Finalmente - BMW 2002 Begins

Eu quero fazer um restauro do genero do Tiago Pinho lol, se quero, o senhor é o meu idolo desde que iniciou aquele restauro lol, mas falta eurios lol!!!
A ver vamos, devagar, devagarinho lol

Ainda tenho aqui umas "cenas" que vão valorizar mais a viatura...

Tipo (coisa rara) a factura de comprar em 1973...

O passaporte da alfândega pois é Bmw andou por Angola e era preciso esse ducomento nos anos 70 para sair e entrar em Portugal...

Bem documentos originais raros nos clássicos de hoje em dia...

Acho que ainda vou abrir um tópico aqui no Portal, tipo "Documentos com História sobre Clássicos..." ou algo do género... Acho que era engraçado ver a factura de compra de um clássico dos anos 50 ou 60 ou mesmo saber quem tem a factura original mais antiga???

es o maior David

PESSOAL É GRAÇAS AO DAVID CUNHA QUE TENHO UM 2002

Mais um '02
Parabens pela aquisiçao, Se gostas desse bmw, ainda vais aprender a amar ainda mais este modelo depois de começar a envolveres-te no restauro!
Isto vai trazer-te muitas alegrias sem duvida....e algumas dores de cabeça....mas faz parte..
Força com isso. Ja o experimentaste? o motor trabalha bem???

Cumprimentos
Ivo Gonçalves

Daniel Arrulo disse:

Eu quero fazer um restauro do genero do Tiago Pinho lol, se quero, o senhor é o meu idolo desde que iniciou aquele restauro lol, mas falta eurios lol!!!
A ver vamos, devagar, devagarinho lol

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Senhor ?????? Fonix tenho apenas 33 anos, Senhor só quando tiver 99 anos

David Cunha disse:

Ainda tenho aqui umas "cenas" que vão valorizar mais a viatura...

Tipo (coisa rara) a factura de comprar em 1973...

O passaporte da alfândega pois é Bmw andou por Angola e era preciso esse ducomento nos anos 70 para sair e entrar em Portugal...

Bem documentos originais raros nos clássicos de hoje em dia...

Acho que ainda vou abrir um tópico aqui no Portal, tipo "Documentos com História sobre Clássicos..." ou algo do género... Acho que era engraçado ver a factura de compra de um clássico dos anos 50 ou 60 ou mesmo saber quem tem a factura original mais antiga???

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Eu ainda tenho a factura de compra do meu hehehe e com o cheirinho á naftalina e tudo

Amigo, mas que excelente compra. Eu adoro estes carros. E por mim seguia um restauro personalizado, sem exageros, à tua medida.

Até o podes ter todo original, mas depois ver um XPTO todo lindo a passar por ti e tu dizes " Aquele é que é fixe...". Não pode ser. É uma das coisas que o meu pai me ensinou ao comprarmos o ultimo carro que temos. Mas vale gastar mais um bocado mas sentirmos-nos bem com o que temos.

Parabéns Daniel.
Agora só tens é de ter calma, muita paciência e Euros para conseguires ter o 02 a teu contento.
Independentemente do que vais fazer à viatura, investiga e amadurece ideias para não te arrependeres mais tarde.
Diverte-te com os 02 como eu me tenho divertido, quer a arranjá-los, quer a conduzi-los.

Boas meus amigos,
O motor trabalha que é um encanto, hoje lá resolvi ir testar o veiculo lol, ia eu descansado, nas calmas sem abusar muito e ouço um xiar, bem não deve ser nada de especial, quando de repente vejo um pneu a passar ao meu lado e eu ups, lol lá se foi o pneu de trás do lado do condutor, tive de chamar o reboque, pedir um macaco emprestado, possa perdi já 55e sem necessidade nenhuma, tudo porque o meu avô que é mecânico disse que não tinha espaço e ia levar o carro para casa do meu outro avô e pronto foi o que se viu, agora amanha estou para ver como o levo de volta a casa do meu avô mecânico, vais ser lindo vai...
Amanhã dou-vos pormenores lol, é que a roda só ficou com duas porcas, uma que encontrei e outra que tirei da frente lol... tenho de ir devagar devagarinho....
Já me está a dar que fazer o bicho!!
Mas amanha mal chegue a oficina vai ser para desmontar todo!! É logo lol, para começar a tratar a chapa!!!

Abraços amigos, obrigado pelo apoio, isto de classicos dá mesmo que fazer :s

Daniel Arrulo disse:

Boas meus amigos,
O motor trabalha que é um encanto, hoje lá resolvi ir testar o veiculo lol, ia eu descansado, nas calmas sem abusar muito e ouço um xiar, bem não deve ser nada de especial, quando de repente vejo um pneu a passar ao meu lado e eu ups, lol lá se foi o pneu de trás do lado do condutor, tive de chamar o reboque, pedir um macaco emprestado, possa perdi já 55e sem necessidade nenhuma, tudo porque o meu avô que é mecânico disse que não tinha espaço e ia levar o carro para casa do meu outro avô e pronto foi o que se viu, agora amanha estou para ver como o levo de volta a casa do meu avô mecânico, vais ser lindo vai...
Amanhã dou-vos pormenores lol, é que a roda só ficou com duas porcas, uma que encontrei e outra que tirei da frente lol... tenho de ir devagar devagarinho....
Já me está a dar que fazer o bicho!!
Mas amanha mal chegue a oficina vai ser para desmontar todo!! É logo lol, para começar a tratar a chapa!!!

Abraços amigos, obrigado pelo apoio, isto de classicos dá mesmo que fazer :s

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Então começas bem...

Deve ser da idade... tens que ter mais calma, antes de ires para estrada com o carro assegura te que está em condições para isso mesmo... Estava parado à muito tempo, não está mau de chapa nem motor mas não deixa de ser um clássico... eu avisei te, se fores com calma vais ter mais proveito e menos chatices... :feliz:

eu ia a velocidade de cruzeiro lol, uns 40km.h

amanha ja lhe trato da saude, começar a desmontar lol

Daniel Arrulo disse:

eu ia a velocidade de cruzeiro lol, uns 40km.h

amanha ja lhe trato da saude, começar a desmontar lol

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Vamos a isso...

Se precisares de alguma ajuda, avisa...

Conforme o que eu escrevi anteriormente, já sabes, alguma duvida, estás à vontade!
Aqui na minha zona conheço uma pessoa que tam algumas maquinas como as nossas e ao longo dos tempos foi adquirindo muita coisa relacionada com este tipo de carros.
Inclusivé já colaborei com ele na construção de alguns carros de corrida!!!
Abraço

Boas pessoal…

E eis que da minha parte chegam novidades lol!! Depois da aventura de ontem, hoje até me dói a escrever das pancadas que levei nas mãos, ora porque a chave escapava, ora porque depois de tirar a bomba de gasolina eléctrica os furos estavam destapados e encostei lá e mão e fiz um corte lol!! o meu avô já me disse para me ir habituando que hei de me aleijar mais, pronto então….

Pronto e novidades… É o seguinte, com muito esforço o motor já saltou cá para fora. Foi o cabo dos trabalhos, o escape não consegui desapertar daquela peça que não sei bem o que é, peço desculpa por não saber ainda bem estes nomes amigos mas estou a ter o meu primeiro contacto com a mecânica :s e pronto tivemos que tirar essa peça do motor para ficar com o escape, amanha a ver se consigo desapertar aquilo. Pronto lá tiramos o motor, tirei também as pegas das portas e por hoje o tempo passou. Parece pouco mas olhem que ainda deu trabalho, sou só eu a trabalhar, o meu avô apesar de ser mecânico só me orienta porque não pode fazer esforços. já reparei em algumas coisas, como as peças que seguram a tampa do distribuidor ao distribuidor não são dali lol, aquela peça que eu referi ter tirado junto com o escape ao estar a desapertar os parafusos que são 4 em cima e outros 4 em baixo, em baixo só tinha 3 :X

Planos para amanhaã…
Queria ver se começava a desmontar o interior do carro e tal, o escape, os faróis, para o preparar para rever a chapa toda, só que já me apareceu um problema de maior. Queria tirar a parte eléctrica para ver se conseguia substitui-la toda por fios novos e material novo e pronto, o me avô de eléctrica não percebe muito, bem não estou a ver bem como vou fazer. E pronto é pela chapa que vou começar, a ver se poupo algum dinheiro para uns carburadores e tl lol.
Gostava de pintar o bloco de vermelho e a cabeça do motor de preto mas vamos lá ver como correm as coisas.
Uma coisa de cada vez, estou indo a aprender e a receber ideias e concelhos. Afinal de contas é o meu primeiro restauro!

Amanha trarei concretiza mais novidades amigos.

Precisava de ajuda sobre onde posso arranjar peças e parafusos, depois pergunto. Mostro em fotos que será mais fácil, eu sei onde arranjar só não sei escolher. LOL
ah se alguém quiser comprar uma bomba de gasolina eléctrica a que tirei do carro esta nova!!! UMA DICA: preciso de um motor para limpa vidros,sem querer roubar ninguém nem ser roubado ate posso trocar ;P

Espero que se divirtam com as fotos

Outra coisa pessoal, eu lá para a frente queria por uns carburadores. Eu para rever o motor todo que material devo comprar? Tipo juntas e vedantes. Alguem tem material para o motor que me venda ou me aconselhe?

Abraço pessoal

Pessoal só mais uma coisa, debaixo do interruptor das luzes para que é aquela luz?
E esta uma peça partida por baixo dessa mesma luz. DO que é?

Abraço

Altos avanços Daniel, é assim mesmo.
Não te esqueças é de etiquetar tudo e separar tudo, pois a desmontar é tudo muito fácil.
Montar já é mais difícil

Tipo o meu avô disse que os parafusos não era preciso. A parte electrica é que vou ter de fazer tudo devagar e etiquetar tudo, não estou a ver é que o vá fazer sozinho!!! Acho que vou chamar o DAVID LoOOL

Boas Daniel !

Parece-me que vais fazer um restauro fixolas !

Do pouco que eu precebo vou ver se te posso ajudar !

Quanto ao material para o BMW tens quase tudo neste site, isto é se tiveres confiança para mandar vir material da Alemanha !

Walloth u. Nesch: Framepage Spare parts

No motor é aconselhavél pôres juntas novas se fores aplicar "venenos" convem mesmo pôres isso novo , já que o motor está fora poupas trabalho no futuro, As juntas estão á venda no site em cima !

No meu caso decidi n mecher no motor pois ele tinha sido todo revisto e tinha apenas 30000 km !

A luz a que referes é uma aplicaçao qualquer que não é de origem !
Pode ser por exemplo uma luz que acende quando o motor chega a uma temperatura muito elevado ( e o termometro podia tar estragado), pode ser uma luz que indica que as portas possam estar mal fechadas etc (pode ser uma luz de qualquer coisa ...)
A peça que está debaixo dessa mesma luz é o controlador da sauffagem (ligar/desligar/velocidades).

Corrijam-me se estiver enganado !

O motor do limpa-vidros é uma coisa que se arranja fácil, se for preciso eu arranjo-te um que tenho aqui em casa, mas deves arranjar isso facilmente aí mais para os teus lados !

Começa a ler alguns tópicos que aprendes muito com isso ! Eu quando vim para o Portal ainda precebia menos do que tu, mas com o passar dos tempos aprende-se umas coisas !


Por curiosiedade que idade tens ?

Daniel Arrulo disse:

Tipo o meu avô disse que os parafusos não era preciso. A parte electrica é que vou ter de fazer tudo devagar e etiquetar tudo, não estou a ver é que o vá fazer sozinho!!! Acho que vou chamar o DAVID LoOOL

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Pois.... e os meus, vens ajudar é???

Olha pega mas é na máquina fotografica e começa a tirar fotos à cave do motor será muito mais fácil quando for a montar e então as ligações electricas nem se fala, desmontar é sempre abrir (as vezes, a ferrugem também atrapalha bem...) agora a montar falta sempre alguma coisa ou está sempre algo trocado...

Mas estás no bom caminho...

Tenho 18 e meio lol!!!

Eu com o motor nao me preocupo muito que o meu avô o que desmontei sabe me dizer como montar lol, vou fazer isso é já quando começar com a parte electrica!

Abraço