Opel 1204

Nuno Andrade

Pre-War
Tiago Filipe Santos disse:
bem,
começo por pedir desculpa na demora das actualizaçoes...o trabalho ocupa-me muito...
depois, uma vez mais obrigado pelos comentarios de apoio.

depois de ja ter explicado qual o primeiro objectivo para o carro,o trabalho continua, ou seja,
visiveis a olho nu haviam varias peças no motor que seria necessario trocar,sendo entre elas, os platinados(que ainda estao na caixa) a bobine(que ja foi trocada), a bomba de agua ( troquei ha pouco ) o motor de arranque ( que embora funcione,nao esta nas melhores condiçoes, por isso está ainda na lista de espera), etc...
nos interiores vai-se fazendo aos poucos, o conta-kilometros foi todo aberto e limpo por dentro, as agulhas foram pintadas pois estavam brancas,marca evidente da passagem dos anos; tentou tirar-se a forra da porta do lado do condutor devido a faltar um dente no elevador do vidro mas a falta de uma ferramenta na ocasiao deixou esse trabalho para mais tarde.
ja agora,qual das forras será a original?ele tem duas diferentes...

Bom trabalho... Boa continuaçao...

cumprimentos.
 
OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
boas
e hoje ja se fez mais qualquer coisinha...
foi dia de tirar o alternador e o motor de arrnaque, pos-se os planitados...ahh...e trabalhou...tá uma maquina!!!
de estranhar é que o carro esteve quase de certeza parado uns anos(eu nao lhe conheço a historia mas os selos da inspecçao e de circulaçao de 1999 querem dizer qualquer coisa ne...se bem que tambem nao acredito que nao circule desde essa altura pois o motor estava solto)mas, incrivelmente pega bem e trabalha certinho,a opor-se a isso so o motor de arranque que nem sempre lhe aptece.

queria tambem deixar em discussao as algulhas do conta-km...quase de certeza que a cor nao era aquela toda esbatida que mostro nas fotos,amarelo ja me faz acreditar mais,mas mantenho a minha opiniao de serem laranjas...mas ainda vou tentar com as poucas fotos a cores de catalogos da epoca,mas mesmo assim obrigado por darem as vossas opinioes,como sabem sao sempre bem-vindas,mesmo sem as pedir!por isso...força!
obrigado tambem com a forra da porta,tenho de começar a procura da outra entao.

ah...aceitam-se sugestoes de cores e promenores esteticos caracteristicos do 1204...para fazer faz-se de acordo com a epoca,mesmo que este exemplar nao tivesse original!

obrigado a todos
abraço
 

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José P Soares

jpsoares
Calalogos da Epoca

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OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
obrigado pelos comentarios de apoio...ajudam sempre...
as agulhas sao laranjas entao?
hoje é dia de pausa...o trabalho chama por mim...mas amanha...maos a obra,de manha la vou eu agarrar-me ao bicho...estao la umas colunas e uns stops em cima da chapeleira que nao me agradam muito...vao ter de saltar fora...

abraços
 

Samuel A Costa

YoungTimer
Tiago Filipe Santos disse:
obrigado pelos comentarios de apoio...ajudam sempre...
as agulhas sao laranjas entao?
hoje é dia de pausa...o trabalho chama por mim...mas amanha...maos a obra,de manha la vou eu agarrar-me ao bicho...estao la umas colunas e uns stops em cima da chapeleira que nao me agradam muito...vao ter de saltar fora...

abraços

Parabens o restauro está a começar a andar...
O meu pai tem uma 1204 caravan de 77 se quiseres posso tentar ver as cores dos ponteiros(se nao me falha a memoria julgo que são laranjas) ou outro promenor, o meu velho-te nunca alterão nada na carrinha.

cmpts
 
OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
mais uns avanços...
 

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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
e continua...

ou seja,resumindo...
saiu o radiador para se mudar os tubos mas o radiador embora precise de reparaçao a nivel dos ninhos ainda nao é ja...mas esta para breve,desta vez foi retirado para se trocarem os tubos e a bomba de agua em subtituiçao de uma nova.
aproveitou-se e tiramos tambem o motor de arranque e o alternador para limpar e deixar mais bonito.
o bendix do motor de arranque foi substuido.
 

Anexos

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OP
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Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
boas,
hoje foi um dia de francos desenvolvimentos
montou-se o motor de arranque, o alternador,repos-se o radiador(ainda por reparar)...
depois disto tudo,ele trabalhou...teimou um pouco que so queria dar 3cilindros mas la o convencemos a por os 4 a trabalhar...
depois...chegou o grande momento desde que chegou...foi dar umas voltas a praceta...
foi um momentogratificante pois ja está algum trabalho no carro e agora teve de nos dar um pouco de gozo nao é?
voltou a montar-se os cintos pois tinham sido retirados para limpar, tiramos tambem o motor do limpa-vidros pois nao esta a trabalhar muito bem.

ja agora aproveitava para pedir conselhos, gostava de contar com as vossas opiniões para a cor, promenores esteticos a fazer, e outras coisas que achem que poderá beneficiar o carro...força,conto convosco...nao se intimidem!loool

aproveito tambem para mostrar o trabalho feito por algum artista numa das lampadas que o carro tinha...espero que se consiga perceber o belo trabalho!!lol

ficam as fotos

abraços a todos
 

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Rui Coelho

Clássico
Boas

O carro está a andar bastante bem, deixa que te diga, pelo preço até estava geitoso, parabens pela compra e força com isso

Um abraço
 
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