Restauro OPEL Manta A 1.9l luxus 1973

bem... vi agora este tópico.. e sem duvida que isto promete...
vá.... boa continuação de um bom trabalho....

Ricardo Santos Silva disse:

Bons progressos Samuel!!!

Qual é a vantagem dessa tampa das valvulas

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Viva Ricardo,

A minha primeira escolha será a tampa do GT essa sim é lindissima e talvez seja a mais indicada.
Esta em termos estéticos também é bonita e a vantagem é se passar ao sistema de injecção apenas tem uma saída para a compressão no sistema de admissão ao contrário da tradicional que tem duas saídas. Vantagens técnicas não sei se terei, vou ter que pesquisar sobre o assunto.

Nelson Rocha disse:

bem... vi agora este tópico.. e sem duvida que isto promete...
vá.... boa continuação de um bom trabalho....

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Obrigado,
Espero que sim que prometa lol
E como diz uma amiga minha devagar devagarinho e parado mesmo, que as coisas se fazem.

Samuel A Costa disse:

Obrigado,
Espero que sim que prometa lol
E como diz uma amiga minha devagar devagarinho e parado mesmo, que as coisas se fazem.

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exato.... força aí...

Boas Samuel,
Podemos fazer troca, arranjo-te a informação que tenho, que não é muita, e tu arranjas-me a informação que tens! para adiantar trabalho no futuro!!!
Abraço, quando puderes marca!
Abraço

Sem problemas Bruno,
Vou então te gravar um CD com os dados e imagens que tenho ou seja compilação do material todo digital.
Tenho o manual da Haynes depois se quiseres posso te emprestar para fotocopiares ou ires dando uma estudada lol
Como trabalho em Aveiro é fácil depois de combinarmos um dia.

Não vinha nada mal!!!

Já tem um bom tempo caramba quase um ano que não apareço por aqui e não coloco as novidades.
Primeiro não as tinha, o engraçado que quando começamos um relacionamento perdemos muito do tempo e espaço para as nossas coisas e hobby, bem com o final do meu relacionamento lá volto para a minha amante (manta) e que bom é voltar para ela, que bom é voltar a ter tempo e espaço para as coisas que adoramos. Agora é só pensar na amante e viver com calma sem os stress e tar na boa e aproveitar o que a semi-liberdade nos dá... lol

Fico agradado é de voltar e ver que o os mantistas mais do que duplicaram por aqui o que é um optimo sinal que os opeis estão para durar...


p.s. Bruno como prometido cá estou a reactar o topico do meu manta

Samuel A Costa disse:

Já tem um bom tempo caramba quase um ano que não apareço por aqui e não coloco as novidades.
Primeiro não as tinha, o engraçado que quando começamos um relacionamento perdemos muito do tempo e espaço para as nossas coisas e hobby, bem com o final do meu relacionamento lá volto para a minha amante (manta) e que bom é voltar para ela, que bom é voltar a ter tempo e espaço para as coisas que adoramos. Agora é só pensar na amante e viver com calma sem os stress e tar na boa e aproveitar o que a semi-liberdade nos dá... lol

Fico agradado é de voltar e ver que o os mantistas mais do que duplicaram por aqui o que é um optimo sinal que os opeis estão para durar...


p.s. Bruno como prometido cá estou a reactar o topico do meu manta

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Já tinha pensado o que seria feito deste restauro...

Força nisso!

Samuel A Costa disse:

Já tem um bom tempo caramba quase um ano que não apareço por aqui e não coloco as novidades.
Primeiro não as tinha, o engraçado que quando começamos um relacionamento perdemos muito do tempo e espaço para as nossas coisas e hobby, bem com o final do meu relacionamento lá volto para a minha amante (manta) e que bom é voltar para ela, que bom é voltar a ter tempo e espaço para as coisas que adoramos. Agora é só pensar na amante e viver com calma sem os stress e tar na boa e aproveitar o que a semi-liberdade nos dá... lol

Fico agradado é de voltar e ver que o os mantistas mais do que duplicaram por aqui o que é um optimo sinal que os opeis estão para durar...


p.s. Bruno como prometido cá estou a reactar o topico do meu manta

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Assim é que é amigo!!!!!!!

Bem cá vai umas novidades... lol

Ver anexo 149275
Motor cá fora nao consegui tirar os parafusos do braço que atarracha no chassis logo desapertasse os braços do charriot e motor para fora.
Agora quero ver se faço um suporte para o motor ja tenho as rodas mas tentei soldar mas o aparelho que tenho de arco tá preso na mesma potencia e forou o tubo todo, quando tiver um aparelho faço o suporte para o motor e depois quero ver se faço um assador para a carroçaria.

Algumas mimos pra amante cuff manta
Ver anexo 149278
panela central e final sport Ansa

Ver anexo 149276
Um par de dellorto dhla 40

Tambem já adqueri uma bomba para os carburadores e um regulador de pressão.
Aos poucos e com o orçamento mensal vou comprando umas coisitas e avançando aos poquinhos.

Um abraço para todos

Eina umas panelas da Ansa. Isso é mesmo para o Manta ou era de outro modelo?

Pedro A. Soares disse:

Eina umas panelas da Ansa. Isso é mesmo para o Manta ou era de outro modelo?

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Olá Pedro
Segundo a descrição do vendedor sim são para o opel manta A e B, a panela central sei que são iguais, ao inicio tava na duvida, mas pela descrição do vendedor também é do manta A. Comparei com a minha velha e parece-me ao nivel de dimensões e engates bastante iguais.

ok.

Espero que sim, que sejam para o A. Ficas com um escape de qualidade.

Abraço,

Grandes compras amigo!!!Força com isso!!!
abraço

Olha que voltou!!!
Força nisso que o Manta não merece ficar esquecido.

Já tinha visto essas panelas no ebay, e gostei do que vi!
A tua outra de duas ponteiras estava estragada? Essa é estéticamente parecida com a opcional de origem, e o vermelho com um bocadinho de carvão desaparece.

Samuel A Costa disse:

Viva Ricardo,

Obrigado pela dica da cor.
Ao desmontar o carro na zona da sofagem dá para ver a sua cor original e esta era cinzento prateado.
Ver anexo 108582
Com o cinzento prateado os cromados e os frisos não sobressaem muito, a cor actual é bonita e possivelmente pode ser essa a final, mas vou investigar o monzablau
A minha ideia será pelo menos ter uma cor que não seja muito usual por cá nos mantas mas que se destinga pela sua beleza e seja original da opel.

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A cor desse Ascona não é o monzablau, mas sim montana grey. No entanto é uma cor posterior à época do seu Manta que é um fase I enquanto a cor aparece em 1974 e anos seguintes

Se necessitar da fórmula de composição dessa cor eu possuo-a.

Ricardo Santos Silva disse:

Olha que voltou!!!
Força nisso que o Manta não merece ficar esquecido.

Já tinha visto essas panelas no ebay, e gostei do que vi!
A tua outra de duas ponteiras estava estragada? Essa é estéticamente parecida com a opcional de origem, e o vermelho com um bocadinho de carvão desaparece.

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Viva Ricardo, pois é o manta não merece nada ficar esquecido e agora espero voltar em força a ele pois ele merece e eu quero por o bichinho em ordem.
As panelas eu já andava a vê-las no ebay à algum tempo mas eram um pouco puchadas e os portes tambem eram carotes mas depois de uns meses sem eles venderem resolvi fazer uma proposta a eles e comprar as duas, eles aceitaram e cá estão elas. Eu gostei delas pois a final é muito parecida com a minha, a minha ainda está usável mas o problema foi uma mossa que lhe fizeram quando o carro veio e depois ao tirar ela não desengatava da outra então o que fiz foi cortar pelo tubo da panela central(a panela central estava furada) e tenho-a guardada. Bem o vermelho vai ser uma pena desaparecer mas espero dar umas boas aceleradelas para não acumular carvão hehehe.

Ralf Voss Wolfgang disse:

A cor desse Ascona não é o monzablau, mas sim montana grey. No entanto é uma cor posterior à época do seu Manta que é um fase I enquanto a cor aparece em 1974 e anos seguintes

Se necessitar da fórmula de composição dessa cor eu possuo-a.

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Viva Ralf Voss Wolfgang,
Obrigado pela dica da cor vou procurar nas fotos que tenho pela montana grey.
A cor original era cinza(montana grey), a cor actual não sei bem qual o nome que tem, a cor a colocar é algo que ainda me deixa com muitas duvidas. Quero uma cor que realce as linhas do manta e que não seja uma cor muito usual, o monzablau seria uma opção.
Se por ventura tens fotos das várias cores e formulas que poderei aplicar no manta seria excelente assim poderia ver qual a se enquadrava melhor no carro.

Muito bem Samuel, isso está com bons princípios, força nisso!