Opel rekord olympia 1700cc (p1) - 1959

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Rogério Machado

Rogério Machado

Veterano
de vez em quando aparecem boas peças no ebay e a preços apeteciveis...
98b51af1.jpg


no titulo e descriçao o vendedor nao escreveu sequer a palavra opel... afastou bastante gente, o suficiente para eu a comprar por 6.5€ + portes :D
 
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Rogério Machado

Rogério Machado

Veterano
falta:

- comprar buzina nova e montar
- montar os controlos da chaufagge
- montar o volante
- colar um friso à borracha no oculo traseiro e passar silicone no resto do vidro de tras e frente.
- montar os bancos
- afinar farois
- fazer figas
- ipo
- fazer figas
 
Nuno Abreu

Nuno Abreu

»»nuno.b.cadete««
Ando curioso para ver o resultado final deste carro... e da pilha de aspiradores que vai trazer na bagageira :D
 
OP
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Rogério Machado

Rogério Machado

Veterano
hoje resolvi fazer o teste do vinagre que se falou por aqui à uns tempos...
nao tirei foto do antes mas o depois mostra bem o poder do vinagre na zona onde coloquei :D

p1090027bv4.jpg
 
Paulo apereira

Paulo apereira

PP
O melhor seria mesmo uma esmaltagem ..fica como novo os meus estavam rotos...foram refeitos e foram a uma esmaltagem...ficaram novos .Assim com vinagre terá que levar um primario, pois se nao for assim, mais tarde volta a ferrugem porque fica sempre no metal o acido do vinagre.
 
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Rogério Machado

Rogério Machado

Veterano
Paulo apereira disse:
O melhor seria mesmo uma esmaltagem ..fica como novo os meus estavam rotos...foram refeitos e foram a uma esmaltagem...ficaram novos .Assim com vinagre terá que levar um primario, pois se nao for assim, mais tarde volta a ferrugem porque fica sempre no metal o acido do vinagre.
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pois.. ja me apercebi em poucas horas :p
nao posso depois de mergulhar no vinagre mergulhar noutra coisa qq para tirar o acido do vinagre?
 
Paulo apereira

Paulo apereira

PP
Sim podes Machado, limpa-o todo com diluente celuloso de limpeza (compras um litro e dá-te para outros metais é barato em qualquer drogaria) poes num recipiente (depende da peça) e lavas a peça em causa com o diluente e um pincel. Depois de seco(meia hora chega) passas um verniz transparente de metais compra um litro que te dá para dares no carro todo..lol...tambem pode ser do mais barato)e "Voilá" tens as peças que quizeres protegidas. Lembra-te que se pagares na compra dos dois litros mais que 10 euros ja começa a passar do preço.
Mas á obra
Abraço!
PP
 
I

ivo azevedo

Clássico
boas podia-me informar se onde arranja material para o seu opel rekord olimpia pois eu tenho um e estava com ideia de o restaurar mas tenho medo das péças aguardo resposta e bom restauro
 
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Rogério Machado

Rogério Machado

Veterano
ivo azevedo disse:
boas podia-me informar se onde arranja material para o seu opel rekord olimpia pois eu tenho um e estava com ideia de o restaurar mas tenho medo das péças aguardo resposta e bom restauro
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comprei ou em lojas nas redondezas levando umas de exemplo, ou encomendei na holanda ou algumas vendeu-me um amigo que tinha em stock.
A nivel de mecanica vai se conseguindo tudo embora n seja barato.. bombas de travao se for comprar tudo novo (6 no total) fica-lhe nums 600€...

no que puder ajudar estou por aqui :)
 
Tiago Filipe Santos

Tiago Filipe Santos

Opel Classic Racer
rogerio,n sei se sabe quem sou,sou um rapaz que estava em belem filho de um sr que disse que tinha uma oficina em carnaxide e que o via todos dias no 600(espetacular o carro...)
pois bem,o 600 ta demais e este com tanto mimo para la caminha!!!!
parabens!!!!
quero ver isso no mes que vem
 
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