UMM Alter 2

Diários de Bordo

UMM Alter 2

André R. Rezende disse:
Pois é... acabei de vir da garagem mas nao consegui ler o numero do motor... está muito escondido...
Leva uma lanterna e um espelho :DD
Olha que se eu te telefonar amanhã por volta do meio dia é para arrancarmos para o IMTT mas ainda não tenho a certeza ok
 
OP
OP
A

André R. Rezende

YoungTimer
Francisco Robalo disse:
Leva uma lanterna e um espelho :DD
Olha que se eu te telefonar amanhã por volta do meio dia é para arrancarmos para o IMTT mas ainda não tenho a certeza ok

eu levei a lanterna e, de facto encontrei os numeros, mas nao os consegui decifrar...
 
OP
OP
A

André R. Rezende

YoungTimer
Miguel! Assim o farei, mas só quando tirar o motor cá para fora... Da maneira que o numero está escondido, acho que a minha mão não chega lá :D

Obrigado pela dica ;)

Cumps.
A.R
 
André R. Rezende disse:
Para não dizerem que não actualizo isto, tomem lá uma foto lateral :D

Ver anexo 247308
Eu quero é ver isso na rua a rolar antes de desmontares para te certeficares do que está mal e poderes fazer a respectiva correcção ok André ou será que tenho que te tirar o carro da garagem a ferros:D
 
OP
OP
A

André R. Rezende

YoungTimer
Isto é para ir com calma... Não quero mexer muito no carro antes de fazer o meu exame de matemática, senão entusiasmo-me com a mecânica e a matemática vai pelo cano a baixo...
 
André R. Rezende disse:
Isto é para ir com calma... Não quero mexer muito no carro antes de fazer o meu exame de matemática, senão entusiasmo-me com a mecânica e a matemática vai pelo cano a baixo...

Ok sendo assim dou-te razão e apoio.
Já foste ao meu tópico da Casal 125:huh:
 
OP
OP
A

André R. Rezende

YoungTimer
Há muito tempo que nao actualizo este tópico, porque, de facto pouco ou nada tenho feito no UMM. Ontem decidi tirar a capota para ver como ficava:

Ver anexo 235303

Lá para o inicio de agosto começo a desmontar o bixo :D
 

Anexos

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André R. Rezende disse:
Há muito tempo que nao actualizo este tópico, porque, de facto pouco ou nada tenho feito no UMM. Ontem decidi tirar a capota para ver como ficava:

Ver anexo 253875

Lá para o inicio de agosto começo a desmontar o bixo :D

Gosto muito dos UMM e em especial sem a capota ;) só é pena é não ser possivel retitar o aro envolvente ao vidro, para ficar apenas a porta, como acontece com os PORTARO que é possivel retirar o aro :p

Força nisso!!!! :D
 
Tu se não tivesses o outro carro já tinhas posto esse a andar e agora no verão sem capota bem fixe mas tu é que sabes.
Davas agora umas voltinhas com ele depois de fazer uma boa revisão aos travões e quando o levasses para cima para desmontar todo já sabias qual os males do menino
 
OP
OP
A

André R. Rezende

YoungTimer
Pois é, pessoal.

Há muito que não dou noticias da máquina...
Ontem foi dia de transportar o meu UMM de Lisboa para Viseu, onde vai ser restaurado. Deixo aqui umas fotografias da viagem e do local onde ele vai dormir nos proximos meses...

Ver anexo 242404

Ver anexo 242405

Ver anexo 242406
 

Anexos

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A Cardoso

Veterano
André, (ou outro) sabes-me dizer a localização do número de chassis num Alter II? Está junto à chapa das características?
Obrigado
 
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