Escort Mk1 (replica) RS2000

Mário Camacho disse:

UI UI tantas prendinhas boas......
toca a pôr no sitio.
parabéns
cumps

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Obrigado Mário

Abraço

Boas...

Hoje foi dia de pintura das peças que depois de estarem montadas dificilmente iriam ser pintadas por dentro, então pintei o interior do sistema watt dos for links e das torres de Gpr4.
E hoje também foi deixar o carro no "Mestre" para montar a "tralha" toda no escort, por isso com sorte só posso queimar borracha lá para Fevereiro, já tirei as tampas laterais traseiras dos painéis interiores, agora esta todo despido e pronto a receber as rebarbadoras e maquinas de soldar.
Deixo em baixo mais umas fotos do dia de hoje

Abraço e um bom ano de 2011

Márcio Oliveira disse:

Boas...

Hoje foi dia de pintura das peças que depois de estarem montadas dificilmente iriam ser pintadas por dentro, então pintei o interior do sistema watt dos for links e das torres de Gpr4.
E hoje também foi deixar o carro no "Mestre" para montar a "tralha" toda no escort, por isso com sorte só posso queimar borracha lá para Fevereiro, já tirei as tampas laterais traseiras dos painéis interiores, agora esta todo despido e pronto a receber as rebarbadoras e maquinas de soldar.
Deixo em baixo mais umas fotos do dia de hoje

Abraço e um bom ano de 2011

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Novamente um bom trabalho
Força:feliz:
Abraço

Márcio Oliveira disse:

Boas...

Hoje foi dia de pintura das peças que depois de estarem montadas dificilmente iriam ser pintadas por dentro, então pintei o interior do sistema watt dos for links e das torres de Gpr4.
E hoje também foi deixar o carro no "Mestre" para montar a "tralha" toda no escort, por isso com sorte só posso queimar borracha lá para Fevereiro, já tirei as tampas laterais traseiras dos painéis interiores, agora esta todo despido e pronto a receber as rebarbadoras e maquinas de soldar.
Deixo em baixo mais umas fotos do dia de hoje

Abraço e um bom ano de 2011

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Mais uns belos desenvolvimentos sim senhor :feliz:

Não querendo ser um gajo "negativo" mas olha que quando o calor da soldadura começar a "dar" nessas peças, é possivel que a tinta empole toda, espero que não, mas se isso acontecer vais ter trabalho dobrado

Abraço e boa continuação

ui, ui, mais uma boa colecção de prendinhas
cumps

O Pai Natal foi muito generoso com o amigo. Que pena ele não passar pela minha terra para eu fazer o mesmo que o seu Escort, porque estou cheio de inveja. Vai ficar impecável.

Hugo Henrique disse:

Novamente um bom trabalho
Força:feliz:
Abraço

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Muito obrigado Hugo:feliz:

Abraço

Armando Fonseca disse:

Mais uns belos desenvolvimentos sim senhor :feliz:

Não querendo ser um gajo "negativo" mas olha que quando o calor da soldadura começar a "dar" nessas peças, é possivel que a tinta empole toda, espero que não, mas se isso acontecer vais ter trabalho dobrado

Abraço e boa continuação

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Boas Armando

Pois eu pensei nisso mas como a "fome" de adientar trabalho era muita


Abraço

Mário Camacho disse:

ui, ui, mais uma boa colecção de prendinhas
cumps

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Obrigado amigo Mário

Abraço

Jorge M. Pereira disse:

O Pai Natal foi muito generoso com o amigo. Que pena ele não passar pela minha terra para eu fazer o mesmo que o seu Escort, porque estou cheio de inveja. Vai ficar impecável.

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Obrigado amigo jorge

Abraço

Boas...

Esta semana chegou umas peças que esperava a muito, suspençao GRP4 para a frente e hoje foi dar uma vista de olhos de como estavam a correr os trabalhos no Mk1 e o resultado vou deixar as fotos falarem por si...

Abraços

Bom trabalho, estou a gostar
Força
Abraço

Obrigado Hugo:feliz:

Abraço

Saiu de la 1 entrou para la outro

Ja o vi ao vivo, vai ficar muito porreiro :feliz:

Abraço

Armando Fonseca disse:

Saiu de la 1 entrou para la outro

Ja o vi ao vivo, vai ficar muito porreiro :feliz:

Abraço

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Obrigado Armando

Continuação de óptimo trabalho! Esta a ficar muito bom!

PedroBastos disse:

Continuação de óptimo trabalho! Esta a ficar muito bom!

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Obrigado Pedro

Boas...

Estas duas últimas semanas tem sido muito produtivas para o restauro do Escort:smile:
Já está na oficina onde trabalho por isso todos os tempos mortos são aproveitados da melhor maneira, começei por trocar todos os rolamentos da ponte e difrençial(não tirei fotos ) , mandei decapar a jacto de areia o eixo e metalizar para nunca mais ter que me priocupar com a ferrugem na ponte, depois foi para lacar a preto mate (ficou nova) ainda do que diz respeito a ponte começei a fazer os suportes paras a bombas de travao trazeiro, tinha para la na oficina umas bombas trazeiras LUCAS vou mandar vir um kit de reparação e ficão novas, ainda na traseira lavei o chassis todo por baixo com agua quente para arrancar o antigravilha velho que tinha , o que nao saiu tirei com uma espátula, voltei a pintar com antigravilha NOVO ficou com um acabamento muito bom.

Como o testamento vai longo vou deixar algumas fotos que fui tirando au longo dos trabalhos e já vanho contar o resto

Ainda na traseira ja limpei e dei primário nas peças que foram aplicadas( tunel, torres, etc...) mas como ainda nao tive tempo para fazer o corta fogo a dividir a mala do habitáculo nao avacei mais com pinturas.
Na frente foram montadoas os amortecedores de GRP.4 com uns cubos e discos do capri.
A direção tinha ja algumas folgas e resolvi tratar disso, comprei casquilhos ,triminais de direção e foles de direção novos e ficou resolvido.
Esta semana que vem espero poder acabar os suportes dos travões traseiros e fazer os cabos de travão de mão.

Grandes avanços
Abraço

Bons avanços :feliz:

Abraço e boa continuação