se serão FIRE...
Este não tinha conta-rpm, mas depois de a distribuição ser trocada e ficar a ponto também me deu essa ideia, de não ser dos motores mais rotativos. No vídeo ainda tinha a distribuição antiga, e tinha um dente avançado. Às vezes grilava ligeiramente se forçasse 4ª ou 5ª em regimes muito baixos, mas tenho ideia que ia a rotações mais altas com mais facilidade.
Na urbanização onde os meus pais vivem há lá uns malucos que andam sempre a mexer nuns Marbella Troféu, com motor FIRE. Esses também não parecem ter problemas em subir de rotação...e subir a rua a fundo.
PS- Agora fiquei na dúvida se serão FIRE...
Jorge Viegas
Veterano
Sempre gostei! E é um som muito característico.
Não resisto:
A performance até me deixou de boca aberta, como se pode ver no vídeo.
A performance e a escova a pedir reforma
Eduardo Tomas
Veterano
OP
OP
OP
OP
Mais outros???
Parabéns!
Parabéns!
OP
OP
OP
OP
Que inveja (da boa)!
OP
OP
Deixa lá que este já me ralou tanto que estive quase a para-lo num canto da garagem mas a Patroa cá de casa disse logo que o investimento feito não era para desistir, alias era o que eu queria ouvir.
OP
OP
OP
OP
OP
OP
Santarém no meu fornecedor, fiquei surpreendido foi com a rapidez e o preço.Onde???...
Também preciso de um para o meu