Caros amigos,
Acho simpático o interesse posto no SIMCA Aronde pelo autor deste artigo. As informações nele contidas são, genèricamente exactas, mas beneficiarão de algumas precisões, se as quizer ter em conta. A ser assim, se não levar a mal, passo a informar do seguinte:
- O modelo Grand Large já existia na série 9, isto é, anterirmente a 1956;
- O modelo 90 A surgiu em 1956 e não em 1955; com o motor Flash;
- O modelo Elysée não é o menos equipado, mas sim um dos mais equipados: bancos rebatíveis (fazem cama), encostos separados, chauffage, esguicho, busina dupla (cidade / estrada), melhores acabamentos (estofos e portas), frisos laterais e no capôt, cinzeiros nas portas, adornos cromados no interior das portas etc.;
- O modelo menos equipado era o Deluxe, sem chauffage, com encostos do banco corridos, com uma apresentação dos estofos e portas muito simples, sem apoios de braços nem guarnições cromadas, etc; é exteriormente reconhecível por não ter frisos no capôt nem lateralmente.
- O modelo Montlhéry, reconhecia-se por ter uns tampões que abragiam toda a jante; tinha um motor um pouco mais potente (Flash Spécial) e um acabamento interior semelhante ao do Elysée.
- O carro verde exposto é um Deluxe; o grenat, é um Elysée; o cinzento escuro, se bem me recordo, porque agora não posso regressar ao artigo, é, também, um Deluxe. A fotografia do desdobrável da marca induz em erro, porque mostra um Elysée (com frisos) e anuncia o Deluxe.
Tenho um Elysée de 1957, com 30.000km, nunca restaurado, mas não sei como juntar fotos.
Cumprimentos,
J. Mesquita Figueiredo