Boas amigos!
Finalmente já estou de férias e pronto para andar e reparar o Datsun...
Durante a última semana já fiz umas coisinhas engraçadas e amanhã se tudo correr bem termino mais uma etapa!
Estou com uma certa pressa, pois este vai ser o carro que tenho que levar ao casamento da minh irmã...não tenho tempo a perder...já só falta a instalação da bomba de travões, tratar o volante (e ainda tenho que descobrir o verniz a aplicar), Instalar o escape que teima em não aparecer feito e a pintura...de chapa só mesmo quando o Sr.Vitorino puder! Pois ele encontra-se em Lisboa com a D.Celeste...Grande abraço...
Mas penso ser já rápido o que tenho a fazer!
Tive dois infortúnios na última semana, mas já está tudo resolvido. o primeiro foi perder a chave de segurança das jantes, tive que correr meio mundo e outro para descobrir quem as fabrica, depois foram 2 dias de ansiosa espera...uma firma espectacular e com pessoal muito profissional...e perdi a porca porque fiz um upgrade aos travões, pus a jante e tal e fui experimentar o carro...obvio, não a tirei...e senão bastasse, parei num café dentro da vila, e um amigo meu foi lá chamar-me que o carro estava a mandar água fora, o resultado, um tubo minúsculo roto! Aproveitei a embalagem e mudei os 2 tubos que apenas faltavam mudar...
Mas vamos ás fotos que é mais divertido...espero que gostem da evolução!
O carro na garagem todo babado quando lhe tirei toda a água do radiador...coitado!
O famoso tubo...
A fissura...
Apoveitei e mudei logo o que faltava, já que estava integrado no circuito, e fiz uns melhoramentos...
Restaurei as braçadeiras e o tubo metálico, depois levou tubos novos, ficou tudo bem vedado e funcional, e claro está, fui logo experimentar...
Reaprei que na caixa de fusíveis havia lá qualquer coisa que eu não gostava! Era um fusível que esrava directo, tratei logo de o mudar, era um A20 , trabalha com as escovas e a buzina.
Em limpezas, porqur não gostava do que via, dediquei-me aos pormenores...
Primeiro a luz...
antes...
depois...
O Depósito da água....
antes...
Depois...
O regulador...
antes...
depois...
Como estava tudo desmontado, atirei-me ao radiaidor...
antes...
depois...
Restaurei também a protecção de carter...
O final foi isto! De salientar que ainda faltam muitos detalhes e que alguns deles não vou conseguir fazer, mas o que etiver ao meu alcance será feito.
Depois veio o que me deu um gozo tremendo...um upgrade, se assim lhe podemos chamar!
Fiz ma inspecção cuidadosa aos tubos de travões, e a constatar, estão bem de saúde...parti para outras andanças...tambores,bombites, pastilhas e limpezas...
Comprei uns tambores de travão novos...pois nos de origem havia um partido e cheio de terra e de óleo dos bombites.
e pus mãos á obra...
antes...
E a recuperação de algumas peças e consequente montagem...adorei mesmo fazer isto tudo sozinho!
Testei o conjunto...e depois foi sempre a andar...
As peças já recuperadas...
E no final...não tenho fotos do outro lado, mas é igual e ficou 5 estrelas...
Próximo passo é mesmo o escape, na foto dá para terem uma ideia...
E comprei ainda as borrachas da caixa de velocidades, é para lhe tirar as folgas!
E a experimentação...nota positiva...amanhã deve ficar no ponto!
Espero que tenham gostado, pois brevemente tenho mais novidades!
Aqui ficam as fotos que fiz depois dos trabalhos...
Cumps.
Mário