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Veterano
Eu votei no R5, óbviogear_wink2:
Sem dúvida mais fiável e bonito do que os restantes 2
Sem dúvida mais fiável e bonito do que os restantes 2
João Duque disse:Eu votei no R5, óbviogear_wink2:
Sem dúvida mais fiável e bonito do que os restantes 2
Filipe Fraga disse:Fiesta mk1 foi vendido em Portugal Que é feito deles
João Duque disse:Eu votei no R5, óbviogear_wink2:
Sem dúvida mais fiável e bonito do que os restantes 2
pintodealmeida disse:Menos fiável querias tu dizer né?
Jorge Viegas disse:Mas para a época o R5 foi bem revolucionário e com umas linhas modernas, fiável, robusto, económico e com uma condução suave B)
pintodealmeida disse:É verdade tudo o que dizes.
O que não impede que o 127 seja um veículo mais robusto e ainda mais fiável, pelo menos na eterna versão 903 que era o que havia por cá.
As duas maiores diferenças entre os carros é que o 127 puxa melhor (mais nervoso) e o R5 é um carro que sentes muito menos as irregularidades do piso, sendo que inclina nas curvas (se calhar demasiado, apesar de inclinar não significa que não agarre).
Carlos Alberto Macedo disse:Os que restam estão nos centros de abate.
Jorge Viegas disse:Gostava de ter um 127 MK1 porque R5 já tenho dois
Mas para a época o R5 foi bem revolucionário e com umas linhas modernas, fiável, robusto, económico e com uma condução suave B)
O Fiesta MK1 é rarissimo, mas não gosto muito
pintodealmeida disse:O R5 é um carro mais moderno do que o 127.
Já é da geração de pára-choques integrados por exemplo.
Não esquecer que durante a sua carreira (R5) foi concorrente dos 127 e depois Unos.
Por cá tambem se vêm alguns, conheço 3 ! Um branco ( anda sempre sujo ) um azul e um outro que acho que é castanho claro ! É pena já nao se verem muito, qualquer que seja um dos 3Filipe Fraga disse:Fiesta mk1 foi vendido em Portugal Que é feito deles