Caros amigos,
Concordo plenamente com esta explicação. Se eu tivesse estes recursos financeiros, é bem provável que também o fizesse. Não se esqueçam, para aqueles que seguem o mercado dos clássicos com atenção, que os meados/fins da década de 80 foram a época em que os especuladores e predadores financeiros tomaram o mercado dos clássicos de assalto pois aperceberam-se que dava mais rendimento que a bolsa, e as cotações subiram em espiral até ao grande "crash" do princípio da década de 90.
Houve muito boa gente a comprar automóveis clássicos às dúzias como investimentos, pelo que não me admira que esta história seja autêntica. Fez essa pessoa muito bem, e ainda ajudou a preservar muito carro que podia ter sido perdido para sempre. É natural que qualquer pessoa especialista desta área queira fazer o máximo de publicidade a uma descoberta tão fenomenal, até porque muitas vezes eles próprios querem lucrar com isso, porque mesmo em leilões já se chegou a ver muito mais interesse nos "barn finds" do que em carros restaurados...
E já agora, porque já vi por aqui alguns comentários a esse respeito, os carritos valem bastante, sim... só pra vos dar uma ideia, se me dessem a escolher entre aquele armazém e o Euromilhões não sei qual preferia, sinceramente... há ali peças muito valiosas mesmo. E depois havia o prazer de poder mexer naqueles achados todos... pra mim seria o equivalente de descobrir um túmulo dum faraó qualquer!
Eu pessoalmente acho que se devia era fazer um museu daquilo, mostrá-los tal como estão... eu pagava um bom bilhete para os ver! Alguém está comigo?