Toyota Starlet EP70 1985

[João Miguel Moreira]

Olá a todos.
Penso que um dos vícios comuns aqui aos portalistas é o de ver anúncios de automóveis antigos.
Estava eu no passado dia 5 á tarde a dar uma vista de olhos pelos anúncios de Toyotas quando vejo um anuncio de um Starlet perto de casa.
Alem de estar perto de casa chamou-me a atenção de estar em garagem, tapado com uma manta e até ter umas jantes engraçadas.
Liguei para o vendedor, que me disse que o carro era do pai já há 35 anos, estava em garagem e parado há dois anos pois o mesmo já não conduzia.
Como me pareceu interessante insisti com o vendedor e consegui ir ver o mesmo nesse mesmo dia. Tem umas mazelas fruto da entrada e saída da garagem e um banco roto, mas de resto está muito bom. O facto de ter dormido sempre em garagem ajudou imenso.
O preço mesmo não negociável era muito mais que justo. Claro que fiquei logo com ele
No dia a seguir foi tratar da papelada e lá veio ele a andar desde Arruda dos Vinhos ao Sobralinho. Zero problemas.

 

[Micael Silva Marques]

Boa sorte com o projeto!
O mal de se andar a ver anuncios como passatempo pode dar em efetivamente acabar em uma compra.

 

[João Luís Soares]

Olá a todos.
Penso que um dos vícios comuns aqui aos portalistas é o de ver anúncios de automóveis antigos.
Estava eu no passado dia 5 á tarde a dar uma vista de olhos pelos anúncios de Toyotas quando vejo um anuncio de um Starlet perto de casa.
Alem de estar perto de casa chamou-me a atenção de estar em garagem, tapado com uma manta e até ter umas jantes engraçadas.
Liguei para o vendedor, que me disse que o carro era do pai já há 35 anos, estava em garagem e parado há dois anos pois o mesmo já não conduzia.
Como me pareceu interessante insisti com o vendedor e consegui ir ver o mesmo nesse mesmo dia. Tem umas mazelas fruto da entrada e saída da garagem e um banco roto, mas de resto está muito bom. O facto de ter dormido sempre em garagem ajudou imenso.
O preço mesmo não negociável era muito mais que justo. Claro que fiquei logo com ele
No dia a seguir foi tratar da papelada e lá veio ele a andar desde Arruda dos Vinhos ao Sobralinho. Zero problemas.

É um sonho de muitos de nós um dia ter a sorte de adquirir um carro bem mantido e preservado, de preferência comprado ao dono original ou à família. Tu tiveste a sorte de o cumprir.

Esses Toyota não me dizem nada mas a qualidade é inegável e a fiabilidade é lendária.

 

[João Miguel Moreira]

Entretanto já tive um tempo para dar uma vista de olhos com mais atenção. Tem mais coisas a fazer do que aparentava. Enquanto esperava que chegassem estes materiais
fui fazendo umas partes mais fáceis. Substituição do que estava partido: antena, farol de mínimos, farolim traseiro (parecia um aquário)
Mesmo cheio de agua funcionava tudo. Devia estar assim há um tempo pois as lâmpadas estavam coladas aos suportes com ferrugem.
Deixo aqui uma questão se alguém sabe o que isto é e para que serve?

Está ligado a um sensor que fica num tubo que vai do servofreio ao colector de admissão.

 

[António Barbosa]

Entretanto já tive um tempo para dar uma vista de olhos com mais atenção. Tem mais coisas a fazer do que aparentava. Enquanto esperava que chegassem estes materiais Ver anexo 1289851
fui fazendo umas partes mais fáceis. Substituição do que estava partido: antena, farol de mínimos, farolim traseiro (parecia um aquário) Ver anexo 1289852
Mesmo cheio de agua funcionava tudo. Devia estar assim há um tempo pois as lâmpadas estavam coladas aos suportes com ferrugem.
Deixo aqui uma questão se alguém sabe o que isto é e para que serve?
Ver anexo 1289853
Está ligado a um sensor que fica num tubo que vai do servofreio ao colector de admissão.
Ver anexo 1289854

Tudo indica que seja um vacuómetro. Os Toyotas Corolla dessa época vinham com duas luzes no tablier (verde e vermelha) para indicação de condução mais ou menos económica.
Com essas cores e essa ligação ao coletor de admissão terão o mesmo efeito.

 

[João Miguel Moreira]

Tudo indica que seja um vacuómetro. Os Toyotas Corolla dessa época vinham com duas luzes no tablier (verde e vermelha) para indicação de condução mais ou menos económica.
Com essas cores e essa ligação ao coletor de admissão terão o mesmo efeito.

Obrigado António. Fartei-me de pesquisar, até por fotos e não me aparecia nada. Realmente os corolla têm um mostrador de economy no quadrante. Vou tentar ver se puxando pelo carro se nota alguma diferença. Pode já nem funcionar.

 

[João Miguel Moreira]

Boa noite a todos.
Infelizmente o tempo tem sido curto para começar os trabalhos no Starlet.
Entretanto já foram aparecendo mais coisas a fazer. O que implica mais material a chegar.

Vou começar a partilhar convosco o que vai chegando e preços. Pode ser uma ajuda para alguém que pegue num clássico semelhante.
Amortecedor KYB ExcelG - 86.10€ cada
Braço oscilante Japanparts - 33.94€ cada
Articulação suspensão Japanparts - 13.57€ cada
Fole de transmissão Blueprint - 11.57€
Fole de transmissão Blueprint - 16.76€
Tubo de travão frente Japanparts- 16.94€ cada

 

[João Miguel Moreira]

Hoje consegui arranjar um tempo para começar a preparar algumas peças.
Para começar foi retirar os pneus em modo artesanal para deixar as jantes prontas para pintar.

Onde me aconselham a levar as jantes para reparar e pintar?

 

[João Miguel Moreira]

Depois foi começar a decapar algumas peças para seguirem para a lacagem.
Há coisa que não vou conseguir decapar a 100%
Boas dicas de locais para lacagem na região de Lisboa são necessárias.

 

[Rui Durão]

Se as peças vão para lacagem não precisas de as limpar antes, eles tratam disso. Eu tenho usado a SLM (até para as jantes) e tenho ficado satisfeito.

 

[João Miguel Moreira]

Se as peças vão para lacagem não precisas de as limpar antes, eles tratam disso. Eu tenho usado a SLM (até para as jantes) e tenho ficado satisfeito.

Obrigado Rui Durão.

 

[João Miguel Moreira]

Entretanto chegou esta válvula do Japão. Deve haver por cá mas foi para testar um site de peças para viaturas japonesas.

 

[João Miguel Moreira]

O site de onde veio a válvula é este: YUMBO | spare parts catalogs for all types of vehicle in Japan. Toyota, Nissan, Mazda, Yamaha, Kawasaki and many others
Como não conhecia este site e não encontrei grande feedback, para testar fiz uma encomenda de uma peça pequena e barata.
Encomenda feita, existia em stock, pagamento efectuado. Passado uns dias recebo email a informar que a encomenda tinha sido cancelada. A pensar que tinha sido embarretado procurei porquê e percebi que afinal não tinham em stock, embora tenha sido possível concluir a encomenda. Perdido por um perdido por mil, lá faço nova encomenda desta válvula ( 10,12€) Tudo certo outra vez.
O processo de pagar é fácil, mas depois temos de esperar que o material chegue ao armazém deles, só aí é pesado e nos enviam o valor a pagar pelos portes. Todo este processo durou três semanas. Depois de pagos os portes o envio do japão para cá foi super rápido.
Tentem confirmar primeiro com eles se as peças que querem existem em stock pois como eles lidam com fornecedores externos por vezes o stock pode não estar actualizado.

 

[António_Vidal]

Entretanto chegou esta válvula do Japão. Deve haver por cá mas foi para testar um site de peças para viaturas japonesas.
Ver anexo 1298846

Tenho 90% de certezas que esta válvula da ventilação do cárter está disponível, sob encomenda, nos concessionários nacionais

 

[João Miguel Moreira]

Tenho 90% de certezas que esta válvula da ventilação do cárter está disponível, sob encomenda, nos concessionários nacionais

Também tenho essa ideia António, e se calhar até ficava mais barata. Mas como expliquei no post anterior optei por mandar vir esta válvula porque necessitava e assim testei o site. É mais um que fica disponível para peças Toyota.