Sachs Hercules

[Ricardo M N Silva]

Se de facto é uma Sachs Prior então o modelo é este e tera sido fabricada na Alemanha.


Prior Hercules 1966

Sachs Motor 50/2
47ccm 4.2PS
4-Gang Fussschaltung
Gebläsegekühlt



4-gang quer dizer 4 velocidades e este motor equipava as Sachs Lebre de 4 v. da altura sendo estas fabricadas em Portugal.

Veja se existe uma chapa no quadro que identifique ou então veja o livrete.

A sua pode em determinada altura terem mudado o motor para um de 5 velocidades ou ate adaptado outro quadro de uma de 5 velocidades, dantes fazia-se muitas alterações deste genero, por exemplo era frequente ver zundapp com motor casal ou vice-versa...
Os garajeiros de motorizadas faziam muitas "adaptações" lol

O deposito é igual a este, mas o resto das protecções sao do modelo de 1969, a K50 Sprint. Ja encontrei a chapa de identificação no quadro mas nao e muito legivel... vou tentar tira-la. Mas a mota é em tudo igual ao modelo seguinte excepto o deposito que é deste modelo. Ja tou baralhado com tudo isto.

 

[Sophie de Mello]

Muitos parabens pela maquina! Força nesse restauro, vá dando sempre noticias das suas novas alterações!

 

[Ricardo M N Silva]

Obrigado pela força. Hoje nao tive tempo de acabar de desmontar o quadro mas amanha vou aproveitar e acabar o resto. Continua a minha duvida de que modelo ao certo será! Ninguem pode dar uma ajuda?

 

[pedro vaz de carvalho]

Olá Ricardo:

Conheci pela 1ª vês uma Hercules (não sei que modelo) e era pertença de um grande corredor de automóveis e motas 50cm nos anos 70.Foi ele o malogrado Sidónio Cabanelas Na altura as corridas do nacional/norte eram no mercado municipal de vila real ele era ainda um jovem,mas com muita garra,e fez maravilhas frente a pilotos consagrados como; Costa Paulo em Derby,Abilio Fernandes en Flandria,Fernando Ribeiro (seu primo) em Zundap,Zeca Taqueiro em Casal e muitos outros.
Na altura havia muitas corridas emocionantes em todo o norte em circuitos improvisados,piso em paralelo,ruas estreitas,manhosas,enfim verdadeiramente emocionantes.
Uma 50 cm3 dá e sobra para as ruas de uma vila ou cidade antigas.

Força!!!!

 

[Ricardo M N Silva]

Hoje acabei de desmontar o quadro. Agora vou combinar com o pintor e vou começar a limpar a chapa e a dar a primeira camada de primario. Agora tenho a duvida se ei de substituir todos os parafusos e porcas( estao com ferrugem) ou se existe alguma tratamento para os recuperar? Fico a espera de sugestoes...

Cumprimentos

 

[danilo batista]

boas a mota e bem fixe pa inspiras y me a restaurar a casal k era do meu avo lol hasta kando kiseres ajuda pa restaurar a hercules da 1a apitadela cumps

 

[Ricardo M N Silva]

Boa noite,
hoje passei em frente a um cafe cá em Torres Vedras e vi estacionada uma Sachs Hercules igual a minha ( mas restaurada ao pormenor). A mota e exactamente igual a minha até mesmo o deposito que me estava a causar alguma confusão. Agora tenho algumas peças que nao sao originais na minha:

- Farolim/ conta Km;
-Guiador;
-Banco;
-Luz traseira;
-Suporte da matricula;
-Grade cromada (atras do banco).

Se alguem tiver estas peças ou saiba de alguem que as tenha agradecia que me contactassem. Obrigado...

Cumprimentos

 

[Ricardo M N Silva]

Olá Ricardo:

Conheci pela 1ª vês uma Hercules (não sei que modelo) e era pertença de um grande corredor de automóveis e motas 50cm nos anos 70.Foi ele o malogrado Sidónio Cabanelas Na altura as corridas do nacional/norte eram no mercado municipal de vila real ele era ainda um jovem,mas com muita garra,e fez maravilhas frente a pilotos consagrados como; Costa Paulo em Derby,Abilio Fernandes en Flandria,Fernando Ribeiro (seu primo) em Zundap,Zeca Taqueiro em Casal e muitos outros.
Na altura havia muitas corridas emocionantes em todo o norte em circuitos improvisados,piso em paralelo,ruas estreitas,manhosas,enfim verdadeiramente emocionantes.
Uma 50 cm3 dá e sobra para as ruas de uma vila ou cidade antigas.

Força!!!!

Obrigado pelo comentario amigo Pedro.
Gostava imenso de as poder ter visto correr, mas nem a minha vi andar
Espero conseguir pola a impecável que ela bem merece depois de tanto tempo arrumada

Cumprimentos

 

[paulo batista]

Boas Ricardo ,finalmente consegui tempo para vêr a sua máquina . Excelente é o que posso dizer !
não te preocupes muito c/ o modelo , porque de certeza que é uma Hercules !
a minha EFS foi toda decapada a mão ,parece daqueles trabalhos que ñ acabam ! só para poupar uns €€€ no jactinho de areia ...
há-de haver alturas que vais ficar farto ,mas ñ desmoralizes ,porque faz parte do processo de qualquer restauro !

Bom trabalho ,cumprimentos ...

 

[paulo batista]

Olha-me para esta !!
Acho uma moto espectacular .... cumprimentos

 

[Ricardo M N Silva]

Depois de umas mini-férias, voltei ao restauro. Ja falei com o pintor (diz que me faz barato). Ja fui a empresa de jacto de areia e vai ficar por 60/70€ (que acham?). O motor vai entretanto para o mecanico (de borla). Ainda nao encontrei foi local para cromar o deposito e continuam a faltar algumas peças que nao encontro. Será que alguem me pode ajudar?

 

[Ricardo M N Silva]

Olha-me para esta !!
Acho uma moto espectacular .... cumprimentos

Essa tambem e linda. A minha so tem algumas diferenças, mas a base é a mesma... HERCULES

 

[paulo batista]

Sei aquí de um sítio onde fazem cromagens ,fica é um bocado fora de mão .
Se quizeres posso vêr quanto é que levam ...
O jacto de areia até nem tá caro ! Aquí queriam-me levar 80€ ,para poupar esses €€€€ decapei-a toda à mão até á raiz !
Boa sorte na procura de peças
1 abraço...

 

[Ricardo M N Silva]

Se não se importa-se agradecia. Cá em Torres Vedras já nao fazem, o mais perto e na zona da Ericeira. Ja estou por tudo e no fundo é só uma questão de numeros.

 

[paulo batista]

Se não se importa-se agradecia. Cá em Torres Vedras já nao fazem, o mais perto e na zona da Ericeira. Ja estou por tudo e no fundo é só uma questão de numeros.

É só o depósito para a cromagem ???:feliz:

 

[Ricardo M N Silva]

Deposito e 4 amortecedores. De resto penso que seja tudo pintado.

 

[paulo batista]

OK, vou vêr se ainda esta semana passo por lá .
Depois digo alguma coisa !

 

[Ricardo M N Silva]

Obrigado caro Paulo. Agora com o começo das aulas vai ficar tudo mais apertado

 

[João Pereira Bento]

Olha-me para esta !!
Acho uma moto espectacular .... cumprimentos

Tenho uma igual em restauro.

 

[Ricardo M N Silva]

Tenho uma igual em restauro.

Sabe onde posso encontrar peças para ela?