Truques e dicas - miniaturas

João Luís Soares disse:
Mas o álcool ataca a tinta...


e com vapor de agua?? por exemplo com o apor das maquinas de cafe?? é capaz de amolecer a cola, depois é retirar com uma pinça... :huh: :huh:
 
Ricardo Cunha Carreiras disse:
isso é o q tenho de fazer a minha citroen da sagres. so tenho um problema: nao tenho as chave de fendas correcta para desmonta-la da base. é uma estrela de tres pontas
eu tinha uma chave de estrela velha, e no esmorilador consegui com que ficasse triangular.
assim já dá para tirar esse parafusos
 
Simao Reis disse:
e com vapor de agua?? por exemplo com o apor das maquinas de cafe?? é capaz de amolecer a cola, depois é retirar com uma pinça... :huh: :huh:

É capaz de funcionar...

Ninguém tem mais opiniões?

Rui Reis à recepção!
 
Carlos Pereira Junior disse:
Alguém tem dicas para restaurar pára-brisas de plástico, já bastante baços?

Petróleo costuma resultar, uma vez usei para limpar uns piscas de plástico na escala real e o resultado foi perfeito. No entanto os tipos de plástico são bastantes diferentes, sendo que os das miniaturas são bem mais fracos e é preciso ter muito cuidado no seu manuseamento
 
Aqui vão algumas das minhas dicas, já aqui mencionadas:
- No que diz respeito ao parafusos triangulares também utilizo uma chave de fendas normal.

- Também ultilizo a "técnica" de aliviar um pouco os parafusos que fixam a miniatura à base.

- Para limpar miniaturas com pó, já ultilizei um cotonete embebido em água e com bastante cuidado consegui um resultado bastante satisfatório.

- Para tirar decalques das miniaturas, como nunca precisei do o fazer, não tenho nenhuma dica a dar-vos.
 
Boas.

Tenho aqui um belo de um "bico de obra" com uma miniatura R/C.

Trata-se de um Lancia Stratos com mais de 25 anos que esteve durante anos esquecido na arrecadação.


Um dos pneus, por acidente, ficou embebido num óleo/lubrificante, que nem sei se é do próprio motor do carro. Com isto a borracha virou uma "papa", desfaz-se ao ser manuseada. Alguma dica para, pelo menos, tirar o óleo que a cobre, de forma a não se desfazer mais? Água não resulta, álcool fez pior ainda...


O facto de ser um brinquedo e não uma miniatura à escala, dificulta arranjar novos pneus de outro carro.
 
Quanto às chaves de segurança, existem uns kit pequenos com cerca de 24 chaves de segurança diferentes, e custam cerca de 5 euros e tal. Dá jeito, porque agora há várias coisas que vêm com chaves de segurança...
 
Carlos Pereira Junior disse:
Boas.

Tenho aqui um belo de um "bico de obra" com uma miniatura R/C.

Trata-se de um Lancia Stratos com mais de 25 anos que esteve durante anos esquecido na arrecadação.


Um dos pneus, por acidente, ficou embebido num óleo/lubrificante, que nem sei se é do próprio motor do carro. Com isto a borracha virou uma "papa", desfaz-se ao ser manuseada. Alguma dica para, pelo menos, tirar o óleo que a cobre, de forma a não se desfazer mais? Água não resulta, álcool fez pior ainda...


O facto de ser um brinquedo e não uma miniatura à escala, dificulta arranjar novos pneus de outro carro.


Em casas especializadas só de R/Cs têem só as borrachas à venda em todas as escalas.
Sei que existe pelo menos assim uma casa no Centro Comercial da Portela, mas não me lembro do nome...
 
Carlos Pereira Junior disse:
Alguém tem dicas para restaurar pára-brisas de plástico, já bastante baços?



Reanimar este tópico do João com a dica do António M. Vieira e Sousa, Duraglit para limpar e polir vidros das miniaturas.
 
Paulo Baião disse:
Reanimar este tópico do João com a dica do António M. Vieira e Sousa, Duraglit para limpar e polir vidros das miniaturas.

O António podia explicar aqui com umas fotos e tudo... ;)
 
Carlos Pereira Junior disse:
Alguém tem dicas para restaurar pára-brisas de plástico, já bastante baços?

Paulo Baião disse:
Reanimar este tópico do João com a dica do António M. Vieira e Sousa, Duraglit para limpar e polir vidros das miniaturas.

João Luís Soares disse:
O António podia explicar aqui com umas fotos e tudo... ;)

Olá amigos,

Só agora reparei neste interessante tópico, tenho andado um pouco afastado do nosso PORTAL porque o S. Pedro anda "MARADO", não é que eu lhe pedi uma chuvinha para o TD do dia 20 e ele manda-me 8 dias depois um temporalzinho que me leva parte do telhado da casa deixando-me o interior num pandemónio :wacko:. Acerca de uma hora atrás o telhado ficou reparado (JÁ PODE CHOVER OUTRAVEZ, MAS SEM VENTO FORTE! OH S. PEDRO! PORQUE O TELHADO AINDA NÃO ESTÁ MUITO SEGURO) por isso estou mais relaxado e posso então ir ao que aqui mais nos interessa, polir vidros das miniaturas. Para esse efeito não conheço melhor do que DURAGLIT. É fácil, esfregam-se os vidros com este produto e com um pano macio alternadamente até obtermos o resultado pretendido. Deixo-vos algumas fotos do antes e depois.

Ver anexo 157125

Ver anexo 157129

Ver anexo 157130

Outra dica. Por o meu Jaguar escala 1:8 ser grande demais e pretender manter-lhe a côr amarela do plástico, não o pintei antes polí-o com pasta dentífrica (da branca, a mais barata) e acabamento com DURAGLIT como se de vidros tratasse. ;)

P.S.- Podem ver no meu tópico o restauro do FAB I e o mencionado Jaguar.
 

Anexos

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João Duque disse:
Duraglit, não é para limpar pratas?!
Não faz mal colocar isso nos plásticos? ou dizendo melhor não danifica futuramente o plástico?

Limpa pratas e outros metais, e também plásticos, nunca me decepcionou quando o utilizei. Não há nada como experimentar, por exemplo numa peça de pouca importância e vêr o resultado. ;)
 
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