Bem-vindo/a ao Portal Classicos

O Portal dos Clássicos é um sítio português dedicado aos veículos clássicos com interesse histórico. Temos como objectivos juntar a comunidade de entusiastas e prestar auxílio a todos os que pretendem adquirir, restaurar, conservar e manter veículos antigos. O que espera para se juntar à família?

Welcome to Portal Classicos, the biggest Portuguese community about historic vehicles! Change language here.

  1. Este site utiliza cookies. Ao continuar você estará de acordo com a nossa utilização de cookies. Saber Mais.
  2. Todos os registos com zero comentários e sem visitas ao Portal nos últimos 12 meses serão removidos definitivamente da base de dados.
    Fechar Aviso
  3. Portalistas, o Portal dos Clássicos está no no Drivetribe, a rede social automotiva do trio May-Clarkson-Hammond! Junte-se à nossa Tribo
    Fechar Aviso

Restauro Simca 1100 Ti

Tópico em 'Simca/Talbot/Matra' iniciado por Luís Filipe Gil, 11 Mai 2008.

Tópico em 'Simca/Talbot/Matra' iniciado por Luís Filipe Gil, 11 Mai 2008.

  1. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Crio este tópico para vos mostrar os trabalhos de recuperação do meu Simca Ti.
    Comprei-o há cerca de 2 anos. Mas só começou a ser restaurado em Abril de 2008.
    Este tempo de espera deveu-se ao facto de o carro não ter os carburadores originais. Como se passou tanto tempo sem os conseguir encontrar em Portugal, decidi adquirir outro exemplar em França. Acabou por valer a pena, pois o que veio de França tinha algum material novo suplente, como as portas e um guarda-lamas.
    Por isso o carro tem tantas cores diferentes à saída do bate-chapas.
     
  2. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Estado quando o adquiri.
     

    Ficheiros Anexados:

  3. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Início do trabalho de chapa. Abril de 2008
     

    Ficheiros Anexados:

  4. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Decorrer dos trabalhos de chapa
     

    Ficheiros Anexados:

  5. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Chapa quase pronta
     

    Ficheiros Anexados:

  6. Joao Cunha

    Joao Cunha Celicas Clube Português

    Registo:
    18 Nov 2006
    Local:
    Omnipresente
    Parabéns pela máquina,e boa continuação :crazy2:
     
  7. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    A peça que faltava para terminar a chapa.
    Consegui este guarda-lamas novo, num armazém fantástico, com milhares de peças.
    O meu filho é que andou à procura dele no sótão do dito armazém, quando desceu parecia que tinha andado a limpar uma chaminé.
     

    Ficheiros Anexados:

  8. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Trabalhos de chaparia terminados. Dia 30 de Abril.
     

    Ficheiros Anexados:

  9. Daniel Pericão

    Registo:
    17 Abr 2007
    Local:
    Elvas
    Belo exemplar, boa sorte no resaturo, gosto do carro.:crazy2:

    Já agora esse armazém só tem peças pra Simca's??
     
  10. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Transporte para o pintor. 5 Maio
     

    Ficheiros Anexados:

  11. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    O trabalho de pré-pintura já teve início.
    À medida que o trabalho for avançando, vou mostrando aqui.
     

    Ficheiros Anexados:

  12. Luís Filipe Gil

    Luís Filipe Gil YoungTimer

    Registo:
    19 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Tem muitas peças para Simca, Peugeot, Chrysler, Talbot e Mercedes.
    Eventualmente poderá ter para outras marcas, mas não tenho a certeza.
     
  13. Daniel Pericão

    Registo:
    17 Abr 2007
    Local:
    Elvas
    Eu queria era pra Mitsubishi Lancer C10, mas não deve ter. Obrigado na mesma.
     
  14. César Novais

    César Novais Clássico

    Registo:
    23 Ago 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    continuação de um bom restauro :3eyes:
     
  15. Ze Carlos

    Ze Carlos ze carlos

    Registo:
    2 Jan 2007
    Local:
    Póvoa de Varzim
    Grande carro e também grande restauro:smug:
     
  16. Hugo Rainho

    Hugo Rainho Veterano

    Registo:
    2 Ago 2007
    Local:
    Leiria
    Bom restauro!
     
  17. Marco Pereira

    Marco Pereira Portalista
    Portalista

    Registo:
    23 Jun 2006
    Local:
    Alcains / Aveiro
    Veículos nas Garagens:
    4
    Saudações só por ser simca já é um maquinão:crazy::crazy:
    Força ai no restauro e TI n se costumam ver muitos por cá, se precisares de documentação posso ver o que tenho por casa tipo o carburador que têm de origem, etc.
    O abençoado barracão é o do Sr.Balaia?
    Ab Marco Pereira
     
  18. Francisco Lemos Ferreira

    Staff Portalista

    Registo:
    8 Fev 2007
    Local:
    Lisboa
    Parabens Luis belo exemplar :yes:
     
  19. António Barbosa

    Portalista

    Registo:
    27 Dez 2006
    Local:
    Matosinhos
    Parece tudo bem encaminhado. Já agora, quais são as caracteristicas técnicas do motor?
     
  20. Ivo do Val Gil

    Ivo do Val Gil Buda de Bucelas

    Registo:
    10 Mar 2008
    Local:
    Lourinhã
    Sim Marco, o "barracão" é o do Sr. Baleia!
     
Código de Verificação:
Rascunho Salvo Rascunho removido

Partilhar Página