Reparação de CBR 600 ´88 DIY(ou quase)

Faz um furo com uma broca fina e depois passa para uma medida acima e faz o furo centrado ! Deita sempre uma gota de agua na broca, ou molha a ponta na agua !! Depois ele cede !!
 
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Faz um furo com uma broca fina e depois passa para uma medida acima e faz o furo centrado ! Deita sempre uma gota de agua na broca, ou molha a ponta na agua !! Depois ele cede !!

Já tentei mas nada... :p:p:p em principio hoje vou tentar soldar uma porca maior pois tive de tratar de arranjar uma máquina de soldar pois tenho uma mas na minha terra... vamos indo devagar pois tenho muito para tratar:D e como tenho o outro ferro para matar o vicio vou fazendo devagar....
 
Carlos Jorge Sol Teixeira disse:
Faz um furo com uma broca fina e depois passa para uma medida acima e faz o furo centrado ! Deita sempre uma gota de agua na broca, ou molha a ponta na agua !! Depois ele cede !!

Pois era a minha outra sugestao, tem e de ser e sempre centrado como disse o Carlos pra nao lixar a rosca !!o_O se tiveres a possiblidade de usar aquelas mesas de furaçao vertical era o ideal pela precisao.
-é ir furando (de uma ponta a outra do parafuso), ate ficar apenas um casquinho de parafuso dentro e depois escaranfunchas ate o sacares o resto do ferro ,
-ou ate meteres uma chave de fendas dentro do buraco e tentar desenroscar...

se soldares uma porca la e furares tambem pode ser que resulte.mas e preciso ver que ao soldares o ferro ele expande e pode apertar ainda mais o parafuso dentro! é complicado...o_O
 
Raul RN Leal disse:
Pois era a minha outra sugestao, tem e de ser e sempre centrado como disse o Carlos pra nao lixar a rosca !!o_O se tiveres a possiblidade de usar aquelas mesas de furaçao vertical era o ideal pela precisao.
-é ir furando (de uma ponta a outra do parafuso), ate ficar apenas um casquinho de parafuso dentro e depois escaranfunchas ate o sacares o resto do ferro ,
-ou ate meteres uma chave de fendas dentro do buraco e tentar desenroscar...

se soldares uma porca la e furares tambem pode ser que resulte.mas e preciso ver que ao soldares o ferro ele expande e pode apertar ainda mais o parafuso dentro! é complicado...o_O

Obrigado Raul não me tinha lembrado desse pormenor do calor
 
Bruno A M Pinto disse:
Obrigado Raul não me tinha lembrado desse pormenor do calor

de nada ;)! a solda e bom na minha opiniao quando sao parafuso realmente grossos ou que sejam curtos, tipo um parafuso do carter ou assim... fora disso é so mesmo em ultimo recurso...

olha ja agora nao tens folga no meio desse apoio da barra para cortar com um disco daqueles fininhos o dito cujo:huh: :D
 
Raul RN Leal disse:
de nada ;)! a solda e bom na minha opiniao quando sao parafuso realmente grossos ou que sejam curtos, tipo um parafuso do carter ou assim... fora disso é so mesmo em ultimo recurso...

olha ja agora nao tens folga no meio desse apoio da barra para cortar com um disco daqueles fininhos o dito cujo:huh: :D

Não tou limitado ao pouco espaço.. vou ver hoje o que consigo fazer.. depois dou novidades
 
Bruno A M Pinto disse:
Não tou limitado ao pouco espaço.. vou ver hoje o que consigo fazer.. depois dou novidades

Pois e complicado ...se conseguises tirar a roda fora e tentasses cortar na zona que indico?? (desculpa o desenho manhoso, mas uma imagem explica mais que 1000 palavras :DD), na minha XT esta zona tem pra ai uns 3mm de espaço...
 

Anexos

  • barra cbr.JPG
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Raul RN Leal disse:
Pois e complicado ...se conseguises tirar a roda fora e tentasses cortar na zona que indico?? (desculpa o desenho manhoso, mas uma imagem explica mais que 1000 palavras :DD), na minha XT esta zona tem pra ai uns 3mm de espaço...

Pois era mas a roda não sai por causa desse fdp de parafuso:p:p:p:p:p
 
Bruno A M Pinto disse:
Pois era mas a roda não sai por causa desse fdp de parafuso:p:p:p:p:p

dasss!!!:p:p humm desapertando aquela porca grande do lado nao pra pra tirar o veio e a roda sai?? senao era tentar com uma rebarbadora pequena e o tal disco a ver se cabe por baixo ??...
 
Novos desenvolvimentos... e pronto ai está ela toda desmontada:


girlsz.jpg
[/URL] [/img]

Epá enganei-me outra vez... :DD:D









Finalmente o parafuso já saiu furei-o todo :p:p:p
 
Bruno A M Pinto disse:
Novos desenvolvimentos... e pronto ai está ela toda desmontada:


girlsz.jpg
[/URL] [/img]

Epá enganei-me outra vez... :DD:D









Finalmente o parafuso já saiu furei-o todo :p:p:p

bem se o resultado final da moto for igual ao da 1a foto, entao vai ficar 5* :p:DD:D

ainda que ja sacaste esse parafuso fora:D!!!
 
Bruno A M Pinto disse:
Agora que tenho o coração do lado de fora o que sugerem além de pintar e limpar tudo...

se no motor tiver tudo ok, deixa tar assim (equipa que ganha nao se mexe :DD)!! se achas que ja tinha algum desgaste aproveita e da uma revisao ao gajo ;):D!
 
Ena tive uma de 94 o quadro é igual...

Adorei a s@c@n@ da mota e o yoshimura em carbono fazia um "barulhinho"!!!!!

Essas andam nas antigas livres com kits de careganagem das gsx'rs!!!!

Quanto ao pintares de preto depende da cor que lhe queres dar nas careangens...isto se tiveres a pensar meter carenagens....
Ela vai ser o quê? Street-fighter? Naked? Origem (tirando a alteração de côr no quadro)?

Abraço
 
Bruno Pais Rodrigues disse:
Ena tive uma de 94 o quadro é igual...

Adorei a s@c@n@ da mota e o yoshimura em carbono fazia um "barulhinho"!!!!!

Essas andam nas antigas livres com kits de careganagem das gsx'rs!!!!

Quanto ao pintares de preto depende da cor que lhe queres dar nas careangens...isto se tiveres a pensar meter carenagens....
Ela vai ser o quê? Street-fighter? Naked? Origem (tirando a alteração de côr no quadro)?

Abraço
Nao vai ter carenagens vou pintar o quadro de preto mate e o motor também...
 
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