Rafael S Marques disse:
Ó João, não entendo uma coisa, o teu mecânico já preparou montes de carros e diz que não prepara carros para passear a família, como referes em cima, nas condições que dizes que isso acontece não me parece que andes a passear a família, ele não te dá explicação ou arranja solução para esse problema???
viva
quanto às bóias, estão bem reguladas e até já baixámos um pouco o combustível na cuba. Quanto à pressão, tal como já disse, mesmo com a bomba eléctrica desligada, a gasolina sai pela zona de inspecção da mola do veio das borboletas, ao curvar apertado para a direita.
Por onde vem? Já não sei. Só se for pelo veio!! ou por algum buraco que ainda não descobri!!!
quanto à solução apresentada pelo meu mecânico, é pura e simplesmente trocar os carburadores por DCOM ou Dellorto DHLA, pois com esses não surge este problema. São os que sempre utilizaram, mesmo comprados usados, e nunca deram problemas. Outra solução é deixar de fazer Kartódromos.
Ele demonstra-me que é um problema dos carburadores. Se abrirem um, facilmente se vê que a gasolina tem obrigatoriamente de sair pela mola de recuperação do veio das borboletas, pois está tudo aberto e a gasolina circula livremente por cima, quando estes inclinam, não havendo nenhuma válvula para fechar essas saídas.
Com razão, ele diz que já tem vergonha de ir a provas comigo, pois todos gozam com os carros que se incendeiam e se não tivesse já preparado vários carros com resultados bons e fiáveis caíria no descrédito. Recordo que os carros iam a andar para as provas, faziam-nas e voltavam a andar, inclusive o Mónaco, salvo em casos graves que a todos acontecem.
Só que nunca utilizou DCOE, preferindo sempre os acima referenciados, que eram mais baratos e fáceis de arranjar dos Alfas e dos AX.
Se verificarem, este problema acontece em todos os DCOE (está referenciado em vários livros da especialidade como um problema deles, chegando a alertar para o perigo de se incendiarem se estiverem em determinados motores), só que como a maioria está montada nos motores do tipo PINTO, não têm nada por baixo e encostado à admissão que provoque a explosão das gasolinas.
Por alguma razão os modelos superiores deixaram de trazer o choke, não constando sequer a hipótese de o montar, pois a cuba já vem fechada.
Quanto ao passear a família, é uma força de expressão, dado que infelizmente não posso fazer rallies por falta de €€€€!!! e de ... unhas!!!. Mas não deixa de ter razão, pois isto agrava-se quando andamos mais devagar. Se for no "nó" não acontece tanto, pois o consumo também é maior e "bebe-a" toda, não dando tempo para grandes desperdícios!!!
abraço