Desta vez escapa... mas para a próxima mais cuidado
tem de ter pelo menos uma roda em cima do passeio!
Citröen Citroën GS Club 1974
- Autor do tópico afonsopatrao
- Data de início
Depois de 6 meses de busca e de 2 anos a aprender mecânica básica com o meu Fiat Uno, cá fiz a loucura: comprei o meu primeiro clássico.
Desta vez escapa... mas para a próxima mais cuidado
tem de ter pelo menos uma roda em cima do passeio!
Eurico Barros
Clássico
Espero uma verdinha.
OP
OP
De manhã, antes de ir para a labuta, há que ir à IPO.
Parte boa? Está óptimo. Tudo ok.
Parte má? Um dos pneus tem lonas visíveis.
Bom, toca a ir comprar pneus.
Continua a só haver os Nankang, desta medida. Supostamente chegam segunda-feira.
Menos mal.
Parte boa? Está óptimo. Tudo ok.
Parte má? Um dos pneus tem lonas visíveis.
Bom, toca a ir comprar pneus.
Continua a só haver os Nankang, desta medida. Supostamente chegam segunda-feira.
Menos mal.
Também me chumbaram o carro aí o ano passado por já ter um desgaste considerável na parte interior dos pneus frontais. A primeira vez que tive uma reprovação. Totalmente lógica e aceitável. Montei dois Goodyear Efficientgrip Performance na Pneuvita nessa semana e folha verde carimbada.
Se não conseguires no Alto São João passa pela Pedrulha para ver se encontras outra marca para a medida pretendida.
Se não conseguires no Alto São João passa pela Pedrulha para ver se encontras outra marca para a medida pretendida.
Eu também tive de pôr pneus novos à frente e também só encontrei dessa marca. Enquanto há, já não é mau...
OP
OP
Não há. Infelizmente, é a única marca desde que comprei o carro.
Isso…
OP
OP
Chegaram os pneus.
Deu para notar que preciso de trocar o fole da transmissão direito… A tratar.
De volta à IPO…
E está.
Agora é gozar.
Acho a suspensão da frente um pouco dura. Será que as esferas já entregaram a alma ao criador? @Samuel , elas desgastam-se pelo tempo ou pelo uso? Estas foram postas em Aveiro, pouco antes da pandemia, com a preciosa ajuda do @JorgeMonteiro
5 anos e quase sem uso é caso para ter de trocar?
Deu para notar que preciso de trocar o fole da transmissão direito… A tratar.
De volta à IPO…
E está.
Agora é gozar.
Acho a suspensão da frente um pouco dura. Será que as esferas já entregaram a alma ao criador? @Samuel , elas desgastam-se pelo tempo ou pelo uso? Estas foram postas em Aveiro, pouco antes da pandemia, com a preciosa ajuda do @JorgeMonteiro
5 anos e quase sem uso é caso para ter de trocar?
Samuel
Veterano
Sim, pode ser pelo tempo também no caso de estarem descarregadas. Se tiverem rebentado também ajuda, pelo que me apercebo, pela falta de uso (o facto de ficarem muito tempo na mesma posição).
É geral no eixo da frente ou sentes mais de um dos lados? Quando rebenta fica mesmo muito dura e fica-se com a sensação que o carro esta sobre um calço de borracha. Normalmente é só de um lado, pelo menos no início.
Quando estão descarregadas é mais perda da suavidade.
Última edição:
OP
OP
Sim, sim, sei bem a sensação que é ter as esferas rebentadas e cheias de óleo. Não está assim. Está simplesmente menos mole do que era, no eixo da frente. Ora, achei estranho durarem apenas 5 anos de quase zero utilização. Mas se calhar é essa a diferença de usar Lizarte...
Vou ver se descubro os foles de transmissão.
Experimentava carrega-las para ver se melhora e é suficiente.
@afonsopatrao quantos km te duraram esses Nankang? Eu montei no meu Corolla em 2017 (também era o único pneu disponível nessa medida) e ainda lá andam (10.000 km), com muito pouco sinal de desgaste.
Francisco Relvas
Clas-sick!
Por acaso também agradecia algum feedback nesses pneus, estava a pensar montar no meu Punto porque já tinha ouvido falar bem deles.
Não tenho grande feedback que possa aportar, devido ao uso que faço do carro.
Apenas consigo dizer que não me causaram qualquer dissabor. Fiz um rally à chuva e bati, mas não culpo os pneus, acho que nas condições em que o incidente ocorreu não havia muito que os pneus pudessem fazer,
Se queres curvar e travar à chuva com confiança, foge. Foge também das linhas brancas da Michelin...
Peço perdão pelo off-topic
Eduardo Vieira
Veterano
Eduardo Vieira
Veterano
Boas, @afonsopatrao se queres esferas em condições e pela empresa que produz para a Citroën, tens este link.
myParts.org | Citroën hydraulic suspension spheres.
"The manufacturer of these products, IFHS in Belgium, operates according to an ISO 9001 certificate.
The spheres are new and have been TÜV-tested (FTP 96/24694A/03, TZ-028141-A0-241)."
eduFX
myParts.org | Citroën hydraulic suspension spheres.
"The manufacturer of these products, IFHS in Belgium, operates according to an ISO 9001 certificate.
The spheres are new and have been TÜV-tested (FTP 96/24694A/03, TZ-028141-A0-241)."
eduFX