Truques e dicas - miniaturas

Simao Reis

Prego a fundo...
João Luís Soares disse:
Mas o álcool ataca a tinta...


e com vapor de agua?? por exemplo com o apor das maquinas de cafe?? é capaz de amolecer a cola, depois é retirar com uma pinça... :huh: :huh:
 
Ricardo Cunha Carreiras disse:
isso é o q tenho de fazer a minha citroen da sagres. so tenho um problema: nao tenho as chave de fendas correcta para desmonta-la da base. é uma estrela de tres pontas
eu tinha uma chave de estrela velha, e no esmorilador consegui com que ficasse triangular.
assim já dá para tirar esse parafusos
 
OP
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João Luís Soares

João Luís Soares

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Simao Reis disse:
e com vapor de agua?? por exemplo com o apor das maquinas de cafe?? é capaz de amolecer a cola, depois é retirar com uma pinça... :huh: :huh:

É capaz de funcionar...

Ninguém tem mais opiniões?

Rui Reis à recepção!
 

Eduardo Flôr

Clássico
Carlos Pereira Junior disse:
Alguém tem dicas para restaurar pára-brisas de plástico, já bastante baços?

Petróleo costuma resultar, uma vez usei para limpar uns piscas de plástico na escala real e o resultado foi perfeito. No entanto os tipos de plástico são bastantes diferentes, sendo que os das miniaturas são bem mais fracos e é preciso ter muito cuidado no seu manuseamento
 
Aqui vão algumas das minhas dicas, já aqui mencionadas:
- No que diz respeito ao parafusos triangulares também utilizo uma chave de fendas normal.

- Também ultilizo a "técnica" de aliviar um pouco os parafusos que fixam a miniatura à base.

- Para limpar miniaturas com pó, já ultilizei um cotonete embebido em água e com bastante cuidado consegui um resultado bastante satisfatório.

- Para tirar decalques das miniaturas, como nunca precisei do o fazer, não tenho nenhuma dica a dar-vos.
 
Boas.

Tenho aqui um belo de um "bico de obra" com uma miniatura R/C.

Trata-se de um Lancia Stratos com mais de 25 anos que esteve durante anos esquecido na arrecadação.


Um dos pneus, por acidente, ficou embebido num óleo/lubrificante, que nem sei se é do próprio motor do carro. Com isto a borracha virou uma "papa", desfaz-se ao ser manuseada. Alguma dica para, pelo menos, tirar o óleo que a cobre, de forma a não se desfazer mais? Água não resulta, álcool fez pior ainda...


O facto de ser um brinquedo e não uma miniatura à escala, dificulta arranjar novos pneus de outro carro.
 
Quanto às chaves de segurança, existem uns kit pequenos com cerca de 24 chaves de segurança diferentes, e custam cerca de 5 euros e tal. Dá jeito, porque agora há várias coisas que vêm com chaves de segurança...
 

Paulo Baião

Clássico
Carlos Pereira Junior disse:
Boas.

Tenho aqui um belo de um "bico de obra" com uma miniatura R/C.

Trata-se de um Lancia Stratos com mais de 25 anos que esteve durante anos esquecido na arrecadação.


Um dos pneus, por acidente, ficou embebido num óleo/lubrificante, que nem sei se é do próprio motor do carro. Com isto a borracha virou uma "papa", desfaz-se ao ser manuseada. Alguma dica para, pelo menos, tirar o óleo que a cobre, de forma a não se desfazer mais? Água não resulta, álcool fez pior ainda...


O facto de ser um brinquedo e não uma miniatura à escala, dificulta arranjar novos pneus de outro carro.


Em casas especializadas só de R/Cs têem só as borrachas à venda em todas as escalas.
Sei que existe pelo menos assim uma casa no Centro Comercial da Portela, mas não me lembro do nome...
 

Paulo Baião

Clássico
Carlos Pereira Junior disse:
Alguém tem dicas para restaurar pára-brisas de plástico, já bastante baços?



Reanimar este tópico do João com a dica do António M. Vieira e Sousa, Duraglit para limpar e polir vidros das miniaturas.
 
OP
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João Luís Soares

João Luís Soares

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Paulo Baião disse:
Reanimar este tópico do João com a dica do António M. Vieira e Sousa, Duraglit para limpar e polir vidros das miniaturas.

O António podia explicar aqui com umas fotos e tudo... ;)
 

António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
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Carlos Pereira Junior disse:
Alguém tem dicas para restaurar pára-brisas de plástico, já bastante baços?

Paulo Baião disse:
Reanimar este tópico do João com a dica do António M. Vieira e Sousa, Duraglit para limpar e polir vidros das miniaturas.

João Luís Soares disse:
O António podia explicar aqui com umas fotos e tudo... ;)

Olá amigos,

Só agora reparei neste interessante tópico, tenho andado um pouco afastado do nosso PORTAL porque o S. Pedro anda "MARADO", não é que eu lhe pedi uma chuvinha para o TD do dia 20 e ele manda-me 8 dias depois um temporalzinho que me leva parte do telhado da casa deixando-me o interior num pandemónio :wacko:. Acerca de uma hora atrás o telhado ficou reparado (JÁ PODE CHOVER OUTRAVEZ, MAS SEM VENTO FORTE! OH S. PEDRO! PORQUE O TELHADO AINDA NÃO ESTÁ MUITO SEGURO) por isso estou mais relaxado e posso então ir ao que aqui mais nos interessa, polir vidros das miniaturas. Para esse efeito não conheço melhor do que DURAGLIT. É fácil, esfregam-se os vidros com este produto e com um pano macio alternadamente até obtermos o resultado pretendido. Deixo-vos algumas fotos do antes e depois.

Ver anexo 157125

Ver anexo 157129

Ver anexo 157130

Outra dica. Por o meu Jaguar escala 1:8 ser grande demais e pretender manter-lhe a côr amarela do plástico, não o pintei antes polí-o com pasta dentífrica (da branca, a mais barata) e acabamento com DURAGLIT como se de vidros tratasse. ;)

P.S.- Podem ver no meu tópico o restauro do FAB I e o mencionado Jaguar.
 

Anexos

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António M. Vieira e Sousa

Gentleman Driver
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João Duque disse:
Duraglit, não é para limpar pratas?!
Não faz mal colocar isso nos plásticos? ou dizendo melhor não danifica futuramente o plástico?

Limpa pratas e outros metais, e também plásticos, nunca me decepcionou quando o utilizei. Não há nada como experimentar, por exemplo numa peça de pouca importância e vêr o resultado. ;)
 
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