A placa dos 3 Povos é que não estou bem a ver.

Essa estrada que dá acesso à Serra perto de Penamacor é a que passa ao pé da Carreira de Tiro, à direita, e à esquerda, por uma chaminé alta antiga?

AndreGaspar disse:

Boas

Sim, aliás ainda nos perdemos lá no meio, entramos na entrada perto de Penamacor e seguimos o caminho um pouco partido, chegamos ao cimo, e tivemos de passar para gravilha! Depois foi a descher e tinhamos 2 placas: 3 Povos (qualquer coisa do género) e Barragem, primeiro seguimos para 3 povos neste carro, e chegamos ao topo da serra e já não deu para descer uma vez que as rodeiras são muito fundas e o carro não passava. Depois voltamos para traz e seguimos para a Barragem, até lá estava um Peugeot 106 antigo branco ao pé da água e 2 senhores.
E pronto depois chegamos a estrada novamente e voltamos para casa. De notar que o caminho estava muito mau, e não havia sinalização nenhuma a avisar.

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Sim, chaminé alta antiga, exacto

Pois, passaram aqui mesmo pertinho então. Para a próxima, apitem, que há aqui uns caminhos porreiros bem transitáveis (e outros menos...)!

Para a próxima digo algo então

Combinado!

Bem, na passada Quarta-feira o carina embracou numa viagem de + ou - 800km.
Portou se sempre normal, (como tem andado) e até foi económico!
Umas fotos do carro... Lindas paisagens em Peniche.
Quase a chegar a Lisboa! Sempre a andar!


Já em Lisboa depois de sensivelmente 300km´s (com voltinhas já na cidade) ao fim de ir fazer negócio com um user...


Já em Peniche onde pernoitamos ....




E pronto, depois foi o regresso a casa sempre a abrir... 140, 120kmh...
A partir dai o carro fica todo maluco! Tem 3 rodas desafinadas! As duas da frente e uma atrás...
Quero ver onde é que vamos mandar afinar a direcção ás 4.... lol lol

Abraço

Bem, o carro é Toyota, mas também é um carro! E ao fim de 270 mil km a travar os travões já têm algum desgaste e empeno... Á frente...
Atrás nunca tinha visto! É verdade pessoal, acreditem ou não este carro têm os calços de origem montados ainda! Aguentaram bem os 19 anos de vida... Este verão vou trocar isto tudo.
Umas fotos:
Começar a desmontar, chave de origem e macaco...


Os tambores estão bons, mas tinham alguma ferrugem...


Toca a sacar o perno de segurança! Falta me uma porca de origem pois tive de a utilizar na Hilux...






Segundo o antigo dono, a toyota aconselhou o a colocar estes pernos, umas vez que à 19 anos atrás estas jantes (aluminio) eram muito pouco comuns.
O tambor... Era só ferodo por dentro! lol




O estado miserével dos calços... Mas ainda com calço para gastar!


O tambor a preparar-se para o primário.


Já com um primário anti ferrugem...


A zona dos calços bem lavada...


Depois de tudo lavado e pintado lubifiquei tudo que estava tudo sequinho e montei... Prontinho! Já sei o estado disto


E pronto!
Abraços pessoal

André , só hoje pude vir cá com calma !! Essas maxilas tão mesmo no fim ! Conven não andares muito tempo assim porque o verniz que cola a maxila ao ferro, pode descolar ! E quem ja experimentou uma maxila descolada á que sabe que é bom !! pintaste com tinta de alta temperatura ?? Grande fedor isso vai deitar nos primeiros aqueçimentos das travagens !!

Não, pintei com normal, já tinha pintado no carina dum colega meu e mantém se bem!
Penso que estes tambores não aquecem muito, mas eu andava a pensar numa coisa muito dirente, Discos atraz...
Apenas tenho magicar umas coisitas...

Boas

Bem o carro já fez mais 10 mil km desde a ultima muda já este ano ehehehe
Está na hora da muda, mas isso pode aguentar uns tempos.
O que andava muito mal mesmo tipo 0% era os amortecedores já há 3 ou 4 anos, finalmente ando a trocar os mesmos. Optei por uns Monroe a Gaz. A Homocinética do lado dir. também estava só aos estalinhos, e esta semana devo acabar o serviço.
2h Para trocar um amortecedor sem prensa... Mecânica toyota...
Hoje não tirei fotos, mas sexta devo tratar do lado direito e logo tiro umas fotos.
As suas últimas viagens foram a Portalegre na mesma semana e a curvar o carro só com o seu peso já batia no batente do amortecedor.

Vamos ver se daqui a 2 anos bate nos 300 mil fiável como tem sido.. Era muito bom.

Boas

Já conclui o trabalho das suspensões, ficou muito fixe.
Umas fotos ranhosas mas foi o unico que arranjei.




Falta a homocinética, e fica concluida a manutenção.

Bem, ainda não troquei a homocinética, mais dia menos dia troco aquilo.
Entretanto, passei 1000 km a muda, mas como troco sempre tudo aos 10 mil também não tem problema.
O óleo saiu um pouco com má cara... O motor já está a indicar um sinal de desgaste...
Bem 2 muda deste ano, e ficou com 278800 km´s
Se andasse o mesmo que andou este ano em 2013 No fim de 2013 estava com 300 mil... Era muito bom, será?
Ahh e já agora, Tudo de origem. pastilhas e calços, desde que o temos 180 mil, mais coisa menos coisa, nunca foram trocadas.

abraço

Olá André,
recentemente tambem fiquei com um toyota carina E 1.6 GLI de 1994 que era do meu avô, comprou novo na A.M.GONÇALVES no concelho do Seixal.
Infelizmente o meu avô faleceu agora em Setembro e eu quiz ficar com o carro dele, para além de me trazer grandes recordações do meu avô, gosto bastante do Carina E e tenho consciência de que é um verdadeiro TOYOTA, já não se fazem TOYOTAs como estes!
O meu Carina é verde e tem as jantes de 15'' iguais às tuas.
É engraçado, dizes que o teu Carina é azul mas nas fotos parece exactamente igual ao meu... verde!
Vou buscar o carro amanhã a casa dos meus avós.... ainda não sei o que ele precisa, quero ir fazer-lhe uma boa revisão para ficar impecável.... bom bom era levar uma pintura, tem bastantes riscos.
Vou tirar umas fotos amanhã e se não te importares posso postar aqui.

Abraço

Boas

Desde já um obrigado por comentar este tópico.
Em primeiro, o meu carro é mesmo azul de livrete, e ao vivo nota se um pouco, mas realmente só à pouco tempo é que descobri ser azul.
Depois, isto não é um verdadeiro TOYOTA, mas sim um verdadeiro carro. O miserável nem para ele é, nunca se queixa de nada.
Na altura em 2007, pagamos 4.000€ por este carro, sim, é verdade... Foi caro? Sim! Mas este tópico é uma prova do valor que um carro destes tem hoje em dia... Querem ir à Alemanha? Sim? Epá troquei o óleo á um mês... Então carregar as malas! Abastecemos em Espanha. E não, não estou a gozar... lol
Claro que pode aqui postar umas fotos, é um carro que o merece, um dia ainda nos poderemos encontrar aqui por C.B, este vai lá todas as segundas. E ainda este ano esteve a miseros km´s do Seixal... Mas ultimamente anda mais por Portalegre... ahahaha

Abraço

TOYOTA do aço!

Paulo, qual deles não é?

Toyota ?? Alemanha ?? Bota lá fotos disso ó irmão

Era só um exemplo ahaha

O coitado do TOYOTA ainda me parava na Alemanha todo chateado! lol

AndreGaspar disse:

Boas

Desde já um obrigado por comentar este tópico.
Em primeiro, o meu carro é mesmo azul de livrete, e ao vivo nota se um pouco, mas realmente só à pouco tempo é que descobri ser azul.
Depois, isto não é um verdadeiro TOYOTA, mas sim um verdadeiro carro. O miserável nem para ele é, nunca se queixa de nada.
Na altura em 2007, pagamos 4.000€ por este carro, sim, é verdade... Foi caro? Sim! Mas este tópico é uma prova do valor que um carro destes tem hoje em dia... Querem ir à Alemanha? Sim? Epá troquei o óleo á um mês... Então carregar as malas! Abastecemos em Espanha. E não, não estou a gozar... lol
Claro que pode aqui postar umas fotos, é um carro que o merece, um dia ainda nos poderemos encontrar aqui por C.B, este vai lá todas as segundas. E ainda este ano esteve a miseros km´s do Seixal... Mas ultimamente anda mais por Portalegre... ahahaha

Abraço

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Olá André,
Hoje fui buscar o Carina E, está um bocado mal tratado, mas de motor está impecável!
Deixei-o hoje na oficina para uma lavagem a fundo!
A caminho de lá notei que a luz verde do Economy na acende...os chuventos de aluminio a preto originais só tem do lado esquerdo os da direita estão na bagageira todos maltratados.
Agora com tempo vou tentar fazer um restauro...
Em relação à cor vi hoje quando estava a põr o carro em meu nome que acontece exactamente a mesma situação... o carro para mim é verde mas no livrete diz azul... LOL
Seguem algumas fotos.

Tens que abrir um tópico a essa máquina!!!

O teu tem menos km´s que o meu, e tem o mecanismo da VDO, a luzinha verde está sempre acesa, menos quando muda para vermelho, e não é de gastar muito, mas sim do nivel de desperdicio.
Este carro até é económico, ora anda lá uns km´s com ele
De resto está muito bom até, hoje em dia tudo é bom, ainda para mais dado