Descoberta Incrivel

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
Cá está:
Eu avisei que bastava uma semana para sabermos!
Dito e feito. Hoje estive a falar com o dono da colecção, que por razões pessoais pediu-me para tentarmos contrariar um bocado este alarmismo e sossegar os ânimos. A pessoa em causa é seríssima e curiosamente já o conhecia há 5 anos, quando me vendeu o actual Spider. Só tenho a dizer que é alguém extremamente correcto, mesmo muito correcto e que foi de certa forma vítima da ambição algo desenfreada da Interclássico. O site Interclassico até à publicação da Garagem de Alibábá tinha relativamente poucas visitas e em quinze dias, após a publicação, foi visitado por cerca de 60 000 pessoas. Dá para perceber o interesse da Interclássico, que depois disto tudo voltou a publicar as fotos, voltando-as a retirar passado umas horas. As fotos são pois garantia de visita ao Site !
A pessoa em causa é um importante colecionador da nossa praça e estamos a falar da colecção de uma vida inteira! No mínimo, o colecionador merecia um bocado de mais respeito.
Aliás muitas daquelas viaturas que se vêm na foto estão/ou já estiveram frequentemente estacionadas no centro de Lisboa. A falta de espaço levou-o a comprar este armazém, que está numa quinta e devidamente isolado com corticite. O dito armazém foi revendido ao original dono e o colecionador teve necessidade de tirar os carros, fazendo-se acompanhar do seu antigo sócio e amigo, que resolveu tirar as fotos e colocá-las na Net. (Já agora, os carros não estão sequer tapados, para proteger a sua pintura, pois se estivessem, tinham uma película de humidade entre a tinta e a capa, o que danificava a sua pintura).

Por isso amigos, fazendo juz ao seu bom nome e ao apelo que me fez pessoalmente de ter a colecção da sua vida, que cuida e estima (e isso eu posso garantir-vos, que o faz como poucos o fazem ou podem fazer!) salvaguardada, sem ter que estar exposta na boca de todo o mundo (Inglaterra, Itália, Espanha, EUA, França, etc), por ser um dos maiores adeptos nacionais de Alfa Romeos - e os seus modelos são mesmo muito raros (por exemplo o 1900 descapotável de 1952, etc) - e porque toda a gente tem direito ao bom nome, vamos tentar parar esta especulação, deixando o pobre do homem em paz (coisa que ele não conhece desde a publicação das fotos pela Interclássico e com o qual ele nada ganhou, antes pelo contrário...


Pedro Rebordão
in Alfisti Portoghesi
 
incrivel as teorias que se desenvolveram em volta disto e no final o dono dos carros é que foi "vitima" de interesses de outros, é triste para o senhor, mas não deixa de ser uma bela colecção de clássicos
 

Mário Macedo

Datsunbat
Boas!
Não consegui visualizar a página, podes pôr o link novamente!
Gostava mesmo de espreitar!
Já há mais alguma notícia?

Mario
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
A página já não existe, foi retirada.

A revista Motor Classico traz um artigo sobre o assunto. As únicas novidades são tornar público o nome do proprietario (Antonio Ferreira de Almeida) e informar que os carros estão para venda.

Antes que perguntem, informo já que não traz a localização nem os contactos do sr. Quem estiver muito interessado tente contactar o director da revista: Adelino Dinis ([email protected]).
 
Vitor Dinis Reis disse:
A página já não existe, foi retirada.

A revista Motor Classico traz um artigo sobre o assunto. As únicas novidades são tornar público o nome do proprietario (Antonio Ferreira de Almeida) e informar que os carros estão para venda.

Antes que perguntem, informo já que não traz a localização nem os contactos do sr. Quem estiver muito interessado tente contactar o director da revista: Adelino Dinis ([email protected]).

A descoberta mais incrivel, é que até nisto a Motor Clássico tá a por a mão. Tamos a ver daqui a uns tempos belos artigos com os carritos do homem.

Moreira
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
Ricardo Santos Silva disse:
Tal como eu suspeitei ... um EXELENTE GOLPE PUBLICITÁRIO!!!
"Fomos comidos por parvos", com a história do Pai Natal :wacko:

(a história da caverna de alibabá correu mundo, e quem é que lucrou com isso???)
Pois... parece que afinal havia jogadas de bastidores... mesmo assim (ainda) não temos os dados todos desta já longa história. Um dia toda a verdade virá a público :rolleyes:

Aguardemos...
 

Daniel Mourão

classicos for ever
boas
pelo que vi da revista arranjaram uma "novela" com muitos capitulos pois no meu parecer nunca vao revelar o contacto do "real" proprietario
mas vamos esperar pelos capitulos seguintes da "garagem de ali-baba"
 

Vitor Dinis Reis

Pre-War
Membro do staff
Portalista
Amigos,

Enganei-me! Afinal o contacto está na reportagem numa caixa lateral. O sr. António Ferreira de Almeida constituiu uma empresa para gerir a colecção: Clássicos, Lda (http://www.classicosonline.com).

Ainda segundo a Motor Clássico, alguns destes carros irão aparecer no Salão MotorClássico na FIL.
 

António Flores

Clássico
Já a minha avó dizia " gato escondido com o rabo de fora", mas vamos aproveitar o melhor da história isto é , vão aparecer por ai uns carritos para quem tiver €€€€ comprar e assim enriquecer o parque Espanhol...opps desculpem , Português de CLASSICOS.

Pena que após este restauro do meu MB fiquei o que se chama de descapitalizado e com mais um filho.

Saudações


António Flores;)
 

Rui Rego

bmw2002t
Sempre é melhor que sejam eles (os donos) a promover a venda do que a Interclássicos, senão eram comidos.
Que as raridades sejam todas vendidas e vejam a luz do sol muito em breve, em Portugal a prisão perpetua não existe.:huh:
 

Joao Chaves

Barão de Chaves
nao quero estar a ser mesquinho, mas o dono desses classicos todos fez foi uma exelente publicidade para vender os carros... deu uma de coitadinho , mas esses 60.000 mil visitantes da inter classicos , para ai uns 100 sao os possiveis compradores das belas maquinas. E mais nao digo, e olhem que sei muito heheeh .
 
Ois

tenho um amigo que costuma andar também por aqui que ao ver as fotos me disse logo a quem pertencia tamanho amontoado de carros. Olhou com o seu ar de entendido :D e disse logo que pelo tipo de carros guardados só podiam ser da pessoa em questão.
O mais giro é que a sua suposição se baseava também nuns rumores que já lhe tinha chegado aos ouvidos de que o sr tinha mais do que um armazém cheio de carros... e que era uma maneira legitima de ganhar dinheiro como qualquer outra.
Para mim é apenas negócio pois ninguém que gosta de automóveis clássicos junta um monte deles num canto sem lhes dar a devida atenção.
Este é um conceito difícil de compreender para o comum dos mortais que faz das tripas coração para manter a funcionar os seus carrinhos, mas para quem pode ter o que quer e o que não quer... tudo é possível, até ver um negocio dos que funcionam sem chatices bastando apenas esperar. Deve ser tão bom ganhar dinheiro sem fazer nada ;)
 
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