Mais uns merecidos Parabéns, conterrâneo
O GT, também foi alvo da minha pesquisa cá na Madeira (e mais um insucesso foi somado).
Actualmente procuro viaturas até o ano de 1996 (21 anos) pré-clássicos, no entanto os que existem bons os donos não vendem, e os que se encontram à além de "escabaçados" são por valores irreais
Cumprimentos

Norberto Rodrigues disse:

Aos entendidos na matéria, alguém sabe me dizer que peça é esta que se encontra na bomba??? Já comparei com outro corsa, e o mesmo não tinha estas peças....
Ver anexo 404987

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Boas, antes de mais lindo Corsa.

Esse restrictores servem para restringir o fluxo de óleo, nesse caso para as rodas traseiras, para evitar que a traseira trave demasiado, õu mesmo antes que a frente, como era no caso do meu Kadett, existem restrictores com variados níveis de restrição.

Essa travagem 288mm é de um Calibra?

Obrigado amigo Nelson

Comprei sendo tudo do Calibra Turbo.. Mas os discos são 4x100, nessa medida. Penso que foram adaptados de outro carro... Comprei tudo junto, e encaixa tudo muito direitinho..

Devem ser os discos dos Fiat Coupe turbo, são iguais e 4x100.

Norberto Rodrigues disse:

Obrigado amigo Nelson

Comprei sendo tudo do Calibra Turbo.. Mas os discos são 4x100, nessa medida. Penso que foram adaptados de outro carro... Comprei tudo junto, e encaixa tudo muito direitinho..

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Tenho de fazer essa alteração no meu. Outro dia tirei-o da oficina só para dar uma volta para subir a temperatura antes de mudar o liquido de referigeração e ao meter o pé no travão recordei-me que o pedal só está lá para enfeitar
... e pensar que com 18 anos dei 200km/h nele com estes mesmo travões

Retirado do forum mk1oc.com:
"Last week i replaced my 288 calipers with 284 ones !
the 288 calipers have 57mm piston . Even with the 22mm Master cylinder the 288 had a long travel
so I replaced them wit the 284mm setup
the calipers have 54mm piston and the pedal feeling with the 22master cylinder is PERFECT .
I Recommend the 284 setup 10000%"

Só posto isto para se sentires um pedal "esponjoso"/curso muito longo, é falta de uma bomba central de travões com piston maior, deves ter a de origem com 20mm, se sentires isso corriges com um de 22mm.

Eu no meu Kadett instalei um de um Daewoo Nexia de 22mm, é plug&play no Kadett D.