Luís Filipe Gil
YoungTimer
António Barbosa disse:Parece tudo bem encaminhado. Já agora, quais são as caracteristicas técnicas do motor?
Motor de 1294 c.c., com 82cv. 2 carburadores duplos Weber.
António Barbosa disse:Parece tudo bem encaminhado. Já agora, quais são as caracteristicas técnicas do motor?
Ivo do Val Gil disse:Sim Marco, o "barracão" é o do Sr. Baleia!
Marco Pereira disse:O motor é o mesmo que usava o Bagheera (type 3G4)
Webber 36 DCNF17/18
compressão 9.50:1
vel max 165 km/h
travões do Rallye II
E ao contrario do que podem pensar o primeiro (G)TI foi este belo Simca e n o Golf Gti.
http://www.rootes-chrysler.co.uk/car-development/dev1100.html
Ab Marco Pereira
Miguel Menezes disse:Boa .......... não sabia que esse magnífico Sinca que muito gostei de conduzir (era uma bomba) também era injecção:shocked:
Jose Pedro Silva Machado disse:amigo Luis, sem querer estar a discutir gostos e preferenças, e nao discuntindo se setao bonitas ou feias, mal ou bem pintadas, penso que se as tivesse deixado no seu estado original, ou seja todas cinzentas, cor aluminium ficariam como todas elas eram ao sair da linha de montagem!!
Jose Pedro Silva Machado disse:desculpe, mas as jantes eram todas da cor aluminium, e nao pintadas de preto, com as furaçoes a prateado.