Gomes Miguel
Clássico
Porra, Torino desiludiu imenso, estradas muito más, muitos buracos, cidade extremamente confusa, barulhenta e com condutores horríveis. Quero-me ir embora o mais depressa possível.
Hoje ia ficando a pé... Por dois motivos, o primeiro foi uma subida que nunca mais acabava numas montanhas perdidas a saída de Génova (onde almocei hoje). A subida foi tao longa e íngreme que me obrigou a parar por 3 vezes devido ao extremo aquecimento do motor (estava a roçar os 110°). O óleo nunca foi ao limite de temperatura, porque a sonda nunca tocou no limite, o sensor externo é que estava, onde nunca esteve nas minhas mãos. De qualquer maneira, o carro lá se foi aguentando, e devido ao frio que estava lá em cima, acabou por arrefecer relativamente rápido.
O segundo problema está na luz do dínamo, que muitas vezes acende e apaga depois de alguns km. Hoje nao apagou passados 150km... Desconfiei... A bateria (de gel de grande capacidade) estava a aguentar mas a descarregar. Parei numa estação de serviço, bastante preocupado, pois nao consegui ver o problema. Como levei o manual comigo estive a ler um bocado e encontrei uma explicação para tentar resolver o problema... Dar umas pancadinhas de amor no regulador de tensão... E nao é que resolveu? Foi quase instantâneo, a luz apagou... Acendeu passados 20 km ao que eu respondi da mesma maneira, mais umas pancadinhas com a chave de fendas... Ate ver está apagada e espero que esteja a carregar a bateria (lá vou ter que comprar um tester de baterias). É mais uma coisa que tenho que ver quando chegar a Portugal...
Tirando isso, cheguei a conclusão que ando a pagar uma coisa nas minhas refeições chamado de "coperti" que nao é mais nada que a toalha de mesa. Só me apetece dizer palavrões.
Estou a ir para o Norte agora...
Hoje ia ficando a pé... Por dois motivos, o primeiro foi uma subida que nunca mais acabava numas montanhas perdidas a saída de Génova (onde almocei hoje). A subida foi tao longa e íngreme que me obrigou a parar por 3 vezes devido ao extremo aquecimento do motor (estava a roçar os 110°). O óleo nunca foi ao limite de temperatura, porque a sonda nunca tocou no limite, o sensor externo é que estava, onde nunca esteve nas minhas mãos. De qualquer maneira, o carro lá se foi aguentando, e devido ao frio que estava lá em cima, acabou por arrefecer relativamente rápido.
O segundo problema está na luz do dínamo, que muitas vezes acende e apaga depois de alguns km. Hoje nao apagou passados 150km... Desconfiei... A bateria (de gel de grande capacidade) estava a aguentar mas a descarregar. Parei numa estação de serviço, bastante preocupado, pois nao consegui ver o problema. Como levei o manual comigo estive a ler um bocado e encontrei uma explicação para tentar resolver o problema... Dar umas pancadinhas de amor no regulador de tensão... E nao é que resolveu? Foi quase instantâneo, a luz apagou... Acendeu passados 20 km ao que eu respondi da mesma maneira, mais umas pancadinhas com a chave de fendas... Ate ver está apagada e espero que esteja a carregar a bateria (lá vou ter que comprar um tester de baterias). É mais uma coisa que tenho que ver quando chegar a Portugal...
Tirando isso, cheguei a conclusão que ando a pagar uma coisa nas minhas refeições chamado de "coperti" que nao é mais nada que a toalha de mesa. Só me apetece dizer palavrões.
Estou a ir para o Norte agora...