Opel rekord olympia 1700cc (p1) - 1959

Lindo !!!! gosto muito das cores!!!!

uma das primeiras compras que fiz foi um volante em melhor estado pois o que estava no carro estava muito mau!



O que comprei embora estando melhor, com menos bocados a menos, menos partido iria de qualquer forma precisar de um restauro...

Como nao sabia o que iria dar..resolvi pegar primeiro no que estava no carro, volante este que para sair se ja estava meio partido.. partiu-se ainda mais...
No entanto, com barrinha repara-tudo da marca que tem 3 letras 2 repetem e a do meio é H, muita paciencia com lixa.. e pintado... ficou assim:

aspirador de 6volts da bosh
Falta-lhe 2 ou 3 peças mas nao ha crise. uma das que falta é uma especie de adaptador para ligar a tomada ao isqueiro do carro pois ao que parece existia antigamente 2 tipos de ligaçoes, as normal e outras... este tem o terminal das outras mas no manual vem uma imagem do adaptador.. alguem sabe o que é?

esta foto nao é de algo que vá andar dentro do carro mas pronto.. ofereceram-me hoje, aqui fica uma foto e a duvida.. restauro ou fica assim?

ai foste tu que compras-te o aspirador
muito bom parabéns...
o volante esta muito bom
continua a postar fotos...

Rogério Machado disse:

de mecanica o motor nao foi aberto pois o mecanico disse que esta ainda bom.
foi substituido as coisas basicas, oleo, velas platinados rotor condensador, termostato tubagens e foram afinadas as valvulas.

neste momento falta:

montar chaufage
montar radiador
montar barra estabilizadora
afinar caixa de direcção
pintar uma parte do tablier
montar o volante
montar os bancos
colocar o pedal do acelerador
encher os copos da suspenção

e creio que seja isto.
parece cenas simples e rapidas mas pronto so se trabalha ao final da tarde por isso ainda deve estar aqui trabalho para umas 2/3 semanas espero eu.
mas so se trabalha ao final da tarde por isso

Clique para expandir...

neste momento falta:


montar chaufage já está
montar radiador já está
montar barra estabilizadora já está
afinar caixa de direcção
pintar uma parte do tablier
montar o volante
montar os bancos
colocar o pedal do acelerador
encher os copos da suspenção já está

faltam coisas que nao estao aqui tipo, montar o retrovisor, trocar os plasticos de uns farois, ver se a parte electrica esta toda a funcionar, afinar farois, colar borrachas dos vidros e colocar silicone para vedar melhor...

Rogério Machado disse:

aspirador de 6volts da bosh
Falta-lhe 2 ou 3 peças mas nao ha crise. uma das que falta é uma especie de adaptador para ligar a tomada ao isqueiro do carro pois ao que parece existia antigamente 2 tipos de ligaçoes, as normal e outras... este tem o terminal das outras mas no manual vem uma imagem do adaptador.. alguem sabe o que é?

Clique para expandir...

Esse carro já tem mais acessórios que outra coisa!

Por acaso não arranjas uma imagem desse adaptador?

Joao Rodrigues disse:

Esse carro já tem mais acessórios que outra coisa!

Por acaso não arranjas uma imagem desse adaptador?

Clique para expandir...

tem outras coisas tambem eheh

folheto do aspirador: a fig 1 é o que eu tenho mas n tenho onde enfiar. a fig 2 é com o adaptador a enfiar na cena do isqueiro...

Pedro Tiago disse:

ai foste tu que compras-te o aspirador
muito bom parabéns...
o volante esta muito bom
continua a postar fotos...

Clique para expandir...

este perdi esta semana, acabou em 78€ (licitiei menos 3€), consta no catalogo para o opel p1
tem uma base com iman e pronto liga-se ao isqueiro e encosta-se ao carro... pelos vistos era igual para varias marcas

no folheto...

tambem comprei isto mas ainda nao chegou:


estava montado num p2 mas julgo dar para o p1 sem problemas...
aproveitei e ja que o vendedor tinha e estava barato e comprei mais uma chaufagge nao va a outra ter algum problema

a "outra" ja esta lixada aparelhada pintada e com autocolante


e agora vou sair que ja se faz tarde.

apareçam em belem no domingo para verem...



... o 600! lol

Bem essa "chaufagem" está linda. O autocolante a matar.
Os bancos da frente já foram "estreados"?

´parabens, esta quase pronto?
comtinua com esse empenho e não desistas.
comprimentos...

Guilherme Bugalho disse:

Bem essa "chaufagem" está linda. O autocolante a matar.
Os bancos da frente já foram "estreados"?

Clique para expandir...

foram estreados aqui em casa... meti no chao e sentei-me

pecinhas novas

tem 2 tiras cortadas, vou ver se as consigo colar


comprei tambem uma chaufagge para ficar com um radiador e ventoinha extra e embora no leilao nao tivessem as fotos eu pedi para "ja agora.." enviar tudo o que estivesse ligado à chaufagge, nomeadamente os encaixes dos tubos de papel no tablier...e nao é que ele tinha mesmo quase todos (so falta um em forma de Y)


semana passada perdi um leilao so destas pecinhas por 32.5€, esta semana comprei o "kit" completo por 8€
ha a somar os portes mas os portes ja ía gastar na prateleira


e se repararem na chaufagge ainda vem mais uma peça interessante, um conversor de 12v para 6v (ou sera o inverso?) tb de borla

nao faço colecçao mas pronto este tive de comprar

ja consegui o adaptador para ligar ao isqueiro o meu aspirador


tive de comprar outro que embora a malinha seja mais feia tinha o adaptador para o isqueiro e um adaptador para encher insuflaveis eheh

parabens por esta magnifica aquisiçao.. o carro é fantastico...
força no restauro
abraço

Roger, deixe-me antes de tudo felicita-lo pelo trabalho esplendido realizado neste carro sem igual. quanto ao permoenor dos estofos, nao ha problema nenhum ficarem assim, ficam igualmente bonitos. O que interessa é que nao fique adulterado.
Ja o 600 é maravilhoso, este nao lhe fica atras. Muitos parabens pelas suas maquinas e pelo amor que lhes dedica. quando vejo alguem fazer uma coisa destas a um classico, entendo que para além do dinheiro disponivel, tem muito amor ao carro. Sim, amor é a palavra certa!

Queria tambem perguntar-lhe onde comprou aquela maravilhosa miniatura!

Ricardo Cunha Carreiras disse:

Roger, deixe-me antes de tudo felicita-lo pelo trabalho esplendido realizado neste carro sem igual. quanto ao permoenor dos estofos, nao ha problema nenhum ficarem assim, ficam igualmente bonitos. O que interessa é que nao fique adulterado.
Ja o 600 é maravilhoso, este nao lhe fica atras. Muitos parabens pelas suas maquinas e pelo amor que lhes dedica. quando vejo alguem fazer uma coisa destas a um classico, entendo que para além do dinheiro disponivel, tem muito amor ao carro. Sim, amor é a palavra certa!

Queria tambem perguntar-lhe onde comprou aquela maravilhosa miniatura!

Clique para expandir...

comprei no ebay