Opel 1204

Boas, bom trabalho, é um belo carro, parabens
Abraços

os ultimos trabalhos feitos no 1204...os travoes...
aproveito para dizer que foi o meu pai que tratu disto la no atelier de mecanica dele...
ah...a primeira foto é do motor do limpa-vidros...

Pooooorrra! Escangalhaste isso tudo man
Se eu tirasse as quatro jantes ao carro, ao fim de duas horas já não sabia onde elas estavam , agora o teu pai.... puxa!

é,ele da-lhe bem...
mas isto ainda nao é nada...
isto ainda é so para por o carro a andar direitinho...tou para ver quando for o restauro prorpiamente dito...ai sim...lol
e o teu como vai?

Tiago Filipe Santos disse:

é,ele da-lhe bem...
mas isto ainda nao é nada...
isto ainda é so para por o carro a andar direitinho...tou para ver quando for o restauro prorpiamente dito...ai sim...lol
e o teu como vai?

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Só posso pegar no meu aos fins-de-semana porque trabalho em Lisboa, mas tenho o carro com os meus pais (na Santa Terrinha ).
Em todo o caso, já tenho mais desenvolvimentos. Tenho que actualizar o meu post.
Tenho que tirar uma horita e ir conhecer o teu maquinão...

quando quiseres...basta eu estar por casa...

Nuno Abreu disse:

Pooooorrra! Escangalhaste isso tudo man
Se eu tirasse as quatro jantes ao carro, ao fim de duas horas já não sabia onde elas estavam , agora o teu pai.... puxa!

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tava aqui a lembrar-me...
so a titulo de curiosidade,vou meter aqui uma foto...das varias...daquilo que o meu pai fez ao motor do corsa gt dele...

o teu pai é mestre tou a ver que o carro vai ficar em boas maos!! e que por este andar + um mesito e já tem ipo

carlos fradinho disse:

o teu pai é mestre tou a ver que o carro vai ficar em boas maos!! e que por este andar + um mesito e já tem ipo

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em principio este fim de semana ja se montam os travoes que foram desmanchados no fim de semana passado...depois é verificar tudo e mandar a inspecçao...vamos la ver...depois de ter o selo...é dar umas voltinhas...e depois...restauro!!

abraços

Tiago Filipe Santos disse:

em principio este fim de semana ja se montam os travoes que foram desmanchados no fim de semana passado...depois é verificar tudo e mandar a inspecçao...vamos la ver...depois de ter o selo...é dar umas voltinhas...e depois...restauro!!

abraços

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Só agora é que vi a desgraceira que ficou o motor.
Olha, não vão sobrar peças ?
Grande coragem... mas assim é que fica bem.

naahhh,ja ta todo montadinho...ficou peça por peça...
foi td ao promenor...

Tiago Filipe Santos disse:

naahhh,ja ta todo montadinho...ficou peça por peça...
foi td ao promenor...

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Este é o último post que ponho hoje... vou de fim de semana e já nao devo vir aí.
Este fim de semana vou atacar na minha bomba!

Já agora, andava com ideia desmontar o alternador...
É que quando o meu carro está a trabalhar ouve-se um chiar muito baixinho que me parece ser do alternador. Se calhar o trabalho que o teu pai fez no alternador era bem feito no meu... tenho que ganhar coragem.

Em todo o caso, a fazer, só o faço quando ele fôr para a oficina de bate-chapa. Não vou desmanchá-lo (pelo menos as peças essenciais) até que ele vá para a oficina, se não, em vez do carro ir pelo próprio pé, tenho que o empurar

aqui ha dias vi num post(nao me lembro qual) um link para um site de um clube opel onde entre muitas outras coisas tinha os esquemas dos paineis e chaparia dos opel,havia mesmo diversos modelos...
queria pedir a quem soubesse se me informava qual o site.
o clube é nacional...
a quem puder ajudar o meu muito obrigado

http://claclassicos.no.sapo.pt/ será??

obrigado carlos...mas nao era esse...esse é o clac...acho que era outro...eu tambem nao conheço...vi aquilo e nao decorei onde foi...agora precisava e nada...
obrigado na mesma!!!

a continuaçao do tratamento aos travoes...

e o trabalhinho feito na 6ª...

de notar que aquilo nao é definitivo...

Tiago Filipe Santos disse:

e o trabalhinho feito na 6ª...

de notar que aquilo nao é definitivo...

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Bom dia, porque é que «não é definitivo».
Estás a planear trabalho em duplicado...

Em relação aos esquemas de montagem, só conheço este site (não é nacional, infelizmente só tem o MANTA e o GT, mas é interessante): http://www.visualopel.com

Se descobrires o outro, pf partilha.

nao é definitivo o facto de se tar a ver os brços pintados de preto sem tar o resto pra tras em direcçao a carroçaria...
a seu tempo sera tudo arranjadinho como deve ser...

nao...o link nao é esse...mas obrigado na mesma...assim que descobrir partilho...

obrigado
abraços

tens ai uma bela máquina, podias tirar mais umas fotos (motor, chapa, etc...) para o pessoal ver mesmo qual é o verdadeiro estado dele 8)