Ricardo Cunha Carreiras
Clássico
qual fama da Fiat?
Pedro Tiago disse:eu como não sou desse tempo e não tenho grande experiência no que toca a comportamentos na estrada, voto pela estética.
e digam la o opelzinho lança umas linhas muito a frente, apesar do ford e do bmw não ficarem a traz mas o opel é de lhe tirar o chapéu e aquelas jantes tiram-me do sério
Ricardo Teixeira disse:Boas,
Agora que nos estamos a aproximar dos 50 votos, já repararam que o carro que a maioria escolheria (SSS) é o que tem um motor com palmarés NULO, e uma rede de concessionários quase inexistente???
Dá que pensar não dá?
E o Fiat continua com uma muito boa prestação, devido talvez ao motor com maiores provas dadas na competição em quase 20 anos, ganhando tudo, e partilhando a plataforma do 124 spider (campeao do mundo de rallyes contemporâneo) pena é a sua cotação hoje em dia... pena..
Eduardo Relvas disse:A imprensa da especialidade também não ajuda, porque mesmo o Escort é quase deificado e ninguém fala dos 124 e 131 Abarth... porquê??? Eram tão bons ou melhores que os Escort!!
A vanguarda tecnológica então era assombrosa, porque enquanto os 124 e 131 quase não sofriam modificações (à excepção da traseira independente, era tudo muito próximo do carro de produção), o Escort quase era feito de raíz para as provas!
Eduardo Relvas disse:Um dia ainda faço um 124 ST como deve ser para dar coça nessa gente toda! Um abraço!
Eduardo Relvas disse:Caro Ricardo,
Um dia ainda faço um 124 ST como deve ser para dar coça nessa gente toda!
Um abraço!