Limpar com a escova não basta, não pode ficar vestigios de ferrugem nenhuma!
Outro pormenor, nas zonas onde a chapa fica sobreposta com a dos outros painéis, não se solda a todo o comprimento da chapa, numa das chapas/painéis fazem-se furos desalinhados +- em forma de Z com uma broca M6 por exemplo, e solda-se por pontos com a Mig. Quem tiver uma máquina de soldar por pontos, solda logo directo.
Para algumas pessoas pode parecer que não, mas o processo de soldadura por pontos, no caso de chapas finas, fica muito mais resistente que uma soldadura todo o comprimento, porque a chapa fica menos e fragilizada pelas variações de temperatura que sofre durante o processo de soldadura.
Entre os paineis que se sobrepoêm deve-se sempre aplicar tinta de zinco entre os mesmos, pois essa tinta pouco intrefere com a soldadura e deixa a chapa protegida.