Citröen Visa 10E 1986 "O Achado" :D

Diários de Bordo

Citröen Visa 10E 1986 "O Achado" :D

Pedro Teixeira

Portalista
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Pois bem desde a venda do Ritmo que não voltei a ter um carro antigo,passou mais de um ano até que ha uns meses tive a ideia de fazer uma road trip..
Falei com a agora esposa e ela torceu o nariz,entao perante tamanho entusiasmo resolvi falar com uns amigos de infância e acrescentei também que podiamos adquirir um carro velho a meias so para a viagem e depois decidiamos o que fazer com ele,e mais uma vez todos adoraram a ideia..
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Passaram.se semanas e várias pesquisas depois e alguma discussão sobre modelos,(eu queria claramente um Fiat,outro amigo é fã de Renault 5 e os outros 2 que sobram para eles era igual)
Comecei a pesquisar também Citroëns ate que encontrei aqui o Visa..
(continua...)
 

Anexos

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Pedro Teixeira

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Portalista
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Pelas fotos do anúncio parecia estar em relativo bom estado,dizia que teve só um dono desde 1986,a pintura estava muito baça excepto no capô.
E juntando a isso um para-choques preto e matrícula nova dava pra perceber que ja tinha batido se frente..
Aqui fica uma foto do anuncio,
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Lá falei com o amigo fã de Renaults a perguntar o que achava e ele também gostou do que viu,liguei ao dono e combinamos ir vê.lo no dia seguinte.
Fomos da Maia até Famalicão e aí ficamos a saber que o carro estava num stand,o dono(um senhor que ja estava há muito em França a trabalhar) tinha.o deixado a confiança com o dono do stand que por acaso era um tipo porreiro e disse prontamente que o carro estava em relativo bom estado para a idade,andamos até em ruas de paralelo de uma forma apressada por questão do vendedor para comprovar o bom estado...
Ora então nós gostamos do carro,claramente tinha potencial para o que queríamos dele..ah não tem um único podre!!)
Vamos falar de preços!
"Amigos" : diz o vendedor...
"Eu por menos de x mando.o para abate,gosto muito do carrito e muita gente pergunta.me por ele mas vir vê.lo chapéu!,ele já me começa a estorvar um pouco e eu daqui a nada mando.o pra abate"
La dissemos nos pró homem ter calma que ficávamos com ele,metemos 20€ no depósito,ar nos pneus e siga pra Maia..
(Fotos a seguir)
 

Anexos

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Pedro Teixeira

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Portalista
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A primeira foto do tópico é dele já no meu local de trabalho depois de ter direito a uma lavagem de chassis e motor e parafinação..(da pra ver o mau estado da pintura)
Nós dias seguintes andei a recolher informação de como polir um carro e entre vídeos do YouTube e fóruns de detalhe automóvel queimei as pestanas o suficiente para achar que ja me poderia aventurar...
Em conversa o meu chefe disse.me que tinha máquina de polir,boa,vou comprar os discos e a massa de polir então e vou por mãos a obra...
E lá comecei:
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Aqui a diferença de tons
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Acho que está correr bem
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E finalmente lá acabei
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Acho que ate correu bem para uma primeira vez :)
Faltou.me dar o acabamento.
 

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João P Silva

Veterano
Boas, realmente tinha visto que andavas desaparecido.
Eu agora não costumo ir a BP, já há muito que deixei de passar lá.

Aparece na senhora da hora no domingo para mostrar a máquina!
 
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Pedro Teixeira

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Portalista
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Boas, realmente tinha visto que andavas desaparecido.
Eu agora não costumo ir a BP, já há muito que deixei de passar lá.

Aparece na senhora da hora no domingo para mostrar a máquina!

Eu também reparei que há muito que deixei de te ver,pensava que andávamos simplesmente de desencontrados..
Domingo?exato utimo domingo deste mês..vou tentar :)
 
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Pedro Teixeira

Pedro Teixeira

Portalista
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ESPECTACULAR! Adoro estes carros. Muitos parabéns!!
O motor é o máximo: atenção ao óleo, que lubrifica não apenas o motor como a caixa. Não deixes o tablier apanhar sol, pois o plástico parte-se com muita facilidade.

Obrigado Afonso,
Por acaso ainda não tive tempo para a revisao mas já juntei o material,no clube de Citroëns clássicos falaram.me no 20w 50 mas já me disseram que poderá ser muito grosso,alguem me tira a dúvida se souber?
 

Rafael Isento

Portalista
Membro do staff
Portalista
@Pedro Teixeira4 já vi o Visa junto à BP, tem muito bom aspecto.
Não tens o manuais do carro? E no compartimento do motor, não tenha nenhum autocolante com indicações do óleo?
Como diz o @afonsopatrao também julgo ser 15W... mas o 50 e não o 40.
No entanto é informação que carece de confirmação.
É que o índice 40 (a quente) parece-me pouco para a caixa.
 

afonsopatrao

Pre-War
O óleo do motor lubrifica motor e caixa? :blink:
Sim. A genialidade do motor X. Também conhecido por "motor alentejano", por estar deitado...
Foi estreado no Peugeot 104 e era um motor em parceria PSA / Renault. Mas a Renault só o usou no R14, acho eu.

Foi depois trocado pelos mais modernos TU com o lançamento do AX. Em 1986 os Peugeot 205 também deixaram de usar o motor X para passar a vir com o TU.
 

Hugo Albuquerque

Rover Enthusiastic
Parabéns Pedro pela nova aquisição! :)

Aqui está mais uma prova de que o detalhe faz toda a diferença. Ficou logo com outra cara após o polimento.

Fico aguardar ansiosamente pela roadtrip com o Visa.
Ah...e espero que não o vendas ^_^
 
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