Também participei (o meu era o 075) e felizmente o tempo ajudou. Talvez até calor a mais para um passeio cheio de "pára-arranca".
O passeio esteve muito bom, excepcionalmente organizado pela Filinto Mota, mas também gostei mais do passeio do ano passado em Braga… no Porto é mais difícil manter a caravana sempre a andar.
Eis o Panhard de que já se falou aqui.
A Panhard deixou de fazer veículos civis em 1967 depois de ter sido adquirida pela Citroën em 1965, à qual pertenceu até 2005. A partir de 1968 a Panhard produziu apenas veículos militares.
É devido a esta passada ligação com a Citroën, que os Panhard aparecem integrados nos encontros do “Double Chevron”.