Escort Mk1 (replica) RS2000

OP
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Márcio Oliveira

Márcio Oliveira

YoungTimer
Boas…
Deixo-vos as fotos dos travões de disco traseiros, já tem a rodagem feita hoje comecei a puxar mais por eles e até agora estou a gostar, fica a faltar a pedaleira e o travão de mão hidráulico.
Espero que gostem
Abraços
 

Anexos

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Dinis Augusto

Clássico
Márcio Oliveira disse:
Boas…
Deixo-vos as fotos dos travões de disco traseiros, já tem a rodagem feita hoje comecei a puxar mais por eles e até agora estou a gostar, fica a faltar a pedaleira e o travão de mão hidráulico.
Espero que gostem
Abraços

Parabéns pelo trabalho.
Travões disco atrás é outra loiça.
permite-me perguntar como é que vais fazer com o travão de estacionamento.
cumprimentos
 
OP
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Márcio Oliveira

Márcio Oliveira

YoungTimer
Dinis Augusto disse:
Parabéns pelo trabalho.
Travões disco atrás é outra loiça.
permite-me perguntar como é que vais fazer com o travão de estacionamento.
cumprimentos

Vou usar travão de mão hidráulico mas como tinha o encontro de Mafra no domingo passado não estive para estar a espera que chega-se, agora e fazer passar a linha de travagem em malha de aço pelo travão de mão e fica pronto para os ganchos a 90* :DD

Abraço
 
OP
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Márcio Oliveira

Márcio Oliveira

YoungTimer
Marco Fontes disse:
Márcio vais usar a bomba principal de origem para alimentar todo o sistema, ou vais usar outra solução?

Boas Marco
Vou por pedaleira com bombas separadas mas como os euros foram todos para a suspensão de GRP4 não deu para tudo o_O mas até não achei mau o ataque da velinha bomba central, já fiz perto de 100Km e tem vindo a melhorar de travagem para travagem quando acamar bem vai ficar ainda melhor, mas nada que chegue a uma pedaleira nova:feliz:


Abraço
 

Marco Fontes

Veterano
Márcio Oliveira disse:
Boas Marco
Vou por pedaleira com bombas separadas mas como os euros foram todos para a suspensão de GRP4 não deu para tudo o_O mas até não achei mau o ataque da velinha bomba central, já fiz perto de 100Km e tem vindo a melhorar de travagem para travagem quando acamar bem vai ficar ainda melhor, mas nada que chegue a uma pedaleira nova:feliz:


Abraço

Olá Márcio. Eu estava a pensar mudar a bomba do meu por uma de um fiesta, porque das vezes que o conduzi notei falta de poder de travagem. Claro que o sistema ainda não tinha sido revisto, sendo assim estás a fazer-me pensar duas vezes....
 
marcio hoje passei pela a oficina do senhor vitor pensando que a maquina lá tive-se ,talvez um dia que vá a colares o veja ,pelos visto a maquina já queima borracha fogo há peça

abraço
 
OP
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Márcio Oliveira

Márcio Oliveira

YoungTimer
carlos alberto soares disse:
marcio hoje passei pela a oficina do senhor vitor pensando que a maquina lá tive-se ,talvez um dia que vá a colares o veja ,pelos visto a maquina já queima borracha fogo há peça

abraço


Boas Carlos

Saiu de lá a cerca de um mês, depois do Sr. Vítor ter soldado as torres e o resto da suspensão traseira foi para a oficina onde trabalho para montar os travões de disco traseiros e fazer uma grande revisão para poder andar mais descansado durante uns tempos, agora esta na minha garagem a espera de um fim de semana com bom tempo para sair a rua:D

Abraço
 
Realmente estás a fazer um excelente trabalho!! Parabens!!!

Eu tb uma replica... mas agora falta-me arranjar t€mpo para restaurar um GT HC, afim de ficar original...

Abraço
Paulo
 
OP
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Márcio Oliveira

Márcio Oliveira

YoungTimer
Boas...

Como isto tem estado MUITO:( parado por falta de tempo, há duas unicas novidades, uma consola central ainda muito "despida" e como tive um pequeno "azar" na Rampa da Foz do Arelho com o diferencial arranjei uma pinha"nova" de origem mas com uma relaçao 4.4, fotos ainda estam na maquina mas quando tiver tempo passo logo para aqui;)

Abraços
 
OP
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Márcio Oliveira

Márcio Oliveira

YoungTimer
Boas

É com muita pena minha que me veijo forçado a ter que vender o meu menino:(
Como a vida esta dificil e com outros projectos de vida em mente tenho de vender o meu GRANDE COMPANHEIRO de aventuras.
Acaba aqui o meu pequeno mas produtivo projecto, espero que a vida la mais para a frente me possa dar outra oportunidade de ter um escort, esperemos por melhores dias:(...


Abraço a todos os que acompanharam a evolução do carro e deixo o link da venda dele para alguns interessados, estou a pedir 8500e valor negociavel


Ford Escort , 8.500 EUR, Belas - Standvirtual


Até breve:(
 
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