Escort mk1 1300 GT-HC 1972

As forras são de origem, tive a sorte de ainda estarem boas. Mas ainda existem à venda em Aldridge Trimming , custam £148.64! Deve ficar mais em conta tentar comprar umas por cá!

Excelente material

Só um reparo, os tirantes pro deiferencial dão no escort? Não vão bater nos amortecedores?

Só um reparo, os tirantes pro deiferencial dão no escort? Não vão bater nos amortecedores?

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Penso que não! Nunca apliquei nenhuns mas por aquilo que sei os esticadores a 45º são usados nos Escort mk1 pós 73 e Escort mk2 e os rectos nos Escort mk1 anteriores a 73. Tive um Escort mk1 GT (o da foto), com os amortecedores iguais ao meu GT actual, que trazia esticadores de origem e eram rectos.

Grande restauro! Eu também já passei pelo mesmo precesso e inicialmente era para colocar alargamentos. Hoje não estou arrependido, mas ainda vou ter um com os alargamentos e já está na calha. Só preciso de mais €€. boa sorte.

Boas!
Desde já obrigado a todos pelos comentários! E quando quiserem questionar alguma coisa no restauro não excitem, estou aqui para ajudar e para ser ajudado!
E por falar em ser ajudado alguém me sabe informar onde posso encontrar um painel da porta esquerda em chapa (door skin). Já corri tudo e não encontro. Existe na Ex^Pressed Steel Panels mas é a porta toda e aquilo fica por um balúrdio… só queria o painel em chapa! Hoje mandei um e-mail para a Oldpartstore, tem a peça em catálogo, falta saber se enviam para Portugal!
Ficam com mais umas fotos do material!
Para a semana o Escort vai receber umas predas!!!

boas rui sim sr gd trabalho, e mais um bichinho destes n ca p cima p nort, um dia destes quero ir ver a makina lol, tb estou a restaurar um mas tenho d ir c calma, falta d tempo €€€€ lol abraço e força nisso!! te um dia destes ja k esta perto

magnifico. Força nisso

Material muito bom. So uma pergunta, onde arranjou os farolins de marcha atras em tão bom estado??
Bom restauro na máquina.

So uma pergunta, onde arranjou os farolins de marcha atras em tão bom estado??

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Eram os de origem do carro!

exelente força no restauro.

Já chegou mais algum material!
Nos últimos dias estive à volta dos frisos e do banco de trás que com a panada que o carro levou ficou torto! Já lhe dei um jeito, mas tenho de esperar que o Escort venha do chapeiro para rever essa situação do banco! Agora ando à procura do friso cromado da mala e dos cantos (traseira) mas não está fácil!
Até lá vou-me virar a outras peças!

sempre a dar gaz....

então não temos novidades???
força nisso

abraço

viva!

Inscrevi-me hoje neste forum e já passei os olhos por este topico...
é que tenho um GT-HC exactamente igual para restaurar... faltam os €€€s....

O Rui Ribeiro não se importa de partilhar de onde está a mandar vir as opticas para o escort ?

obrigado,
Ricardo Verissimo
Porto

Boas Ricardo!
As opticas são as que vinham com o carro! Tente dar uma vista de olhos no ebay! Sinceramente acho que fica mais barato comprar em Inglaterra do que por cá!
Faça uma apresentação e ponha fotos da máquina!
Mais um Escort mk1 para o Portal!

Tal como já disse noutro tópico.. vai ser giro daqui por um anito combinarmos um encontro de escorts mk1/mk2 ... já temos uma caravana muito boa...

e força no restauro ( confesso que me assustei quando vi a panada, mas nada que não se resolva)

abraço

e força no restauro ( confesso que me assustei quando vi a panada, mas nada que não se resolva)

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Na altura que comprei o carro pedi a opinião ao chapeiro. Ele esteve a ver aquilo e disse que não afectou a estrutura do carro por isso não havia muito problema (só muito trabalho). Mas essa questão já está ultrapassada, já foi ao sítio. Agora estou à espera de material, que deve chegar esta semana, para acabar a parte do chapeiro e começar a pensar na pintura!

Bom dia Ricardo
Antes demais parabéns pelo restauro, agora podias-me informar aonde arranjas-te os emblemas a dizer "GT-HC", é que os meus já estão muito queimados.
Abraço

Fantásticas aquisiçoes...

cumprimentos.

Já me chamaram muito coisa mas Ricado ainda não!

Os emblemas a dizer "GT-HC" são made in home, fiz o desenho em CAD levei a uma gráfica e eles fizeram um autocolante! Depois apliquei verniz naquela zona!Não está uma obra-prima mas dá para desenrascar até arranjar uns de origem.