André R. Rezende
YoungTimer
Pois é, camaradas!
Hoje fez 1 mês que tirei a carta e já tenho o meu primeiro pré-clássico!
Trata-se de um UMM Alter 2, com capota de lona, com uma batida na traseira e muuuuuuuuita ferrugem e podres á mistura!
Comprei o carro com o objectivo de o restaurar e deixá-lo o mais original possivel.
Espero aprender muito com este restauro e com a vossa ajuda vou voltar a pô-lo a rolar
Antes de vos mostrar as fotografias daquele que é, provavelmente, o carro mais emblemático da história do TT nacional, quero demonstrar o meu grande agradecimento ao nosso camarada Francisco Robalo, que em muito me ajudou na compra do meu "ferrugento". A ele, um grande bem haja!!!
Hoje fez 1 mês que tirei a carta e já tenho o meu primeiro pré-clássico!
Trata-se de um UMM Alter 2, com capota de lona, com uma batida na traseira e muuuuuuuuita ferrugem e podres á mistura!
Comprei o carro com o objectivo de o restaurar e deixá-lo o mais original possivel.
Espero aprender muito com este restauro e com a vossa ajuda vou voltar a pô-lo a rolar
Antes de vos mostrar as fotografias daquele que é, provavelmente, o carro mais emblemático da história do TT nacional, quero demonstrar o meu grande agradecimento ao nosso camarada Francisco Robalo, que em muito me ajudou na compra do meu "ferrugento". A ele, um grande bem haja!!!