Toyota Toyota Corolla Ke20 1973

[Paulo Jorge Coutinho]

Se optares por colocar a grelha do 25, vou-te dar uma ideia:
Pintas o "nucleo" dos cantos da frente e o centro da grelha de preto fosco!

Fiz isso no outro 25 que tive, ficou brutal!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Olha aqui:

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Operação que já tinha feito no 20 que tive antes...

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Na minha opinião, o que fica melhor é como eu tinha no meu 20!
Mas, como eu sempre digo: O carro tem que estar ao gosto do dono!

 

[António José Costa]

Obrigado pelos comentários.

Para já partilho da tua opinião, mas só depois de experimentar tudo a 100% é que vou tirar as minhas conclusões. As barras mesmo que não use regularmente são uma excelente peça que até pode dar jeito para alguns transportes A grelha caso decida não aplicar sei que tem algum valor depois de reparada por isso também não estou preocupado...

A Flecha por sua vez tem estado muito sossegada

O Flecha, está em semi-preparação para Laúndos, infelizmente com a falta de tempo entre outras coisas, não vai nem a 50% de como pretendia.
Mas mesmo sem estar como pretendia, se conseguir antes das férias à mais report.

 

[José A. Carvalho]

Já não vinha aqui desde que fui de férias...

Fechando o assunto da grelha:

Na minha opinião, o que fica melhor é como eu tinha no meu 20!
Mas, como eu sempre digo: O carro tem que estar ao gosto do dono!

Para já esse look do ke20 é o que vou tratar primeiro. Depois aos poucos quero usar as peças duplicadas que tenho para fazer um conjunto mais agressivo para trocar de vez em quando e desenjoar

 

[José A. Carvalho]

Novidade há poucas... Pois o KE20 não tem rolado!

Fim de semana passado usei para encontrar a suspensão da frente e de trás usadas mas de origem para colocar no meu até resolver a questão das abas e voltar a baixar o carro.

Este fim de semana aproveitei para reparar o melhor que consegui as molas de trás, antes de aplicar no carro.

Aqui fica o aspecto conseguido com as ferramentas e tempo que havia.

Estado inicial das molas, uma já com decapante para ajudar:


Como ficaram algumas peças antes do primário


Mola já com primário


Resultado final! A cor escolhida foi preto baço pois era o que tinha lá por casa.




Aqui um antes e depois de uma das peças.



As borrachas que vinham no conjunto estavam em bom estado, por isso voltaram para lá..

Espero que brevemente volte à estrada! Um pouco mais alto mas 100% funcional!

 

[afonsopatrao]

ESPECTACULAR. Zé, explica lá como se faz isso, de forma muito detalhada, para quem nunca se aventurou a recuperar peças. Que lixa usaste, que primário, que tinta, que material... Pode ser?
Muitos parabéns!

 

[José A. Carvalho]

Obrigado, aos poucos vou lendo e vendo mais coisas e tento melhorar a forma como restauro as coisas.

Comprei um decapante liquido no aki (lata visivel na primeira foto - http://www.aki.pt/tintas-e-drogaria...apanteUniversal0,75l-P44901.aspx#.VgK2XflVhHw), mas que nas molas em si de pouco serviu talvez por ser tinta tão velha.

Depois com umas escovas de aço de encaixar no berbequim escovei todas as peças até chegar ao ferro.


Nas molas mais um vez a tarefa foi bastante difícil e não ficou a 100%. Mas para outras peças que estou a restaurar vou tentar com uma lixadora que lá tenho por casa e também já tive a ver umas lixas para por no berbequim ou na rebarbadora.

Depois primário em spray que comprei mais uma vez no aki (da MOTIP : http://www.aki.pt/tintas-e-drogaria/tinta-e-esmaltes-decorativos/sprays/primarios-em-sprays/SprayPrimárioMotip-P13159.aspx#.VgK3r_lVhHw) em promoção ! Dei apenas uma demão.

O spray é preto fosco/baço que comprei na loja dos chineses Neste caso dei duas demãos.

E pronto... nada muito complexo mas algo trabalhoso sem as ferramentas certas

Aos poucos acho que vou melhorando! Qualquer dia consigo restaurar um carro inteiro

 

[António José Costa]

Belo trabalho Zé.

 

[Eduardo Relvas]

Bom trabalho.

Eu também continuo a usar maioritariamente os escovilhões de arame para o berbequim, ainda nunca encontrei uma solução melhor e acessível (se tivesse €€€ comprava uma cabine de jacto de areia...). Por vezes o ácido também ajuda (eu uso fosfórico, porque as peças ficam fosfatadas e assim estão protegidas), mas é caro e cada vez mais difícil de encontrar.

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Bom trabalho.
Eu também uso sempre as escovas de aço para encaixar no berequim, depois limpo tudo bem com alcool ou diluente, primário e tinta.
Em muitas das peças, dou acabamento com verniz meio brilho...

 

[José A. Carvalho]

Então pelos vistos nem estou muito longe do que é normal fazer... Eu da próxima estava a pensar comprar umas destas escovas mas a rebarbadora, a rotação parece ser melhor mas também são mais caras.

Não fiz grande limpeza às peças depois de escovadas, mas vou ter mais atenção a isso para a próxima.

Obrigado pelas dicas

 

[José A. Carvalho]

Mais uma semana sem grandes novidades... O carro continua no mecânico a substituir partes da suspensão e direcção que não inspiravam confiança. Como não tinha tempo nem conhecimentos para tal mandei para uma conhecido.

Entretanto eu continuo com o restauro de algumas peças para montar depois, mas as que iniciei este fim de semana ainda não conclui portanto fotos ficam para a próxima.

Mas para não deixar isto sem foto nenhuma aqui fica a minha pequena biblioteca, tenho muita leitura para por em dia.



Saliento o Haynes normal mas com uma capa diferente que ainda estou a tentar perceber se é uma edição mais antiga e o Haynes de Repair e Tune up que ainda está fechado com a embalagem de origem, nunca foi aberto.

 

[afonsopatrao]

Que espectáculo! Parabéns!

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Bela biblioteca!

 

[José A. Carvalho]

Obrigado! Ainda é pequena e apenas ligada à parte mecânica que para já é o que preciso. Agora aos poucos quero direccionar a procura para revistas e artigos da época... acho que estou a ficar doente

 

[afonsopatrao]

E comprimidos para isso não há. Eu já tenho coisas repetidas do Uno e ando em busca dos folhetos dos Stands...

 

[António José Costa]

Adorei a foto da biblioteca, muito bom

 

[António Vieira Rodrigues]

Tens uma biblioteca muito interessante do KE20...