Boas Pessoal !
Queria esclarecer umas duvidas que tenho sobre um possível projeto para o futuro longínquo...
Gostava de aplicar um turbo no meu bmw, o motor é o m10 1.8 penso eu, mas já andei a investigar e que tenha visto em "Portugal" o único que tem turbo num bmw 02 é o Silvio, e o motor não é um m10, Em outros paises existem alguns (muitos) já com motor m10 mas com injeção, não percebo porque é que ninguém tem nenhum bmw destes com carburador e turbo ... será um projeto assim tão difícil ?
Andei a investigar e até aparecem muitos carros antigos aspirados que alteraram para turbo e carburadores, e os carburadores que mais se vêm são os tão conhecidos weber 40, 45 etc
Também ja vi quem opte por meter o carburador antes do turbo (carburador direto á admissão) e quem opte por meter o carburador antes do turbo, fazendo ja a mistura com o combustível dentro do turbo e de seguida indo direto para a admissão ... vou meter umas fotos pra verem.
Este projeto não iria ter qualquer tipo de eletrônica (Centralina etc )
Não percebo se nunca ninguem o fez por estarmos no pais em que estamos sujeitos a inspeções e essas tretas todas ou porque é realmente algo muito complexo ..
Alguém me pode dar uma ajuda ?
Ver anexo 298521Ver anexo 298522Ver anexo 298523Ver anexo 298524
Ver anexo 298525Ver anexo 298526
Queria esclarecer umas duvidas que tenho sobre um possível projeto para o futuro longínquo...
Gostava de aplicar um turbo no meu bmw, o motor é o m10 1.8 penso eu, mas já andei a investigar e que tenha visto em "Portugal" o único que tem turbo num bmw 02 é o Silvio, e o motor não é um m10, Em outros paises existem alguns (muitos) já com motor m10 mas com injeção, não percebo porque é que ninguém tem nenhum bmw destes com carburador e turbo ... será um projeto assim tão difícil ?
Andei a investigar e até aparecem muitos carros antigos aspirados que alteraram para turbo e carburadores, e os carburadores que mais se vêm são os tão conhecidos weber 40, 45 etc
Também ja vi quem opte por meter o carburador antes do turbo (carburador direto á admissão) e quem opte por meter o carburador antes do turbo, fazendo ja a mistura com o combustível dentro do turbo e de seguida indo direto para a admissão ... vou meter umas fotos pra verem.
Este projeto não iria ter qualquer tipo de eletrônica (Centralina etc )
Não percebo se nunca ninguem o fez por estarmos no pais em que estamos sujeitos a inspeções e essas tretas todas ou porque é realmente algo muito complexo ..
Alguém me pode dar uma ajuda ?
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