Opel rekord olympia 1700cc (p1) - 1959

[José Coimbra]

sem comentarios
parabens!!!!!!

 

[Nuno Abreu]

Lindíssimo. Belo restauro...
Para que raio são esses pinchavelhos mesmo???

 

[Nuno Andrade]

Bom trabalho, e boa continuaçao...

cumprimentos.

 

[Miguel Lobo*]

espectacular!!!!!

amo estes carros!!!

 

[Rogério Machado]

depois de muito procurar, de contactar montes de empresas, casas de napa e tecido para tentar obter o desenho de origem, e depois de muito ponderar se devia manter a napa com o padrao que nao iria conseguir igual ou devia substituir tudo e pronto optei pela 2ª hipotesse.
sei que no final iria ficar desgostoso ao ver tecido novo junto de tecido velho e rasgado, manter tudo mesmo com os rasgoes achei que estava fora de questão.

sendo assim optei por refazer tudo e a parte critica que tinha o tal tecido as riscas pedi ao estofador para fazer gomos mais fininhos que os que havia em baixo e pronto.

Ao fim acaba por ser metade de origem de um padrao e metade de outro, ou seja... os bancos que em cima tinha napa com riscas em baixo era napa lisa so com gomos como eu tenho agora, depois havia uma versao que em baixo era tecido com um padrao mas sem gomos e em cima tinha os gomos que eu tenho agora...

espero que o final embora nao seja de origem nao seja nada que choque ninguem.

a napa velha de qualquer forma vou guardar, sei que isto é de origem e se um dia tiver de vender o carro isto segue com ele para caso alguem queira repor a originalidade mesmo com a napa com rasgoes, ou se por acaso a certa altura da minha vida a minha visao sobre este assunto mude e nao me importe de ter o carro com a napa de origem mesmo rasgada.

Recebi tambem hoje mais um acessório que era vendido para o carro.

 

[Rui Coelho]

Excelente máquina

Parabens

 

[Ze Carlos]

Bem esses bancos ficaram brutais

 

[Jose Manuel S Lopes]

Para mim está excelente os bancos, não fere em nada a originalidade 5*, quanto aqueles acessórios tipo raquetes para que serve? ficámos curiosos.

 

[Rogério Machado]

Para mim está excelente os bancos, não fere em nada a originalidade 5*, quanto aqueles acessórios tipo raquetes para que serve? ficámos curiosos.

sao para colocar nas fechaduras das portas, para proteger a roupa do oleo
tem uma molinha que faz aquilo abrir e fechar.. com a porta aberta akilo cobre a fechadura, com a porta fechada vai para o lado para a porta ficar fechada.
mariquices mas como nunca tinha visto nenhuma achei que era um extra com piada
e é para o meu carro de certeza. tem la escrito opel rekord 1958-62

 

[Miguel Lobo*]

ficou muito bem!!!

 

[Vitor Dinis Reis]

Excelente Rogério! Essas peças para as portas são deliciosas, temos de ver isso montado!

Os bancos dão gosto ver e não chocam nada, realmente estavam demasiado estragados. Fazes bem em manter a napa velha, um dia que queiras voltar a estofar tens o molde original. Como ficaram as forras das portas?

 

[Rogério Machado]

Excelente Rogério! Essas peças para as portas são deliciosas, temos de ver isso montado!

Os bancos dão gosto ver e não chocam nada, realmente estavam demasiado estragados. Fazes bem em manter a napa velha, um dia que queiras voltar a estofar tens o molde original. Como ficaram as forras das portas?

ficaram as originais, sujas e um pouco queimadas... quando montar os bancos se nao ficar estranho mantenho, se achar que ta ali uma confusao...talvez faça novas

 

[Guilherme Bugalho]

HI
Esses bancos corridos na frente são uma desgraça
Força no restauro e ...

 

[Paulo apereira]

Esses bancos corridos na frente são uma desgraça

Rogério...está espetacular...muito bom gosto, tanto em cor, como na arte de quem os fez...nao esquecendo tb quem pediu assim. Acho que vou copiar
Um abraço
PP

 

[ze miguel silva]

parabéns pelo restauro!

boa sorte!

 

[Tony Cabral]

sim sr. ten que ser asim mesmo, ñ se pode ter tudo de origem, fases bem em guardar os velhos. mais o que interesa e que procuraste e ñ encontraste o tecido original. poriço a originalidade manten-se. forza e comprimetos.

 

[Joao Rodrigues]

Sim senhora está a ficar com muito bom aspecto!

Como é que vai a mecanica?

 

[Rogério Machado]

Sim senhora está a ficar com muito bom aspecto!

Como é que vai a mecanica?

de mecanica o motor nao foi aberto pois o mecanico disse que esta ainda bom.
foi substituido as coisas basicas, oleo, velas platinados rotor condensador, termostato tubagens e foram afinadas as valvulas.

neste momento falta:

montar chaufage
montar radiador
montar barra estabilizadora
afinar caixa de direcção
pintar uma parte do tablier
montar o volante
montar os bancos
colocar o pedal do acelerador
encher os copos da suspenção

e creio que seja isto.
parece cenas simples e rapidas mas pronto so se trabalha ao final da tarde por isso ainda deve estar aqui trabalho para umas 2/3 semanas espero eu.
mas so se trabalha ao final da tarde por isso

 

[Fernando Rainho]

Tá a ficar muito porreiro!

 

[Pedro Tiago]

boas Rogério
eu sabia que era para meter nas portas, mas não sabia a sua utilização, simplesmente maricas estou no gozo é um acessório muito fixe. tentei muitas vez fazer tradução com o google para ver para que servia, mas mesmo com a tradução não percebia nada
bem esses bancos estão fantásticos, parabéns, ai quando eu vir os meus nesses estado até me passo da caçarola
força nisso vai pondo imagens dessa maquina inigualável, a não ser claro pela minha, pois é meu