Top Gear - Os Piores Carros

Meus amigos eu tenho dito!

Sempre houve, há e sempre haverá carros bons e carros maus.

ha carros que merecem um lugar na historia e que se tornam classicos com a idade, outros por sua vez sao rotundos falhanços e a historia nao os recordara e os entusiastas esquece-lo-ao porque sao um pesadelo!

Clássico nao é qualquer carro. Um classico marca uma epoca, tem uma historia ou entao representa importantes evoluçoes na historia automovel. uns ficam outros morrem.

a tecnologia nao para, e os "abortos" sao eliminados progressivamente!
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Mas é preciso ver que há, e não são poucos, que são recordados e conservados precisamente por terem sido totais falhanços comerciais. Porque por muito exóticos ou excêntricos que fossem, não eram fiáveis nem sequer como carro de fim de semana. Há espaço para muita coisa...
 
Eu continuo com a minha opiniao que nao passa disso! Nao estou sozinho nesta minha convicçao!

Uma coisa é uma pessoa gostar de um determinado carro, outra é ele ser um classico.

Ainda assim eu admiro quem tem um objectivo, conserva e vive um carro antigo, porque no fundo é a minha paixao: Os carros!
No entanto, nao se quer dizer com isso que sejam classicos!
 
Rodrigues Rodrigues disse:
Concordo com o Fernando, nem todas as pessoas querem um classico tipo gti.
eu gosto dos classicos populares! o meu classico e um popular e tem um valor afectivo inestimavel!

Nao precisa de ser um GTI mas precisa de ser um carro marcante! Um marco na historia automovel
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Mas há carros que foram marcantes por serem maus! Não quer dizer tecnológicamente maus. Carros houve que eram muito conotados com a tecnologia, mas que pura e simplesmente não funcionavam bem a longo prazo. E estes? Não são populares, não são robustos, não são nada de mais. No entanto, exercem um fascínio incrível em muitas pessoas que quando vêem um, dizem "olha, lá vai um...". E isto porquê? Porque a má fama que tiveram se inverteu em "como é possível este carro ter chegado aos dias de hoje?"

Para que fique claro, estou a falar de carros caros, não populares. :huh:
 
La esta... sao gostos ou paixoes que se despertam nas pessoas!
estes criterios de ser classico ou nao tambem reconheço que sao arbitrarios...

mas... refere-se a algum carro em particular?
 

Francisco Costa

Portalista
Portalista
Concordo com algumas das afirmações aqui postadas.

Um clássico pode ser um carro que marcou a história automobilistica, mas também pode ser um carro que por alguma razão marcou determinada pessoa.
Acredito que há quem tenha um Marina e o preserve com muito gosto, por muito que custe :D

Mas nem todos os carros antigos são bons, há alguns muito maus.

Mas o Marina começa a ser raro, por isso decaminho vale uns milhares de €€ :D
 

Fernando Salgueiro

Gran Turismo
Há muitos exemplos, mas antes que o fórum me caia todo em cima...

Mas eu penso que, como já disse, há espaço para tudo. O conceito de ser bom e mau é, e sempre será, comparativo. Porque para um dado carro ser bom, tem de haver outros menos bons e outros francamente maus. Como se explica a uma pessoa não versada em clássicos que, ter um alternador nos anos 60, era algo pouco comum? Ou umas lâmpadas de halogéneo? Teremos que ao explicar que, " o meu carro tem isto, mais isto e aquilo e é preciso ver que a maioria dos carros, nomeadamente, o x, y e z não tinha". :feliz:
 
concerteza que sim.
temos que definir bem o que e um classico!

Ha valor estimativo e valor monetario.
Eu penso que para ser classico nao tem que ser um carro perfeito, pode ate ter alguns defeitos.
Eu detesto os carros horriveis e pouco fiaveis como o Morris Marina e afins, mas respeito muito quem os tem e compreendo o seu gosto... e é de louvar as pessoas com objectivos...

Mais uma vez digo neste forum, sempre houve, ha e sempre havera carros bons e carros maus.

e como em tudo na vida

nada de extremismos

so a titulo de exemplo, um primo meu comprou em 2004 uma toyota corolla 1.4vvti que vendeu este ano porque a empresa lhe deu outro toyota. quando o vendeu tinha 200.000km e tava novo... funcionava na perfeiçao. Bem sei que a toyota n conta pra estatistica porque sao supercarros, :huh:, mas mesmo assim é um bom indicador
 
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