Ah... le français, oui, un peu... AHAH
Quanto às frentes... Ok, aí posso já tranquilizar-te. Prepara-te para tirar notas...
Não te esqueças que dentro das várias frentes, tens depois as pequenas alterações a nível interior e exterior (formato dos bancos, para-choques, etc), mas para não te assustar logo de repente, vou apenas falar nas grelhas...
1ª. 1961 - 1967
A primeira geração é fácil de perceber. Grelha trapezoidal embutida no próprio capot que nos modelos de luxo era montada uma grelha cromada (Renault 4L).
Ver anexo 1075491
Ver anexo 1075492
2ª. 1967 - 1974
Esta grelha de alumínio surgiu em finais de Setembro ou inícios de Outubro de 1967 e será esta a que corresponderá a tua carrinha. Vai até Setembro de 1974, quando surge a tal grelha preta...
Ver anexo 1075493
Ver anexo 1075494
3ª. 1975 - 1977/78
Finalmente, tens a grelha preta que surgiu em finais de Setembro, inícios de Outubro de 1974... No entanto, estas primeiras grelhas pretas são particulares das restantes por um pormenor em especial, o rebordo interior da grelha pintado em "metalizado"... Acho que a partir de 1977/1978, quando surgiu a GTL, esse tal rebordo pintado desapareceu, ficando igual às grelhas que conhecemos actualmente. É dos pormenores que o pessoal se esquece sempre...!
Ver anexo 1075495
Ver anexo 1075496
4ª. 1978 - 1993
Esta última grelha, é a tal que só difere da do Milésimo de 1975 pela questão do rebordo interno pintado em cinza metalizado. Esta quarta e última geração é a que corresponde às GTL e, com elas, o aparecimento da grelha cinzenta, nos países estrangeiros (França, Alemanha, etc). Cá em Portugal, tal como em Espanha, como gostávamos da coisa simples, cortávamos em imensos detalhes exteriores (frisos, etc) e mantivemos a "xunga" da grelha preta
SEM o tal rebordo metalizado...
Ver anexo 1075497
Ver anexo 1075498
E pronto... de uma maneira muuuuito generalizada, é isto em termos de grelhas. Naturalmente que se aprofundarmos a coisa, vamos ter as alterações nos tabliers, níveis de equipamento, etc... Mas isso pode ficar para depois, quando tiveres mais novidades sobre a tua máquina.
Até lá, és livre de perguntares o que quiseres que cá estaremos para ajudar...