Fabio Joel Fernandes
MINEIRO
O restauro do dito "/8".
Para além da minha ficção por clássicos, preferencialmente de 4 rodas, se bem que motas também me fascinam, até porque tenho uma Kreidler Florett super TS de 1966. Este carro é para mim muito especial, tem uma forte ligação familiar, sendo que pertenceu ao meu avô, que era taxista, e que com ele praticamente fez a sua carreira profissional. Dentro de todos os carros que ele teve até agora só possuo dois dos 5 (w115, w123 240d longo, Mercedes rabo de peixe w110 de 61, Opel Rekord Olympia de 57 se não me engano, e um Peugeot 404 de 64, sendo que os 3 Mercedes eram todos taxi), o w115 e um w123 240D longo(8 passageiros) de 1981, e ambos se encontram em fase de restauro. o W115 começei a restaurá-lo há 2 anos na Páscoa, encontrava-se num estado lastimável, muito degradado, (poderão visualizar nas fotos) o que é típico da chaparia deste modelo, a Chapa degradava-se, no entanto motor nunca acabava (tem mais de 2 milhões de quilómetros), o que acontece é que em um ano eu consegui arranjar a chaparia do carro (da maneira que pude), e há um ano mandei para a pintura, até agora ainda não o pintaram, para minha infelicidade, mas como são nossos amigos, e a gente também não se quer chatear, nada faz. Entretanto, todas as peças do carro,desde interiores, a bombas, bombitos, parachoques,cromados, etc, fui arranjando até há 2 meses atrás, que consegui terminar o arranjo e limpeza de todas as peça, está tudo pronto para que quando o meu "MINEIRO" (nome que as pessoas chamavam à minha família, que adoptei em chamar ao meu carro) chegue a casa, o processo de montagem se efectuar por completo, e terminar então o restauro desta bela máquina. Relativamente ao w123, comprei-o há pouco tempo e estou a espera que ele chegue a casa( o senhor que o vendeu está a dar-lhe um arranjo na mecânica), e assim enquanto que o sr. mineiro não vem terei entretenimento.
Tenho ainda um VW 1300 de 1964(se quiserem posso mais tarde anexar uma foto, mas este esta completamente restaurado)
Como podem ver sou um clássico aficcionado. e neste portal penso que não deve ser o único
Espero que este tópico vos agrade, tanto como me agrada a mim dando-vos a conhecer as minhas belezas, complicações, trabalhos que tive, e até ajudar alguns de vocês a lidar com este modelo, esperando essa ajuda recíproca se necessária, e até se precisarem de algumas peças, que eu tenho aqui de sobra. .
irei postando fotos =),isto se conseguir, porque já varias vezes que tentei e não consigo
Fábio Fernandes
Para além da minha ficção por clássicos, preferencialmente de 4 rodas, se bem que motas também me fascinam, até porque tenho uma Kreidler Florett super TS de 1966. Este carro é para mim muito especial, tem uma forte ligação familiar, sendo que pertenceu ao meu avô, que era taxista, e que com ele praticamente fez a sua carreira profissional. Dentro de todos os carros que ele teve até agora só possuo dois dos 5 (w115, w123 240d longo, Mercedes rabo de peixe w110 de 61, Opel Rekord Olympia de 57 se não me engano, e um Peugeot 404 de 64, sendo que os 3 Mercedes eram todos taxi), o w115 e um w123 240D longo(8 passageiros) de 1981, e ambos se encontram em fase de restauro. o W115 começei a restaurá-lo há 2 anos na Páscoa, encontrava-se num estado lastimável, muito degradado, (poderão visualizar nas fotos) o que é típico da chaparia deste modelo, a Chapa degradava-se, no entanto motor nunca acabava (tem mais de 2 milhões de quilómetros), o que acontece é que em um ano eu consegui arranjar a chaparia do carro (da maneira que pude), e há um ano mandei para a pintura, até agora ainda não o pintaram, para minha infelicidade, mas como são nossos amigos, e a gente também não se quer chatear, nada faz. Entretanto, todas as peças do carro,desde interiores, a bombas, bombitos, parachoques,cromados, etc, fui arranjando até há 2 meses atrás, que consegui terminar o arranjo e limpeza de todas as peça, está tudo pronto para que quando o meu "MINEIRO" (nome que as pessoas chamavam à minha família, que adoptei em chamar ao meu carro) chegue a casa, o processo de montagem se efectuar por completo, e terminar então o restauro desta bela máquina. Relativamente ao w123, comprei-o há pouco tempo e estou a espera que ele chegue a casa( o senhor que o vendeu está a dar-lhe um arranjo na mecânica), e assim enquanto que o sr. mineiro não vem terei entretenimento.
Tenho ainda um VW 1300 de 1964(se quiserem posso mais tarde anexar uma foto, mas este esta completamente restaurado)
Como podem ver sou um clássico aficcionado. e neste portal penso que não deve ser o único
Espero que este tópico vos agrade, tanto como me agrada a mim dando-vos a conhecer as minhas belezas, complicações, trabalhos que tive, e até ajudar alguns de vocês a lidar com este modelo, esperando essa ajuda recíproca se necessária, e até se precisarem de algumas peças, que eu tenho aqui de sobra. .
irei postando fotos =),isto se conseguir, porque já varias vezes que tentei e não consigo
Fábio Fernandes