Também são clássicas... As decorações dos carros Portugueses

[Andre.Silva]

E o autocolante com um trevo de 4 folhas, alguém se lembra?

Eu tenho um mas não sei onde

Nunca vi... Só nos Alfas.

 

[Jorge Viegas]

Nunca vi... Só nos Alfas.

Era um adereço que deveria ser para dar sorte o meu pai teve um colado na lateral do Simca 1000!

 

[Simao Reis]

e aquelas aguias e tigres que eram muito brilhantes (tinham muitas cores)!! alguem se lembra??

tambem se via muitos nas motorizadas

 

[Simao Reis]

ca esta ela ... tambem havia um tigre!!

Ver anexo 145957

 

[Eduardo Flôr]

Ainda a bem pouco tempo, coisa de dias, vi um Corsa com a Penelope e vinha na conversa com a minha namorada a perguntar qual seria a sua origem. Obrigado Andre.
Mas estão a esquecer-se de um marco historico, pelos menos em 80, mais para 90! O meu pai tinha uma coleçao inteira no tablier na Renault Express

 

[Jorge Viegas]

Outro adereço muito utilizado.
Este é autocolante e é novo!

 

[Jorge Viegas]

E o "ovo estrelado" alguém se lembra? E para o que servia?

 

[Andre.Silva]

E o "ovo estrelado" alguém se lembra? E para o que servia?

Servia não, serve. Voltou.

 

[Paulo Almeida]

Servia não, serve. Voltou.

O que é que voltou? O verdadeiro ovo estrelado com batatas fritas ou o noventa?
Essa não percebi, André!
Quando "tirei a carta" no longiquo ano de 75 do século passado tinha um "noventa-ovo estrelado" magnético que me permitia circular com todos os carros da família e amigos sem ninguém ficar limitado a não ser eu ... ou talvez não ...
Esse "magnético" circulou em carros como
- VW pão de forma Split Safari - onde aprendi a conduzir pelos meus 16 anos
- BMW 2002 ( O carro que mais me marcou )
- SIMCA 1100 S
- Honda 600
- FIAT 127
- Citroen Dyane (Vários)
- Lancia Fulvia 1300
- Mini Clubman
- Ford Cortina 1300 MKII
- VW Brasília, etc

Grandes clássicos que passaram pelas minhas mãos no 1º ano de encartado ...

E esta hem?

 

[Andre.Silva]

O que é que voltou? O verdadeiro ovo estrelado com batatas fritas ou o noventa?
Essa não percebi, André!
Quando "tirei a carta" no longiquo ano de 75 do século passado tinha um "noventa-ovo estrelado" magnético que me permitia circular com todos os carros da família e amigos sem ninguém ficar limitado a não ser eu ... ou talvez não ...
Esse "magnético" circulou em carros como
- VW pão de forma Split Safari - onde aprendi a conduzir pelos meus 16 anos
- BMW 2002 ( O carro que mais me marcou )
- SIMCA 1100 S
- Honda 600
- FIAT 127
- Citroen Dyane (Vários)
- Lancia Fulvia 1300
- Mini Clubman
- Ford Cortina 1300 MKII
- VW Brasília, etc

Grandes clássicos que passaram pelas minhas mãos no 1º ano de encartado ...

E esta hem?

Agora, no 1º ano de encartado é-se obrigado a usar o Ovo, com direito a multa de 30 euros a quem não o trouxer.

"E volta também o "ovo estrelado": no primeiro ano de carta de condução, o veículo de um recém-encartado tem de usar na traseira um dístico autocolante redondo, amarelo, com o limite de 90 quilómetros por hora."

 

[Andre Jacinto]

Agora, no 1º ano de encartado é-se obrigado a usar o Ovo, com direito a multa de 30 euros a quem não o trouxer.

"E volta também o "ovo estrelado": no primeiro ano de carta de condução, o veículo de um recém-encartado tem de usar na traseira um dístico autocolante redondo, amarelo, com o limite de 90 quilómetros por hora."

Não me digas uma coisa dessas... Meu pobre Rover

 

[Luis Ángel]

Nunca vi nenhum desses 'ovos-estrelados' nos carros portugueses...

Em Espanha o disco era diferente: fundo preto e números brancos. Ao primeiro ano de encartado, só se podía circular a 80 Km/h, e, ao segundo ano, a 90 Km/h. Os discos tinhan 'duas caras', numa delas com um '80' e, na outra, o '90'

Desde 1989 não estám vigentes, e usa-se esa horrível ´L´ em fundo verde.

Eu levo um desses discos antigos nos meus classicos, mas só como decoração '-retro-style' e não sempre posto no vídrio:





(A 'VH' é obrigatória, e quer dizer 'Viatura Histórica')

Gosto muito desde post; sigam, faz favor

 

[Andre.Silva]

Não me digas uma coisa dessas... Meu pobre Rover

Eu acho que até apanhara 1ª não ando é com nada...

 

[Andre.Silva]

Nunca vi nenhum desses 'ovos-estrelados' nos carros portugueses...

Em Espanha o disco era diferente: fundo preto e números brancos. Ao primeiro ano de encartado, só se podía circular a 80 Km/h, e, ao segundo ano, a 90 Km/h. Os discos tinhan 'duas caras', numa delas com um '80' e, na outra, o '90'

Desde 1989 não estám vigentes, e usa-se esa horrível ´L´ em fundo verde.

Eu levo um desses discos antigos nos meus classicos, mas só como decoração '-retro-style' e não sempre posto no vídrio:





(A 'VH' é obrigatória, e quer dizer 'Viatura Histórica')

Gosto muito desde post; sigam, faz favor

Gosto do "90". Sempre é mais bonito que o nosso.

 

[Andre Jacinto]

Eu acho que até apanhara 1ª não ando é com nada...

Se houverem dos magnéticos que foram referidos, acho que vai ser a minha opção.

Sim, porque não vou estragar a IMA com uma autêntica porcaria dessas.

 

[Jorge Viegas]

Nunca vi nenhum desses 'ovos-estrelados' nos carros portugueses...

Em Espanha o disco era diferente: fundo preto e números brancos. Ao primeiro ano de encartado, só se podía circular a 80 Km/h, e, ao segundo ano, a 90 Km/h. Os discos tinhan 'duas caras', numa delas com um '80' e, na outra, o '90'

Desde 1989 não estám vigentes, e usa-se esa horrível ´L´ em fundo verde.

Eu levo um desses discos antigos nos meus classicos, mas só como decoração '-retro-style' e não sempre posto no vídrio:





(A 'VH' é obrigatória, e quer dizer 'Viatura Histórica')

Gosto muito desde post; sigam, faz favor

Por acaso já tinha pensado o que seria o VH! e tava para te perguntar, assim sendo estou elucidado

 

[Andre.Silva]

Não me digas uma coisa dessas... Meu pobre Rover

Um Rover para dar 90... Uí...

Ah, e em cima do reboque, mesmo a 90, não precisas da placa.

 

[Luis Ángel]

Esse horrível disco VH é obrigatório se quiser circular com a matrícula original do carro. Quando registrares um carro em Espanha como 'Histórico', a DGT (a equivalente a vossa Dir. Gral. Viação) atribui ao carro una nova matrícula de formato H-NNNN-ABC (H: 'Histórico', NNNN numerales, ABC letras), que é a 'regramentária' em termos e a efeitos administrativos. Mas eu (e muitos aficionados aos clássicos) achamos que este tipo de matrículas não fazem outra coisa que estragar a imagem do carro antigo.

Então não há outra solução: ou empregas o horrível disco VH, ou empregas as horríveis placas de matrícula histórica.

A escolha fica clara, pois não????



Cumps

 

[Jorge Viegas]

Esse horrível disco VH é obrigatório se quiser circular com a matrícula original do carro. Quando registrares um carro em Espanha como 'Histórico', a DGT (a equivalente a vossa Dir. Gral. Viação) atribui ao carro una nova matrícula de formato H-NNNN-ABC (H: 'Histórico', NNNN numerales, ABC letras), que é a 'regramentária' em termos e a efeitos administrativos. Mas eu (e muitos aficionados aos clássicos) achamos que este tipo de matrículas não fazem outra coisa que estragar a imagem do carro antigo.

Então não há outra solução: ou empregas o horrível disco VH, ou empregas as horríveis placas de matrícula histórica.

A escolha fica clara, pois não????



Cumps

Por cá mantem-se a matricula original salvo se for veículo importado ou tiver sido a matricula cancelada, e neste último só alguns casos!

 

[Andre Jacinto]

Um Rover para dar 90... Uí...

Ah, e em cima do reboque, mesmo a 90, não precisas da placa.

Beeem, vamos lá ver

Velocidade de cruseiro (ou não)