Restauro 504

E

E. Ferreira

YoungTimer
Boas sr. João,

Antes de mais quero dar os parabens por todo esse trabalho espectacular,

Estou para começar um restauro de um Fiat 128 rally, também uns podres, gostaria de saber que chapa está a utilizar e a espessura s.f.f.

Boa continuação desse magnifico restauro.
 
OP
OP
João Almeida

João Almeida

Clássico
Olá Sr. Tony,

Sim, já estive a ver e não tem nada, aliás, lá até está muito bom. Eu depois tiro uma fotos para lhe mostrar...

Abraço
 
OP
OP
João Almeida

João Almeida

Clássico
E. Ferreira disse:
Boas sr. João,

Antes de mais quero dar os parabens por todo esse trabalho espectacular,

Estou para começar um restauro de um Fiat 128 rally, também uns podres, gostaria de saber que chapa está a utilizar e a espessura s.f.f.

Boa continuação desse magnifico restauro.
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Olá amigo,

Obrigado.

Bem, eu não sou o mais entendido no assunto, mas estou a usar para os fundos e zonas mais estruturantes chapa de 1,2mm e no restante de 1mm.

Bom restauro! Qualquer coisa que precise que eu saiba ajudar disponha...
 
Tony Cabral

Tony Cabral

Cabral
boas
eu tenho utilizado chapa de 1 mm para as partes mais flexíveis, e chapa de 2 mm galvanizada para as partes estruturais da peugeot, tendo em conta que são partes de reforço da estrutura.
 
OP
OP
João Almeida

João Almeida

Clássico
Tony Cabral disse:
boas
eu tenho utilizado chapa de 1 mm para as partes mais flexíveis, e chapa de 2 mm galvanizada para as partes estruturais da peugeot, tendo em conta que são partes de reforço da estrutura.
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João Almeida disse:
Olá amigo,

Obrigado.

Bem, eu não sou o mais entendido no assunto, mas estou a usar para os fundos e zonas mais estruturantes chapa de 1,2mm e no restante de 1mm.

Bom restauro! Qualquer coisa que precise que eu saiba ajudar disponha...
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E. Ferreira disse:
Boas sr. João,

Antes de mais quero dar os parabens por todo esse trabalho espectacular,

Estou para começar um restauro de um Fiat 128 rally, também uns podres, gostaria de saber que chapa está a utilizar e a espessura s.f.f.

Boa continuação desse magnifico restauro.
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Também já usei de 2mm em partes estruturantes, mas pouca coisa, essas partes no geral estavam boas...

Abraço
 
OP
OP
João Almeida

João Almeida

Clássico
Olá,

Já não publicava à algum tempo, na verdade tenho andado a fazer "trabalho de bastidores"...
Entretanto mandei limpar o radiador da chaufagem, Arranjei também calhas para os vidros.
Ver anexo 303457

Agora estou com um problema em mãos, metalizar/cromar os plásticos do tablier...

Ver anexo 303458

Alguém já mandou fazer este trabalho? Eu sei que existem algumas empresas que o fazem, no entanto fazem-no para a indústria automóvel, e "torcem o nariz" quando queremos "biscates"...

Abraço,

João
 
Abílio Quintas

Abílio Quintas

Veterano
Boas!
estou a desenterrar o tópico, mas gosto deste carro, afinal tenho um, mas em preto...

alguém teve problemas com o bloco? nomeadamente rachado?
o meu motor é o 2.3..

abraços
 
OP
OP
João Almeida

João Almeida

Clássico
Olá, viva.
Eu estive parado no restauro, não vim cá postar nada. Mas em breve recupero o assunto.
Relativamente ao bloco, nunca tive problemas. O meu não tem muitos km, pouco mais de 200mil...
Abraço,
JA
 
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