Restauro mini 1000 - 1980 - região beiras

Para já mais umas fotos para o pessoal se alegrar:





Aqui já bem mais de perto e visivel a dita entrada: (a entrada vai ficar tapada com uma espécie de tubagem, por forma a dar um ar de "poço" - não sei se me faço entender, mas logo vêm. Para mim está fenomenal.

sendo assim fico curioso no motor que vai aplicar na maquina é que o 86 da dunlop é um verdadeiro "canhão"

luis miguel martins silva disse:

sendo assim fico curioso no motor que vai aplicar na maquina é que o 86 da dunlop é um verdadeiro "canhão"

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Amigo Luis.
Para já ainda não estou a pensar nisso mas deveria... O problema é que queria um motor 1300 cc e não consigo arranjar.
Já procedi a alguns contactos e aguardo por novidades.
Também me encontro a pesquisar alguns posts com essa informação. A ver vamos.

Para já mais umas fotos dos avanços:


Nota: Alguem me sabe responder se terei algum problema com o capot ter aqueles apertos de competição?? Principalmente na Inspecção do veículo?

Aqui já na desmontagem dos Charrions Frente e Trás: Improvisação não falta para estas bandas.







Resultado final já prontos a decapar, zincar e pintar:



Enfim, a expectativa torna-se cada vez maior em ver o resultado final... mas há que aguardar os €€€ e o tempo.
Pois a familia está em primeiro lugar.

Isto anda um pouco morno. Comentáros nem vê-los.

Enfim... mas o meu restauro não para.

Aqui segue uma foto do jacto de areia (parte), prinicpalmene nos sitios em que existe ferrugem.

O jacto de areia em principio não vai ser dado em toda a viatura, pois á partida o bate chapas diz que não á necessidade de estragar o que está arranjado.

Um bom primário será suficiente para não haver problemas de futuro.

Obviamente que confio no meu amigo MARCO.

Hugo,está a ir muito bem o restauro... essa entrada de ar no capot é um pouco suspeita
em relação aos fechos do capot,tenha atenção..eu no meu pus fechos de capo como tem o seu,dois atras(de argola) e dois a frente (de mola) resumindo,para abrir o capot,ele sai literalmente e no ano passado na Inspeção os artistas nao acharam muita piada...

continuação de excelentes avanços

ps.cheguei-lhe a mandar o numero do meu amigo que tem para la montes de moteres 1300?

abraço

nuno maurício disse:

Gostos não se discutem meus amigos, o homem está a fazer o carro ao seu gosto e á sua imagem não está a fazer o carro ao gosto e á imagem dos outros apenas para agradar a terceiros como aconteçe muito por ai, ainda existe pessoas com vontade própria e isso sim é de valor nos dias de hoje. Força nesse projecto Hugo, o importanto é que tu gostes do teu mini.

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concordo plenamente Nuno

ps.cheguei-lhe a mandar o numero do meu amigo que tem para la montes de moteres 1300?

abraço

Pedro. Envia-me esse numero do teu amigo que eu ainda lhe ligo este fim de semana.

Obrigado

Bons avanços!

HUGO MIGUEL PIRES COELHO disse:

ps.cheguei-lhe a mandar o numero do meu amigo que tem para la montes de moteres 1300?

abraço

Pedro. Envia-me esse numero do teu amigo que eu ainda lhe ligo este fim de semana.

Obrigado

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ai vai 916104299 Pedro (diga que foi a "mando" do pedro miguel de vila real)


um abraço

Boas Hugo, desculpa a minha ausencia mas desde que o portal voltou das "obras" nunca mais consegui fazer log in não sei porque só hoje consegui. Estou a ver que esse restauro não pára e que está a andar muito bem, diria mesmo a olhar pelos avanços que esse restauro está a voar . Parabéns pelo excelente trabalho que estão a fazer, continuem assim que serão uma inpiração para muitas pessoas que ás vezes tem grande potencial mas que receiam meter as mãos nas coisas e seguir em frente. Abraço

Pedro Miguel (Mini Racing) disse:

ai vai 916104299 Pedro (diga que foi a "mando" do pedro miguel de vila real)


um abraço

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Obrigado Amigo

Pedro Miguel (Mini Racing) disse:

ai vai 916104299 Pedro (diga que foi a "mando" do pedro miguel de vila real)


um abraço

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nuno maurício disse:

Boas Hugo, desculpa a minha ausencia mas desde que o portal voltou das "obras" nunca mais consegui fazer log in não sei porque só hoje consegui. Estou a ver que esse restauro não pára e que está a andar muito bem, diria mesmo a olhar pelos avanços que esse restauro está a voar . Parabéns pelo excelente trabalho que estão a fazer, continuem assim que serão uma inpiração para muitas pessoas que ás vezes tem grande potencial mas que receiam meter as mãos nas coisas e seguir em frente. Abraço

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Já me admirava não vires ao forum. è que tu não falhas.

O restauro até esta a ir muito bem. Com alguns contratempos, mas no fundo conto até ao finl de fevereiro ter a máquina pintada.

Necessito de falar contigo em relação a umas peças, mas depois ligo.

Mais umas fotos do andamento deste sabado. Acabamos por começar a dar jacto em algumas partes da viatura, mas na genralidade vai ser em quase todos os sitios em que a ferrugem pode estar entranhada.

Aqui vai:

Aparte do trabalho do meu mini, ainda tivemos tempo de retirar o motor e caixa do FORD CORTINA do meu Chefe.

O amigo Helder esteve no auxilio e lá desmontamos a maquina.

O objectivo é descascar tudo com jacto de areia também.










Claro e ainda tivemos tempo de jactar os charrions do MINI 1000!!!






E aqui o meu amigo MARCO ARRAIANO (proprietário da oficina) a tratar de uma invenção dele para a estufa de pintura. À artista.

Hugo estão a trabalhar bem, não te esqueças de desmontar os sinoblocos e os apoios de escape etc, tudo o que é borracha tem dew levar novo. Ok amigo qualquer coisa contacta-me, estarei a teu dispor. Abraço

nuno maurício disse:

Hugo estão a trabalhar bem, não te esqueças de desmontar os sinoblocos e os apoios de escape etc, tudo o que é borracha tem dew levar novo. Ok amigo qualquer coisa contacta-me, estarei a teu dispor. Abraço

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Nuno. Desculpa a minha ignorância, mas onde estão os sino blocos??

E os apoios do escape devem estar debaixo da viatura certo?

Cpts e obrigado

Companheiros


Em certa altura, disse que iria mostrar aqui o Mini do meu amigo Helder.

Atenção que gostos não se discutem.

Mas é realmente um mini que está por si só diferente.

Deliciem-se.... lol

Está andar bem
Força aí!!!!

Frederico Jacob disse:

Está andar bem
Força aí!!!!

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Obrigado Frederico.

Com paciência o "barco" vai a bom rumo.

Não vejo o tempo de montar nele e "laurear a pevide" pelo país fora. lol

entao e avanços Hugo???

Pedro Miguel (Mini Racing) disse:

entao e avanços Hugo???

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Oh Pedro. Não está fácil. Nos últimos dias estive atarefado com as minhas Contabilidades. (TOC)

A oficina também tem tido algum trabalho e não tem dado grandes novidades, contudo julgo que este fim de semana já vou proceder á limpeza, zincagem e pintura de mais algumas peças, enquanto aguardo algumas peças adquiridas em novo para montar devidamente os charrions.

O pessoal estava habituado a fotos, e elas vão aparecer muito brevemente.

Estou curioso para ver o trabalho final de pintura do MINI,será que ainda é este mês.??

A ver vamos.

Abraços