Zundapp

[José Palma]

Preciso que me ajudem a identificar o ano e modelo desta bela motorizada. Foi-me oferecida mas pouco sei sobre ela.

José Palma

 

[Ricardo A Costa]

Essa é mesmo uma Zundapp.

Não é nacional. É uma Zundapp KS 50 das primeiras.

Esse guarda-correntes tenho 90% de certeza que não é o original. O de origem será todo fechado.

É uma bela máquina no fim de restaurada. Boa sorte com ela.

Aqui tens uma mas, ks 100.

Procura nas imagens do google por Zundapp ks 50 que há lá mais.

 

[Marcelo_Marques]

eu tenho uma igual, o guarda correntes é mesmo todo fechado, o modelo é zundapp falconette ks 50 é uma mota bastante rara, a diferença do modelo que antes o Ricardo mostrou é que a ks 50 tem 2 amortecedores de cada lado, o que a torna ainda mais bonita

 

[José Palma]

Sabem onde posso arranjar algumas peças? Tenho perto de mim o Sr. Polido da Terrugem, tem muita coisa, mas por exemplo, as grelhas laterais não tem.

 

[Paulo jr Silva]

Pois para montagem não é fácil, pró motor já é um pouco diferente

 

[Paulo jr Silva]

Uma coisa que a tua tem muito engaçado é a suspensão da frente!!!

 

[José Palma]

da pesquisa que fiz tenho então uma sport combinette; fazem ideia de que ano?

 

[José Palma]

Qual é a diferença de uma Falconette para uma Combinette? Será a turbina?

 

[lino sarmento jordao]

boa tarde eu tenho duas uma com a suspenção igual á sua de 1961 é uma zundapp sportcombinette ks e outra mais moderna de 1963 uma zundapp sportcombinette mas com motor de 3 velocidades sem turbina a sua pensso que é uma zundapp falconette

 

[José Palma]

Saber se é uma combinette ou falconette será importante para a aquisição do manual de peças? É que nas imagens elas surgem exactamente iguais e continuo sem saber qual a diferença (será a diferença por motivos comerciais ou tem mesmo a haver com aspectos mecânicos?).

 

[lino sarmento jordao]

boa tarde que peças precisa

 

[José Palma]

boa tarde que peças precisa

Assim à 1ª vista preciso de escape, manetes, grelhas (por cima do motor), peseiras, pedal de ingnição, farolim traseiro... isto ainda sem desmontar nada.

 

[José Palma]

Assim à 1ª vista preciso de escape, manetes, grelhas (por cima do motor), peseiras, pedal de ingnição, farolim traseiro... isto ainda sem desmontar nada.

esqueci-me do guarda-correntes

 

[José Palma]

Caros colegas, alguém sabe onde posso arranjar um manual de peças e montagem da minha zundapp (falconette ks 50 ou combinette ks 50, ainda não tirei esta dúvida)?
Aficionados das Zundapp, visitem este site
Zündapp-Sammlung-Hofen
Ao contrário do que alguns colegas disseram, que a minha é Combinette, este aficionado apresenta-a como Falco.

 

[Nuno Bernardo]

Oferecida? grande sorte....

 

[José Palma]

Pois é Nuno, sorte. Sem tempo, 1º retauro, apesar de ser um apaixonado por motas não percebo nada de mecânica, pintura, enfim... mas para 1ºs passos não está mal. Penso que já descobri uma panela de escape. Aceito dicas de como devo fazer.

 

[lino sarmento jordao]

eu como disse tenho duas sportcombinetes ,elas são parecidas mas as peças que precisa são iguais na direção baixo do deposito não tem nenhuma chapa

 

[José Palma]

Caros colegas e aficionados Zundapp
Uma dica que talvez possa ajudar; as grelhas que me refiro são as, segundo os Alemães, "ASAS DE ANJO", traduzindo "Engelsflügel zundapp". Já encontrei algumas no Ebay mas não vou comprar enquanto não tiver o manual das peças porque já percebi que isto funciona com nºs específicos.

 

[jose carlos neves fernand]

boa sorte ai para o restauro...
vai dando novidades que o pessoal gosta muito de ver fotos...
tambem tenho uma zundap mas e mais recente...

no verao sabe bem dar uma volta naquela maquina..:feliz::feliz::feliz:

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http://www.portalclassicos.com/toyota/23584-restauro-toyota-ke-20-a.html

 

[José Palma]

Novas dicas e até peço para confirmarem se bate certo. Descobri que a diferença entre a Combinette e a Falconette é que a 1ª tem 3 velocidades e a Falco tem 4 velocidades. O resto é tudo igual. Bate certo?