Alfa Romeo Alfa Romeo 33 1.5 IE/ Fiat Ritmo 70 CL/ Fiat Uno 45 S

Diários de Bordo

Alfa Romeo Alfa Romeo 33 1.5 IE/ Fiat Ritmo 70 CL/ Fiat Uno 45 S

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joao ruivo quelhas

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Finalmente e depois de muitas peripécias, bobine, modulo de ignição e gerador de impulsos, lá consegui por o Alfa a trabalhar que até foi á inspeção com ele e o resultado foi:
 

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joao ruivo quelhas

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Como fiquei tão contente, perdi a cabeça e decidi mandar resolver estes problemas e também mudança das correias da distribuição. Aguardo noticias dos resultados.
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
Finalmente e depois de muitas peripécias, bobine, modulo de ignição e gerador de impulsos, lá consegui por o Alfa a trabalhar que até foi á inspeção com ele e o resultado foi:
:mad::mad::mad:
Como fiquei tão contente, perdi a cabeça e decidi mandar resolver estes problemas e também mudança das correias da distribuição. Aguardo noticias dos resultados.
:thumbs up::thumbs up::thumbs up:


Está a precisar de um puxão de orelhas, o 33.
Ou então é carvão a mais :D
 

HugoSilva

"It’s gasoline, honey. It’s not cheap perfume."
Eventos Team
Adoro os coletores deste motor, pelo menos nisso é superior ao carburado hehe

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Ah, e parabéns ;)
 
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É só uns meses mais velho do que o meu! Vejo que também já tem catalisador e a centralina Motronic, ou seja, já não tem o distribuidor nem MAF.

Que tal está agora? :)
Depois de resolvida toda a parte elétrica passou-se a distribuição, embraiagem que estava nas ultimas e refrigeração. Quanto aos pontos que referes é em tudo igual ao teu.
 

Eduardo Tomas

Veterano
Depois de resolvida toda a parte elétrica passou-se a distribuição, embraiagem que estava nas ultimas e refrigeração. Quanto aos pontos que referes é em tudo igual ao teu.

Foi basicamente o que eu fiz ao meu meio ano depois de o comprar. A embraiagem era de origem com 194 000 kms, não havia registos da distribuição...então siga.

Vai ficar um mimo! A embraiagem nova tira anos de vida a um carro.
 
OP
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Pre-War
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Foi basicamente o que eu fiz ao meu meio ano depois de o comprar. A embraiagem era de origem com 194 000 kms, não havia registos da distribuição...então siga.

Vai ficar um mimo! A embraiagem nova tira anos de vida a um carro.
A ideia era só reconstruir o disco mas hoje ao tira-lo o mecânico disse logo que o rolamento e a prensa estavam no galheiro, quanto a distribuição as correias e tensores até não estão maus mas e como dizes não á registo leva tudo novo. O meu diz que tem 138 000 e creio que esteja correto mas nunca se sabe.
 
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