Seat SEAT Sport 1430 'bocanegra'

[João Pereira Bento]

Amigo João, queres trocar a teu bella rossa macchina por o meu verde 1200 Sport?

hahahahahaha.... é bricadeira!!!! D

Obrigado!!-

Quero, vou sábado buscar o verde!



Gato não incluído!

 

[Luis Ángel]

Bem, eu aceito então. Fico à espera

 

[nuno granja]

Luis,

Parabéns pela aquisição e obrigado pela partilha sobre a história deste modelo, do qual gosto muito, para alem do magnifico tablier já aqui falado, tem umas linhas fabulosas que representam um certa visão do futuro...na época.

Já conhecia este Seat e creio ter um à escala 1.43 (só quando tirar a minha colecção das caixas poderei confirmar.). Agora fiquei a saber um pouco mais sobre o carro.

bons km

nuno g

 

[Jorge Viegas]

Olá Vitor.

o SEAT 1200 e 1430 Sport 'bocanegra' nunca existiu como FIAT. Só foi produzido em Espanha, é certo, mas foi exportado a vários paises da Europa, mas não a tudos. Estes coupés foram vendidos na França, Alemanha, Bélgica, Dinamarca, Finlandia, Suiça e Holânda. Mas não, por exemplo, nem Itália nem Portugal. Eu tenho contacto com propietários destas belas viaturas em vários destes paises.

O design da carroçaria foi feita por Aldo Sessano (italiano) e Antonio Amat (espanhol); ambos homens ainda vivem e eu tenho a grande sorte de ter conhecido aos dois. Com Antonio tenho uma boa amizade. Cá podem vocês ver uma foto onde saímos Antonio (à esquerda), o meu coupé 1200 verde, e quien escreve, este passado mês de setembro:



Abraços :feliz:

Excelente Luis :feliz:
Já aprendi alguma coisa sobre este modelo, para mim até então completamente desconhecido.

Parabéns

 

[Luis Ángel]

Luis,

tem umas linhas fabulosas que representam um certa visão do futuro...na época.

Concordo!

Temos de pensar que os primeiros estúdios do carro datam de 1971. E, em esse ano, o design das linhas da carrosaria com os pará-choques inseridos nela e feitos em poliuretano não era coisa comum neste tipo de carros mais ou menos 'populares'.

Obrigado por os seus comentários, Nuno

 

[Luis Ángel]

Já aprendi alguma coisa sobre este modelo, para mim até então completamente desconhecido.

E mais que vas aprender!!!!!

Vivam os SEAT 1430 !!!!!!

 

[Jorge Viegas]

E mais que vas aprender!!!!!

Vivam os SEAT 1430 !!!!!!

E quero saber tudo sobre o Seat 1430, bem os nossos meninos tem algo em comum, o coração

Viva a Seat 1430 e bocanegra :feliz:

 

[Paulo Jorge Coutinho]

Este "Bocanegra" é fantástico!!!

 

[Virgilio Lopes]

Bem, eu aceito então. Fico à espera

É uma pena deixar este 1430, a definhar nessa "selva"

pela raridade do modelo, bem merecia ser salvo!

 

[Luis Ángel]

Infelizmente, é irrecuperável. Estou utilizando-o como donante de peças para os meus.

Um menos dos 19.341 Seat Sport que foram feitos... É uma lástima, pero tem de ser assim.

Um abraço

 

[Vitor Patricio]

À cerca de 10 anos fui a Madrid buscar peças para um Fiat 128 3P que um amigo estava a restaurar, e nos Desguaces de la Torre, havia 2 Seat 1430 Sport, para quem quisesse tirar peças eles vendiam as peças, se não iam para enfardar tal qual estavam, só desmanchavam viaturas modernas, os armazens estavam cheios de material, algum só vendo, como uma fila de paletes com pelo menos 20 motores Ferrari!!
Deixo-vos uma foto de um Seat 1200 Sport:


Ver anexo 141930

 

[Luis Ángel]

Obrigado pela foto, Vitor. Já conhecia essa unidade, está en Barcelona (estou a chevar um censo de unidades sobre-vivientes destas simpáticas viaturas - ya tenho umas 400 :feliz: )

Desguaces (= 'sucatas') La Torre, em Madrid, é impresionante, é uma autêntica 'cidade-sucata'. Voçés tentem de imaginar uma superficie aprox como cinco o seis campos de jogo de futébol cheia de carros à espera, mais umos edifícios de armazéns quase tão compridos como um supermercado e cheios de peças até o telhado... e, o melhor, é que pessõa qualquer pode chevar a sua ferramenta, entrar na sucata com um carro de supermercado, desmontar as peças que ele quiser, e logo à saída pagar na caixa. Mesmo como num Carrefour, Pingo Doce, Intermarché, etc... !!!!!

E abren tudos os días, domingos incluso!!!!

Um saludo

 

[Jorge Viegas]

Obrigado pela foto, Vitor. Já conhecia essa unidade, está en Barcelona (estou a chevar um censo de unidades sobre-vivientes destas simpáticas viaturas - ya tenho umas 400 :feliz: )

Desguaces (= 'sucatas') La Torre, em Madrid, é impresionante, é uma autêntica 'cidade-sucata'. Voçés tentem de imaginar uma superficie aprox como cinco o seis campos de jogo de futébol cheia de carros à espera, mais umos edifícios de armazéns quase tão compridos como um supermercado e cheios de peças até o telhado... e, o melhor, é que pessõa qualquer pode chevar a sua ferramenta, entrar na sucata com um carro de supermercado, desmontar as peças que ele quiser, e logo à saída pagar na caixa. Mesmo como num Carrefour, Pingo Doce, Intermarché, etc... !!!!!

E abren tudos os días, domingos incluso!!!!

Um saludo

Desconhecia que as sucatas em Espanha eram assim, pelo menos essa que espectaculo um gajo levantar-se domingo cedo e pensar...bem vou dar uma voltinha à sucata e fazer umas comprinhas

Cá em Portugal a maioria dos sucateiros são uns desconfiados , pensam que vamos levar as peças nos bolsos

 

[Luis Ángel]

um gajo levantar-se domingo cedo e pensar...bem vou dar uma voltinha à sucata e fazer umas comprinhas

E não só isso: se fóssemos lá, poder-nos-ía, antes de començar a 'trabalhar', tomarmos uns cafés (ou uns bagaços ) e, após de apanhar as peças jantarmos o prato-do-día no restaurante da própia sucata!!!! - La Torre é do outro mundo, é impresionante.

Mas não aches que tudas as sucatas de Espanha são como essa. Cá também, pelo geral, o 'sucateiro-chefe' é uma pessoa um tanto estranha e desconfiada. Antigamente, faz anos dissto, podías entrar nas sucatas, olhar os carros que alí estavan, quitar tú mesmo as peças, e logo 'negociar' e pagar-as ao empregado. Mas hoje em día, en quase tudos não é permitido entrar. É assim...

Mudando de tópico: hoje, aproveitando o bom clima (fazía uma semana sem parar de chover cá), foi até a minha garagem e tirei o meu 1430 Sport para lhe dar um passeinho. Cá van umas fotos:









A día de hoje, 18 nov 2009, o carro tem uma kilometragem total de 43260



Saludos

 

[Jorge Viegas]

E não só isso: se fóssemos lá, poder-nos-ía, antes de començar a 'trabalhar', tomarmos uns cafés (ou uns bagaços ) e, após de apanhar as peças jantarmos o prato-do-día no restaurante da própia sucata!!!! - La Torre é do outro mundo, é impresionante.

Mas não aches que tudas as sucatas de Espanha são como essa. Cá também, pelo geral, o 'sucateiro-chefe' é uma pessoa um tanto estranha e desconfiada. Antigamente, faz anos dissto, podías entrar nas sucatas, olhar os carros que alí estavan, quitar tú mesmo as peças, e logo 'negociar' e pagar-as ao empregado. Mas hoje em día, en quase tudos não é permitido entrar. É assim...

Mudando de tópico: hoje, aproveitando o bom clima (fazía uma semana sem parar de chover cá), foi até a minha garagem e tirei o meu 1430 Sport para lhe dar um passeinho. Cá van umas fotos:









A día de hoje, 18 nov 2009, o carro tem uma kilometragem total de 43260



Saludos

Luis essa sucata deve ser excepção, pois quando fui a Espanha (zona de Leão, penso) em Ciudad Rodrigo a sucata é vedada e quando lá entrei perguntaram-me logo o que queria...

Como ia à procura de um farol para a Seat, o fulano perguntou logo se a queria vender eu a pensar que o gajo tava a gozar comigo...

Bem essa zona é LINDA Astúrias, correcto? Que paisagem!!!

Sempre tive muita curiosidade sobre o Norte de Espanha

 

[Luis Ángel]

Correcto, eu moro en Asturias, no mais nortinho de Espanha. É una zona cheia de estradinhas secundárias onde as curvas só morrem em ainda mais curvas... é maravilhoso para desfrutar duma bõa conducção num clássico.

Fica você convidado a vir cá. Arrange uma semana de férias quando possa. Não ficará zangado.

Falamos

 

[Andre Jacinto]

Parabéns por essa raridade, pelo menos pelas nossas terras! Que faça muitos km's com a sua maquina.

 

[Jorge Viegas]

Correcto, eu moro en Asturias, no mais nortinho de Espanha. É una zona cheia de estradinhas secundárias onde as curvas só morrem em ainda mais curvas... é maravilhoso para desfrutar duma bõa conducção num clássico.

Fica você convidado a vir cá. Arrange uma semana de férias quando possa. Não ficará zangado.

Falamos

Oh Luis assim já tás apto a conduzir na Ilha da Madeira
Acredito ser lindo pelas fotos que colocas-te :feliz:

Agradeço o convite, pode ser que um dia vá passar ai uns dias

O mais norte que tive em Espanha foi na Galiza (Galicia ) em Santiago de Compostela e Ourense e adorei a paisagem

Abraço

 

[Luis Ángel]

Asturias é, ante tudo, verde. Cheia de montanhas, e estas, muitas vezes, estám pertinho do mar, assim que tem que parecer-se à Madeira.

Atualizo mi diário de bordo: hoje fazia bom clima (raro nesta época do ano cá em Asturias: muito linda mas muuuuito chuvosa...), eu tinha férias , a mlher no trabalho , e la menina na escola . Assim que o quál é o melhor que um oldtimer-driver posse fazer??? Mesmo: conduzir/desfrutar do seu carrinho fazendo do seu jeito!!!!

Fiz uns 250 Km, até o Santuario de Nossa Senhora de Covadonga, um dos santuarios mais famosos de Espanha (mais ou menos, poder-se-ía comparar a vossa Fátima), e onde, de acordo con a História, teve lugar a primeira batalha de reconquista entre espanholes e árabes. Comprei una medalinha de prata para o meu carrinho (tudos os meus carros têm uma), e voltei para casa fazendo uma ruta diferente, subindo o 'Mirador del Fito' onde tudos os anos há uma subida de rally, e despois caminho de casa paralelo aõ mar e à praia. Cá van as fotos:

 

[Alberto Silva]

Bem!!! Grande passeio!!

As paisagens são espectaculares...:feliz: