Tiago_Oliveira7
YoungTimer
Boas! Recentemente adquiri uma eletrónica tipo ducati 12V para a minha sachs 5v.
Sem pistola de ponto e sem comparador meti mais ou menos o pickup na direção de 1.5mm antes do ponto superior.
A mota ficou a pegar e a trabalhar muito bem com carburador dellorto 22.
Depois de estar a trabalhar bem decidi começar a planear onde iria meter a bobine e retificador. A partir daí a mota começou me a não pegar e a isolar velas.
- Entretanto meti a bobine de volta ao sitio onde trabalhou anteriormente bem porque pensei em ser problema de massa ou assim;
- meti vela nova também
- Agora a mota pega mas ao relantim falha e a acelerar a fundo faz corte a metade das rpm's que atingia anteriormente.
Poderá ser problemas de massa ou eletrónica queimou por algum motivo?
Sem pistola de ponto e sem comparador meti mais ou menos o pickup na direção de 1.5mm antes do ponto superior.
A mota ficou a pegar e a trabalhar muito bem com carburador dellorto 22.
Depois de estar a trabalhar bem decidi começar a planear onde iria meter a bobine e retificador. A partir daí a mota começou me a não pegar e a isolar velas.
- Entretanto meti a bobine de volta ao sitio onde trabalhou anteriormente bem porque pensei em ser problema de massa ou assim;
- meti vela nova também
- Agora a mota pega mas ao relantim falha e a acelerar a fundo faz corte a metade das rpm's que atingia anteriormente.
Poderá ser problemas de massa ou eletrónica queimou por algum motivo?
